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Asegurar Western Yachts: cobertura y prima
veleros y yates de vela · varios países
Western Yachts: astillero de veleros de crucero pesados de Ian Anderson. En NAMMERT asegura su embarcación de Western Yachts sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
9,1 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Western Yachts: cobertura, coste y condiciones
Western Yachts fue la empresa del diseñador Ian Anderson, que construía allí sus propios barcos. Se la recuerda por el Anderson 30, un velero de crucero que una revista británica describe como duro, conservador y de desplazamiento pesado. Se construyó en número limitado, así que hoy aparece pocas veces. Las proporciones lo delatan: mucho casco para nueve metros, aparejo de tope con una mayor pequeña y una forma compacta y marinera. El diseño favorece el peso y un movimiento suave en la mar por encima de la velocidad. Bajo cubierta hay seis literas, y un diésel de 13 caballos se encarga de la propulsión a motor. Las fuentes no dicen más sobre la empresa, ni dónde estaba ni cuándo empezó.
Nuestros registros recogen un modelo, el Anderson 30, un velero con años de construcción de 1974 a 1985. Mide 9,14 metros de eslora total y 7,31 en la flotación, con 2,97 metros de manga y 1,45 de calado. Desplaza 3.970 kilos, una cifra alta para su eslora. Ningún registro llega a los años más recientes, de modo que las unidades más jóvenes rondan ya las cuatro décadas. Comprar un Anderson 30 es hacerse cargo de un barco con mucha historia, a menudo con motor cambiado, electrónica nueva y varios dueños anteriores. En una serie tan corta merece la pena reunir los papeles de los trabajos hechos en casco, quilla y aparejo.
Un crucero pesado de esta edad pide las revisiones habituales de un velero de fibra antiguo. Conviene inspeccionar los pernos de la quilla y la unión con el casco, buscar ampollas de ósmosis bajo la flotación y revisar los cadenotes donde atraviesan la cubierta. Una jarcia firme de más de diez años está para cambiarse. La mayor pequeña hace que el barco se maneje bien con poca tripulación, aunque los armadores señalan que la caña puede resultar dura. El Anderson 30 encaja más en la navegación costera y en travesías largas que en las regatas de club, y una unidad cuidada con reformas documentadas vale más que una barata con lagunas en su historia.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Quién diseñó el Anderson 30?
El diseñador Ian Anderson, y lo construyó su empresa Western Yachts.
En nuestros registros figura con años de construcción de 1974 a 1985 y 9,14 metros de eslora.
¿Cuánto pesa un Anderson 30?
Para Western Yachts: Desplaza 3.970 kilos con una flotación de 7,31 metros,
lo que lo convierte en un crucero pesado para su tamaño.
La cobertura adecuada
Seguro de yate de vela
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de yate de vela en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Western Yachts: daños a terceros en todo el mundo,
desde 39 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Western Yachts, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Western Yachts: Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas:
potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,
Western Yachts incluida.
Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Western Yachts.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Western Yachts, años de construcción y cobertura
Anderson 30 es un modelo de yate de vela de Western Yachts, construida de 1974 a 1985.
Para la serie Anderson 30 de Western Yachts ya no existe precio de catálogo.
Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total,
se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
Para la serie Anderson 30 de Western Yachts:
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras:
una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco,
y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
Western Yachts asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Western Yachts: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.