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Asegurar Westfield Engineering
veleros y yates de vela · varios países
Westfield Engineering: astillero de veleros clásicos. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
6,6 bis 9,1 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Westfield Engineering: cobertura, coste y condiciones
Westfield Engineering figura en la base de datos con seis modelos, mitad veleros pequeños y mitad veleros de crucero. La flota se compone de la serie Kingfisher: 20, 20 Plus, 22, 26 y 30. Se construyeron de 1961 a 1979, con esloras de 6,6 a 9,1 m.
Para años de construcción de los sesenta y setenta conviene un casco con valor fijo pactado: la suma acordada se aplica en caso de pérdida total sin descuentos por antigüedad. Los Kingfisher 20 y 22, más pequeños, son remolcables, así que la responsabilidad civil es la base y el transporte queda incluido en el casco.
NAMMERT asegura las embarcaciones Westfield con independencia del año de construcción y del lugar de compra. La responsabilidad civil y el casco pueden contratarse por separado o combinados, y la prima se obtiene en la calculadora online en unos 5 minutos.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Asegura NAMMERT un Kingfisher 26 de Westfield Engineering?
Sí. El Kingfisher 26 es un velero de unos 8 m construido entre 1964 y 1970 y puede asegurarse con responsabilidad civil y casco. Para esa antigüedad se recomienda un valor fijo pactado.
¿Se pueden asegurar todavía barcos construidos antes de 1970?
Sí. NAMMERT asegura con independencia del año de construcción, y los modelos Westfield se remontan a 1961. Lo decisivo es un valor bien pactado en la póliza.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
A vela no hace falta titulación; con motor auxiliar, desde 15 CV sí.
Matriculación
Matrícula oficial o certificado; documento de bandera para el extranjero.
Aguas
Lagos interiores, Báltico y mar del Norte: marea, corriente y bajos entran en la planificación.
Equipo
Chalecos, arnés y líneas de vida, aro salvavidas, señales de socorro y sistema de rizos.
Zona de navegación
Certificado internacional para puertos extranjeros; compruebe si la regata está cubierta.
Meteorología
Rice a tiempo: primer rizo desde fuerza 5, segundo desde 6; atienda a la previsión de rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Westfield Engineering, años de construcción y cobertura
Kingfisher 20 Plus es un modelo de velero de Westfield Engineering, construida de 1971 a 1979.
Kingfisher 22 es un modelo de velero de Westfield Engineering, construida de 1970 a 1979.
Kingfisher 30 es un modelo de yate de vela de Westfield Engineering, construida de 1961 a 1978.
Kingfisher 20 es un modelo de velero de Westfield Engineering, construida de 1964 a 1976.
Klingfisher 26 es un modelo de yate de vela de Westfield Engineering, construida de 1965 a 1972.
Kingfisher 26 es un modelo de yate de vela de Westfield Engineering, construida de 1964 a 1970.
Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes. Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
Westfield Engineering asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
