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Asegurar Wootton Bridge Industries Ltd.
veleros y yates de vela · varios países
Wootton Bridge Industries Ltd.: astillero de botes y barcos pequeños. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
2,4 bis 6,3 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Wootton Bridge Industries Ltd.: cobertura, coste y condiciones
Wootton Bridge Industries Ltd. figura en la base de datos con diez modelos, seis veleros y cuatro lanchas. Incluyen el Devon Potter, Ibiza, Medina, Thames, Nerissa y Chica, además del Dartmouth Launch, Mallorca, Kilderkin y el temprano Neptune 20. Se construyeron de 1972 a 2008, con esloras de 2,4 a 6,3 m.
Los barcos de estos tamaños se remolcan o se transportan en baca: la responsabilidad civil es la base, y el casco incluye el transporte. Para ejemplares antiguos como el Neptune 20 de los setenta conviene un casco con valor fijo pactado.
NAMMERT asegura las embarcaciones Wootton Bridge con independencia del año de construcción y del lugar de compra. La prima se obtiene en la calculadora online en unos 5 minutos.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Asegura NAMMERT un Devon Potter de Wootton Bridge Industries?
Sí. El Devon Potter es un velero de 4,4 m construido entre 1997 y 2008 y puede asegurarse con responsabilidad civil y casco. La prima se calcula en la calculadora online tras unos pocos datos.
¿Merece la pena asegurar un barco tan pequeño?
Sí. La responsabilidad civil cubre los daños a terceros y es la base, mientras que el casco añade protección en el transporte y frente a robo. Precisamente los barcos de menos de 6,5 m viajan mucho por tierra.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
A vela no hace falta titulación; con motor auxiliar, desde 15 CV sí.
Matriculación
Matrícula oficial o certificado; documento de bandera para el extranjero.
Aguas
Lagos interiores, Báltico y mar del Norte: marea, corriente y bajos entran en la planificación.
Equipo
Chalecos, arnés y líneas de vida, aro salvavidas, señales de socorro y sistema de rizos.
Zona de navegación
Certificado internacional para puertos extranjeros; compruebe si la regata está cubierta.
Meteorología
Rice a tiempo: primer rizo desde fuerza 5, segundo desde 6; atienda a la previsión de rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Wootton Bridge Industries Ltd., años de construcción y cobertura
Dartmouth Launch es un modelo de embarcación a motor de Wootton Bridge Industries Ltd., construida de 1997 a 2008.
Devon Potter es un modelo de velero de Wootton Bridge Industries Ltd., construida de 1997 a 2008.
Ibiza es un modelo de velero de Wootton Bridge Industries Ltd., construida de 1997 a 2008.
Mallorca es un modelo de embarcación a motor de Wootton Bridge Industries Ltd., construida de 1997 a 2008.
Medina es un modelo de velero de Wootton Bridge Industries Ltd., construida de 1997 a 2008.
Nerissa es un modelo de velero de Wootton Bridge Industries Ltd., construida de 2001 a 2008.
Thames es un modelo de velero de Wootton Bridge Industries Ltd., construida de 1997 a 2008.
Chica es un modelo de velero de Wootton Bridge Industries Ltd., construida de 1997 a 2004.
Kilderkin es un modelo de embarcación a motor de Wootton Bridge Industries Ltd., construida de 1997 a 2004.
Neptune 20 es un modelo de embarcación a motor de Wootton Bridge Industries Ltd., construida de 1972 a 1979.
En una serie de estos años el valor venal y el de reposición suelen distar mucho. Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa. Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes. Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.
Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
Wootton Bridge Industries Ltd. asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.