Asegurar X Craft: cobertura y prima

X-Craft tiene su sede en Hoorn, a orillas del Markermeer, en los Países Bajos, y construye auxiliares para superyates, las embarcaciones que viajan en el garaje del yate y llevan a invitados, tripulación y equipaje a tierra. El Beachlander merece capítulo propio: el astillero desarrolló en casa este auxiliar polivalente de 7,5 metros. En la proa se despliega un escalón autoportante para bajar a la playa sin mojarse los pies, a mano o, como opción, con accionamiento eléctrico. Con 2,48 metros de manga y un perfil bajo cabe en la mayoría de los garajes y está pensado para ser el único auxiliar a bordo, desde un baño con niños hasta una entrada a puerto.

Nuestros registros recogen 14 modelos, todos semirrígidos y construidos entre 2017 y 2022; ninguno llega a los años más recientes. Los nombres dicen para qué sirven. El 5.7m Crew Tender es la embarcación de trabajo de la tripulación, los Sterndrive Guest Tender de 7,0 y 8,4 metros llevan cola de transmisión y el 8.0m Jet Drive Guest Tender, propulsión a chorro. El Performance Tender existe en 8,0, 8,8 y 9,0 metros, junto al 8.8m Sunlounge Tender. La familia Beachlander incluye un auxiliar de 6,1 metros y los tipos R712, R714, R716 y R718, de 7,2 a 7,5 metros. Arriba del todo está el Open Limousine Tender, de diez metros. Siete modelos quedan por debajo de ocho metros.

Un auxiliar vive entre el garaje, la grúa y la playa, y ahí es donde se nota el desgaste. Los puntos de izado, las almohadillas de la cuna y los cabos de las defensas trabajan en cada maniobra, así que merecen una mirada atenta en una unidad usada. Los flotadores de un semirrígido envejecen con el sol y la sal: hay que revisar costuras, válvulas y la banda de roce. La propulsión a chorro pide controlar la rejilla de aspiración y el rodete después de varar en arena; la cola, los fuelles y los ánodos. Como estos barcos suelen seguir a su yate por varios mares, un registro de horas de motor y revisiones cuenta tanto como el propio casco, y el escalón de proa plegable debe probarse en todo su recorrido antes de comprar.

Estas cifras proceden de las fichas de modelo de X Craft: tipo de embarcación,

años de construcción y eslora, sin estimaciones.

Conocemos la horquilla de precio actual por año de 11 modelos de X Craft.

La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.

El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.

Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.

No es una tasación.

Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su X Craft: con eso basta.

Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.