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Lancha clásica de caoba restaurada con el barniz brillante junto a un pantalán de madera en un lago de montaña

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Asegurar un barco clásico o de madera: por qué el valor lo decide todo

Respuesta breve

Un llaut de madera restaurado o un velero clásico suele valer más de lo que dice cualquier tabla de depreciación. Para asegurar un barco clásico como es debido hacen falta un valor convenido y una tasación que lo respalde.

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Una lancha de caoba restaurada, un llaut mallorquín de pino y sabina o un queche de los años sesenta: para su armador, un barco clásico es una pasión y muchas veces una inversión con años de trabajo dentro. En el seguro, sin embargo, choca con un problema. Muchas pólizas indemnizan en la pérdida total solo el valor real, es decir, el valor de reposición menos la depreciación por edad y uso. Con esa cuenta, a un barco de cincuenta años le queda poco valor sobre el papel, aunque acabe de salir del varadero recién restaurado.

La respuesta es el valor convenido: el armador y el asegurador fijan el valor del barco al empezar el contrato, y ese importe es el que vale en la pérdida total, sin discutir después sobre edad y desgaste. La base es una tasación hecha por un perito con experiencia en embarcaciones clásicas, junto con los justificantes de la restauración: facturas de madera, herrajes, revisión del motor y velas, y fotos del antes y el después. Lea con atención si la póliza pone condiciones al valor convenido en barcos antiguos, por ejemplo un límite de edad o la obligación de demostrar que va a reconstruir o sustituir el barco.

En los daños parciales los clásicos también tienen sus reglas. Las piezas originales escasean, la carpintería de ribera exige astilleros especializados y eso cuesta tiempo y dinero. Pregunte si los daños parciales se pagan sin deducción de nuevo por viejo y si puede elegir el astillero. Guarde el barco en invierno en un lugar seco y ventilado, documente su estado con fotos cada primavera y actualice la suma asegurada después de cada trabajo importante, con una nueva tasación si el valor ha cambiado de verdad.

Para recordar

Valor real

baja cada año

Valor convenido

vale lo pactado

Un clásico no cabe en una tabla de depreciación.

Preguntas frecuentes

Lo que se pregunta con más frecuencia

¿Cómo se asegura un barco clásico de madera?

Con un valor convenido fijado a partir de una tasación pericial. El valor real, con su depreciación por años, casi nunca refleja lo que vale un clásico bien restaurado.

¿Qué es el valor convenido?

Un valor que el armador y el asegurador acuerdan al inicio del contrato y que se aplica en la pérdida total. Así no se discute sobre edad y desgaste, salvo las excepciones que recoja la póliza.

¿Necesito una tasación para mi barco clásico?

Para pactar un valor convenido, casi siempre. Un perito con experiencia en clásicos valora el estado, la originalidad y el precio de mercado, y usted aporta las facturas y fotos de la restauración.

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