¿Qué pasa si hay infraseguro?
Respuesta breve
El infraseguro no afecta solo a la pérdida total. Reduce cada daño parcial en la misma proporción en que la suma es baja.
El infraseguro es el error que más tiempo permanece oculto. Se produce cuando la suma asegurada pactada queda por debajo del valor real, porque la embarcación se ha revalorizado desde la contratación o porque la cifra se estimó en vez de calcularse. Aflora en el siniestro, y no solo en la pérdida total.
El punto decisivo suele malinterpretarse. El infraseguro no se limita a topar la indemnización en pérdida total: reduce proporcionalmente cada daño parcial. Si la embarcación está asegurada al ochenta por ciento de su valor, una reparación de 10.000 euros se indemniza al ochenta por ciento. La reducción golpea, por tanto, lo cotidiano y no lo excepcional.
El remedio es el valor convenido: cuando el valor se pacta entre las partes, rige entre ellas y queda excluida la objeción de infraseguro. Por eso el valor convenido es más que una comodidad. Revise además una vez al año si ha habido reformas que aumenten el valor, porque una jarcia nueva, un motor nuevo o electrónica nueva desplazan la cifra en cinco dígitos con rapidez.
Preguntas frecuentes
Lo que se pregunta con más frecuencia
¿Cómo determino el valor correcto?
Punto de partida: precio de compra y año, más reformas y equipamiento. En embarcaciones grandes, y siempre que haya dudas, una tasación es lo más seguro.
¿Y si aseguro por encima del valor?
Paga prima de más sin recibir más: se indemniza como máximo el daño real. El sobreseguro nunca compensa.
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