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Tapa del motor abierta en una lancha deportiva bien cuidada con un motor intraborda de gasolina limpio en puerto

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Vapores de gasolina en el motor: ¿cómo se produce la explosión y cómo evitarla?

Respuesta breve

Los vapores de gasolina pesan más que el aire y se acumulan en el compartimento del motor. Basta una chispa al arrancar para una explosión. Ventilar después de repostar, oler y dejar funcionar el extractor evita la mayoría de los accidentes. Así se puede evitar la explosión.

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Las lanchas con motor intraborda o dentrofueraborda de gasolina tienen un riesgo que quien navega con diésel apenas conoce: los vapores de gasolina. Se forman al repostar, en conductos con fugas y en el respiradero del depósito, pesan más que el aire y se acumulan en el punto más bajo, casi siempre el compartimento del motor y la sentina. Una chispa del motor de arranque, del alternador o de una bomba de achique basta para que la tapa del motor salga volando. Muchos de estos accidentes ocurren en la gasolinera del puerto o justo después.

Por eso los barcos con motor intraborda de gasolina llevan un extractor eléctrico en el compartimento del motor. Aspira el aire de la parte baja y hay que encenderlo antes de cada arranque, durante varios minutos; muchos fabricantes indican cuatro, y suele figurar en la placa de aviso junto al interruptor. Al repostar: motor parado, todos los consumidores apagados, escotillas y puertas cerradas para que los vapores no bajen. Después de repostar, abra las escotillas, deje funcionar el extractor y huela el compartimento del motor antes de arrancar.

Al empezar la temporada revise los conductos de combustible, las abrazaderas, el respiradero del depósito y la boca de llenado. Si huele a gasolina, no se arranca hasta encontrar la causa. Un detector de vapores de hidrocarburos en el compartimento del motor avisa con fiabilidad, y el extintor tiene que estar a mano, no detrás del motor. Si hay fuego en el compartimento, mantenga la tapa cerrada, corte el combustible y descargue el extintor por la abertura prevista. Arrancar pese a un olor claro a gasolina puede considerarse culpa grave, y muchos condicionados permiten entonces reducir la indemnización.

Para recordar

Diésel

se inflama con dificultad

Gasolina

los vapores explotan con una chispa

Extractor encendido, nariz al compartimento y solo entonces arrancar.

Preguntas frecuentes

Lo que se pregunta con más frecuencia

¿Por qué explotan las lanchas de gasolina?

Los vapores de gasolina se acumulan en el compartimento del motor y una chispa al arrancar los enciende. El momento más peligroso es justo después de repostar.

¿Cuánto tiempo tiene que funcionar el extractor?

Antes de cada arranque, al menos varios minutos; muchos fabricantes indican cuatro. Después, huela el compartimento del motor antes de poner el motor en marcha.

¿Paga el seguro de casco una explosión en el motor?

Incendio y explosión figuran en muchos condicionados de casco. Si hubo culpa grave, por ejemplo arrancar pese al olor a gasolina, la indemnización puede reducirse. Revise su póliza.

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