Saltar al contenido
Segelyacht vor Anker in der blauen Stunde

Inicio / Seguro náutico / Zona de navegación

Seguro de velero de altura

Respuesta breve

En la gran travesía no decide la prima sino el límite de la zona de navegación. Figura en la póliza en grados, no como nombre de país.

Calcular la prima Al seguro náutico

Un velero de altura es un crucero con reserva: construido más robusto, con capacidad de tanques, piloto autónomo y un aparejo reparable en travesía. Marcas como Hallberg-Rassy, Amel, Boréal, Allures, Ovni, Contest, Trintella o Discovery están aquí, igual que muchas unidades de acero y aluminio según planos de Reinke, Koopmans o Van de Stadt.

El punto decisivo es la zona de navegación. En el mercado se delimita por grados de latitud y longitud, no por nombres de países, y un armador en el borde de su zona no puede saber dónde está sin una carta. Antes de zarpar aclare qué grados figuran en su póliza y qué cuesta ampliarla. Es habitual que comprar una zona de ultramar suba también la franquicia, no solo la prima.

Las ampliaciones traen además sus propias condiciones: exclusiones por tormentas tropicales con nombre en temporada, exclusiones por piratería entre ciertas latitudes, franquicia doble por rayo sin sistema pararrayos y a menudo un límite en solitario, con frecuencia a partir de veinticuatro horas con una sola persona a bordo. Para una tripulación de dos en la que uno cae, esa es la cláusula que cuenta. Compruebe por tanto si su póliza cubre la navegación en solitario y si exige tripulación mínima u obligación de guardia.

Preguntas y respuestas

Lo que preguntan los propietarios

¿Hasta dónde llega mi zona de navegación?

Figura en su póliza en grados. Le decimos dónde está el límite en la carta y lo ampliamos antes de zarpar, no en travesía.

¿Está cubierta la navegación en solitario?

Depende del condicionado: compruebe si exige tripulación mínima o fija un límite de tiempo. En el mercado uno de siete proveedores lo excluye en el condicionado base, y al añadir una zona de ultramar puede aparecer un límite en solitario incluso donde el condicionado base no lo tiene.

¿Qué rige en la temporada de huracanes?

Las ampliaciones de ultramar casi siempre incluyen una exclusión por tormentas tropicales con nombre en ciertas latitudes y meses. Planifique la invernada en consecuencia.

Temas relacionados

Yate explorador y de expedición El valor convenido Determinar bien el valor

Otros casos especiales

Seguro de yate explorador y de expedición Yate a motor Seguro de lancha rápida y offshore Lancha motora Seguro de neumática semirrígida Lancha motora Seguro tras un refit Clásicos Seguro de superyate Yate a motor Seguro de barco clásico Clásicos

Todas las clases de embarcación

Al seguro náutico Condiciones, casos prácticos, preguntas frecuentes, el texto completo. Seguir leyendo →
Cuatro amigos brindan riendo en la bañera de un velero en el puerto a la hora azul

¿Listo para soltar amarras?

Su barco. Su mar. Nosotros a su lado.

La prima en un minuto y una persona al otro lado del teléfono.

O llámenos ahora: +49 3375 29 12 77

Norman Nammert Stefan Heinz Josy Olivia Jäkel

Le llamamos gratis

¿Prefiere hablar? Le llamamos.

Basta con su número y la hora que prefiera, alguien del equipo le llamará.

Todos aquí tenemos la titulación alemana de patrón para mar y aguas interiores.

Quien empieza la saca en su primer año, y el coste lo asumimos nosotros.

  • Gratis y sin compromiso
  • Asesoramiento sin jerga de seguros
  • Oferta posible en la misma llamada

Contacto inmediato: +49 3375 29 12 77 · WhatsApp · info@nammert.com

Hora preferida

Usamos sus datos solo para la llamada. Más información en Aviso de privacidad.