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Elegir la potencia del motor, valores orientativos y cuándo hace falta titulación
Para navegar en desplazamiento bastan de cuatro a seis PS por tonelada;
para el planeo hacen falta varias veces más.
Calculadora
Un barco de desplazamiento se conforma con poca potencia, porque de todos modos no va a superar su velocidad crítica. De cuatro a seis PS por tonelada bastan para la velocidad de crucero y dejan reserva suficiente frente a la corriente y el viento. Para el planeo rigen otras reglas: en ese caso se parte de treinta PS por tonelada.
En las embarcaciones a motor, la potencia determina la prima. Y de ella depende también si hace falta titulación: por encima de quince PS se necesita el Sportbootführerschein correspondiente a la zona de navegación.
Importante si va a montar un motor más potente: eso supone un agravamiento del riesgo y debe comunicarse. Quien lo calla se arriesga a que la aseguradora quede liberada de su obligación de indemnizar, y precisamente cuando el siniestro lo ha causado el motor nuevo.
Preguntas frecuentes
¿Tengo que comunicar un motor más potente?
Sí.
Una potencia mayor es un agravamiento del riesgo y debe comunicarse; de lo contrario,
la aseguradora puede quedar liberada de su obligación de indemnizar.
¿Cuántos PS necesita un barco de desplazamiento?
De cuatro a seis PS por tonelada para la velocidad de crucero con reserva.
Calculado para su tipo de barco
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