Todo sobre este seguro: Seguro de flotas
¿Desde cuántos vehículos se puede contratar un seguro de flotas?
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¿A partir de cuántos vehículos compensa un seguro de flotas?
En resumen
En España no hay un mínimo legal. Cada aseguradora decide a partir de cuántos vehículos ofrece su seguro de flotas, y las cifras publicadas varían mucho. Compensa sobre todo si sus vehículos tienen conductores jóvenes o sin historial, o si la gestión de muchas pólizas sueltas le cuesta tiempo. Cada vehículo suelto cuesta entre unos 150 y más de 2.000 euros al año.
Cuánto cuesta
Precios publicados para vehículos de uso profesional asegurados uno a uno en España, como referencia frente a la flota.
| Ejemplo | Orientación |
|---|---|
| Vehículo de empresa suelto, rango general | desde unos 150 hasta más de 2.000 euros al año |
| Vehículo usado de uso comercial, terceros con lunas, oferta A | unos 194 euros al año |
| Mismo perfil, oferta B | unos 196 euros al año |
| Mismo perfil, oferta C | unos 352 euros al año |
Valores orientativos a octubre de 2026 de ejemplos publicados, no vinculantes.
Para primas de flota no hay comparativas públicas fiables,
dependen de la siniestralidad de cada flota.
El ejemplo de cálculo es un valor orientativo de la práctica en ofertas;
la oferta exacta la pedimos nosotros.
Ejemplo de cálculo
Empresa de instalaciones en Valencia con seis furgonetas
Cuatro furgonetas las conducen técnicos jóvenes, dos los socios con muchos años sin partes.
| Furgonetas con conductores jóvenes, póliza suelta | parte alta del rango, a menudo más de 600 euros cada una |
| Furgonetas de los socios, póliza suelta | parte baja del rango, unos 200 a 350 euros |
| Seguro de flotas | prima según siniestralidad de las seis |
| Condición | certificado de siniestralidad de cinco años disponible |
Con seis vehículos y conductores jóvenes la flota suele compensar, sobre todo si los últimos años tuvieron pocos partes. Solo una oferta con el certificado lo confirma. Calculado con valores orientativos.
Qué mínimos ponen las aseguradoras
La ley española no define cuántos vehículos forman una flota. Cada aseguradora fija su propio umbral, y las cifras que publican los comparadores no siempre coinciden y cambian con el tiempo. Pida a cada compañía su mínimo actual por escrito.
Por debajo de esos umbrales, muchas compañías ofrecen pólizas de vehículos profesionales o descuentos por varios vehículos del mismo tomador, que no son una flota en sentido estricto. Pregunte siempre qué cuenta como vehículo para el mínimo y si los remolques entran.
| Tamaño | Qué suele ofrecerse | Cómo se calcula la prima |
|---|---|---|
| Por debajo del mínimo de la compañía | pólizas sueltas o de vehículo profesional | historial de cada conductor y vehículo |
| A partir del mínimo de la compañía | seguro de flotas o flota pyme | tipo de vehículo y siniestralidad de toda la flota |
| Flotas grandes | condiciones negociadas | estudio individual, franquicias y prevención |
Cuándo compensa el seguro de flotas
En una póliza suelta la prima depende mucho del conductor y de su historial. Si sus empleados son jóvenes o acaban de llegar a la empresa, cada vehículo suelto puede salir caro. En el seguro de flotas cuenta la siniestralidad del conjunto, y un buen año baja la prima de todos los vehículos.
A eso se suma la gestión: un vencimiento común, condiciones iguales para todos y altas y bajas durante el año sin contratar una póliza nueva cada vez. Cuantos más vehículos tenga, más se nota ese ahorro de tiempo.
Cuándo es mejor seguir con pólizas sueltas
Si tiene dos o tres vehículos con conductores veteranos y sin partes, las pólizas sueltas pueden salir más baratas que la tarifa de flota. También conviene ser prudente si la flota tiene muchos siniestros pequeños: en el seguro de flotas todos pagan los partes de todos, y la compañía puede no renovar.
Antes de cambiar, revise qué pasa si la flota se reduce por debajo del mínimo de la aseguradora. Pregunte si la compañía pasaría entonces los vehículos restantes a pólizas individuales con otra prima.
Qué necesita para pedir ofertas
La aseguradora está obligada por el artículo 2.7 del Real Decreto Legislativo 8/2004 a expedir al propietario y al tomador, si lo piden, un certificado de los siniestros de responsabilidad civil de los últimos cinco años en un plazo de quince días hábiles. Sin ese certificado ninguna otra compañía puede calcular bien su seguro de flotas.
Prepare además una lista de vehículos con matrícula, tipo, uso y coberturas actuales, y compare siempre ofertas con las mismas garantías: terceros, terceros ampliado o todo riesgo, con la misma franquicia.
Paso a paso
- Contar los vehículos y separar remolques.
- Reunir las primas y coberturas de todas las pólizas actuales.
- Pedir por escrito el certificado de siniestralidad de cinco años.
- Incluir los vehículos que piensa comprar en los próximos dos años.
- Comparar ofertas de flota y pólizas sueltas con las mismas garantías.
- Preguntar qué pasa si la flota baja del mínimo.
Lista de control
- Número de vehículos supera el mínimo de la aseguradora
- Certificado de siniestralidad pedido a tiempo
- Coberturas iguales en todas las ofertas
- Altas automáticas de vehículos nuevos durante el año
- Condiciones si la flota se reduce
- Conductores jóvenes incluidos sin exclusiones ocultas
Errores frecuentes
- Tomar el mínimo de una aseguradora como regla general
- Pedir ofertas sin el certificado de siniestralidad
- Comparar primas con coberturas distintas
- Olvidar qué pasa al reducir la flota
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Hay un número mínimo legal para un seguro de flotas?
No.
Cada aseguradora fija su mínimo.
Las cifras publicadas cambian de una compañía a otra.
¿Puedo asegurar tres vehículos como flota?
En algunas compañías sí, como póliza de vehículos profesionales o con descuento por varios
vehículos.
Un seguro de flotas en sentido estricto suele pedir más.
¿Cuánto cuesta un seguro de flotas?
Depende del número y tipo de vehículos, de las coberturas y sobre todo de la siniestralidad.
Dos flotas del mismo tamaño pueden pagar primas muy distintas.
¿Cómo consigo el certificado de siniestralidad?
Pídalo por escrito a su aseguradora actual.
Debe entregarlo al propietario o al tomador en quince días hábiles,
con los siniestros de los últimos cinco años.
¿Qué pasa si un vehículo circula sin seguro?
La ley prevé la prohibición de circular, el depósito del vehículo y una multa de 601 a 3.005 euros.
En una flota con altas automáticas ese riesgo baja.
¿Puedo dar de alta vehículos durante el año?
Sí, las pólizas de flota prevén altas y bajas durante la anualidad y se regularizan después.
Fuentes
NAMMERT corredor de seguros
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