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Su primer barco: seis pasos desde la titulación hasta el amarre
¿Ya tiene el título o está a punto, y piensa en su primer barco? Aquí tiene seis pasos, desde la titulación hasta el amarre, en el orden en que los necesitará antes de la primera salida: la titulación, el barco, la compra, el amarre, el seguro y la primera temporada. Con las herramientas de nuestra web para cada paso.
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La titulación
La licencia de navegación permite gobernar embarcaciones pequeñas cerca de la costa tras un curso práctico, sin examen teórico. El Patrón de Navegación Básica amplía eslora y distancia, y el PER es la titulación más extendida. Los límites exactos los fija el Real Decreto 875/2014.
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Qué barco
Neumática, lancha, velero o moto de agua: depende de la zona, de cuántos van a bordo y de si el barco irá en remolque. Además del precio, cuente con el amarre, la varada, el mantenimiento y el seguro.
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La compra
Un barco de segunda mano se mira en tierra y en el agua, con el motor en marcha. Lo que no figura en el contrato es difícil de probar después. En un barco caro, un perito antes de firmar se paga solo.
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Amarre o remolque
En muchos puertos hay listas de espera para un amarre fijo, así que pregunte pronto. Si lleva el barco en remolque, necesita una rampa cerca y el permiso de conducir adecuado para el conjunto.
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El seguro
En España el seguro de responsabilidad civil es obligatorio para las embarcaciones de recreo en aguas españolas. El seguro de casco protege su propio barco; si compensa depende de su valor.
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La primera temporada
Practique el atraque con buen tiempo, vigile los avisos meteorológicos y lea una vez al mes lo que pide la temporada al barco.
Federaciones y formación
Cursos, clubes y regatas también a través de la federación. No tenemos ningún vínculo con ella.
- Real Federación Española de Vela
Clubes, escuelas y regatas de vela
¿Cuánto costaría el seguro de su primer barco?
¿Puedo llevar un barco sin titulación en España?
Embarcaciones muy pequeñas y de poca potencia, sí, cerca de la costa. Para el resto necesita al menos la licencia de navegación; compruebe los límites vigentes antes de salir.
¿Es obligatorio el seguro?
Sí, la responsabilidad civil es obligatoria para las embarcaciones de recreo en aguas españolas.