Platinum Boat App: toda la documentación del barco en el móvil

A casi todo armador le ha pasado: la aseguradora pide la factura del plotter y la carpeta está en casa, en la nave de invernaje o desapareció en la última mudanza. Axel Albrot vive esa escena a menudo. Dirige la base de SeaHelp en la Costa Brava y es perito naval certificado. De ese día a día nació la Platinum Boat App, la documentación del barco guardada en el móvil y no en un cajón de la mesa de cartas.

Todo empezó con una peritación tras el hundimiento de un velero. El armador tuvo que demostrar unos 70.000 euros invertidos en el barco, pieza a pieza, con facturas repartidas en muchos años. La idea surgió en noviembre de 2025. Hoy la app funciona en iPhone y Android y, según el proveedor, se ofrece en diez idiomas y 175 países. La gestiona su empresa española, Boot Experte Costa Brava S.L.

En la app caben los datos del barco, la póliza, los certificados, las fotos y los manuales, para un máximo de tres embarcaciones. Motores y equipos tienen su propia ficha con su documentación, y se pueden planificar mantenimientos, revisiones y citas. Cada inversión queda en una lista con su factura. Los datos se guardan en los servidores del proveedor y no solo en el teléfono: si el móvil cae al agua en Port de la Selva, la documentación sigue ahí.

Desde el punto de vista del seguro, ahí está el valor. Tras un siniestro, el armador tiene que demostrar qué llevaba el barco y cuánto costó. En el seguro de casco, una pérdida total o un robo acaban enseguida en una discusión sobre el equipo añadido: plotter, piloto automático, lonas, un fueraborda nuevo. Quien tiene la factura y la foto a mano cobra antes que quien primero tiene que escribir a tiendas que ya ni existen. La lista también muestra si la suma asegurada de la póliza sigue cuadrando con el yate; para eso sirve nuestra calculadora del valor del barco.

Para el siniestro, la app tiene un parte con fotos, presupuesto estimado y firma que se puede enviar a la aseguradora o al corredor. No sustituye al perito, pero hace que el primer aviso llegue completo, y la mayoría de las condiciones piden comunicar el daño cuanto antes y con pruebas. En un control en el mar, los papeles se enseñan en PDF o con un código QR que caduca a los 15 minutos. Los originales que deben ir a bordo siguen siendo obligatorios.

Al vender, la historia del barco se entrega al comprador, completa o en parte, también en PDF. Quien compra quiere saber qué se lleva, y un historial completo de mantenimiento y facturas es un argumento en la negociación que nadie tiene que buscar a última hora. También es buen momento para leer la póliza: en muchos contratos la responsabilidad civil termina con la venta, mientras que el casco puede pasar al nuevo propietario.

Los lectores de esta revista tienen un descuento que no se acaba tras el primer año: con el código NAMMERT1 hay un 10 por ciento en la suscripción anual y con NAMMERT12 un 10 por ciento en la mensual, ambos para siempre. Según el proveedor, la suscripción anual cuesta 89 euros (septiembre de 2026); vale el precio que aparezca en App Store o Google Play. Axel Albrot explica las funciones en vídeos cortos en su canal de YouTube @PlatinumBoatApp.

La app y el descuento

Platinum Boat App para iPhone y Android. Un 10 por ciento para siempre con NAMMERT1 (anual) o NAMMERT12 (mensual). Vídeos explicativos en YouTube en @PlatinumBoatApp.

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