Asegurar De Volharding B.V.: cobertura y prima

Scheepswerf De Volharding está en Stavoren, un pequeño puerto a orillas del IJsselmeer, en la provincia neerlandesa de Frisia, y se fundó en 1795. Desde finales de los sesenta el astillero construyó el Staverse Kotter. En 1995 el Sturier 400 OC estrenó el nombre con el que hoy se le conoce, y desde entonces De Volharding ha botado yates a motor de unos 40 a 70 pies, hechos a mano y adaptados a cada armador. Un Sturier Ocean Cruiser 620 de 2012 aparece descrito como yate de acero, con diseño exterior, arquitectura naval e interiorismo del propio astillero. Las letras OC del nombre significan Ocean Cruiser; junto a ellos están los modelos CS y los tipos DM y DME más recientes.

Nuestros registros recogen 22 modelos: 16 yates a motor y seis veleros. La lista empieza en 1972 con el Küstenfischer, seguido de cinco versiones del Staverse Kotter, del 910 al 1500, del Sportküstenfischer y del Old American-Cutter. El grupo más numeroso lo forman doce yates Sturier, del 500 CS al DME 8, a los que se suman el Sturier Kotter 1200 a vela y el Dutchman 60. Nueve modelos Sturier llegan a los años de construcción más recientes, entre ellos el 520 OC, registrado desde 1998. Las esloras van de 9,2 metros en el Staverse Kotter 910 a 23,98 metros en el Sturier DME 8. Trece modelos miden 15 metros o más y tres pasan de 20: el 675 CS, el DME 7 y el DME 8.

Cuando el yate es de acero, como se describe el Ocean Cruiser 620 de 2012, la corrosión es lo primero que hay que vigilar. En un Sturier o un Staverse Kotter usado conviene pedir mediciones recientes del espesor del casco, revisar la pintura en la línea de flotación y en las sentinas y comprobar los ánodos y sus conexiones. Como cada barco se terminó según los deseos de su primer dueño, el equipamiento cambia mucho de una unidad a otra, así que los sistemas instalados, desde el generador hasta los estabilizadores si los hay, deben inventariarse y probarse uno a uno. Los yates de este tipo suelen recorrer largas distancias por canales y costas, de modo que el libro de motor y el historial de mantenimiento merecen una lectura detenida.

Estas cifras proceden de las fichas de modelo de De Volharding B.V.: tipo de embarcación,

años de construcción y eslora, sin estimaciones.

Conocemos la horquilla de precio actual por año de 15 modelos de De Volharding B.V..

La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.

El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.

Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.

No es una tasación.

Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su De Volharding B.V.: con eso basta.

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