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Asegurar Foiling World: cobertura y prima
catamaranes y multicascos · varios países
Foiling World: marca británica de un trimarán con foils. En NAMMERT asegura su embarcación de Foiling World sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
catamaranes y multicascos
Tamaños habituales
5,4 m
Prima desde
desde 39 € al año en un velero, desde 49 € en una lancha motora
Conviene saber
Foiling World: cobertura, coste y condiciones
Foiling World es la marca inglesa detrás del F101, un pequeño trimarán que vuela sobre el agua apoyado en foils. Foiling World se ocupa de la comercialización y trabaja codo con codo con el diseñador Ron Price y con White Formula, el astillero inglés que lo construye. El palo es de Selden, los herrajes de Harken y las velas de Hyde Sails. El objetivo declarado es acercar el vuelo sobre foils a navegantes que lo veían fuera de su alcance. El F101 se reconoce enseguida: tres cascos estrechos, un palo de carbono en dos piezas y foils en forma de T en orza y timón que pueden subirse.
En nuestros registros figura un modelo, el Foiling F101, trimarán de 5,4 metros. Aparece desde 2013 y la serie llega a los años más recientes. Está construido por completo en carbono y pesa unos 80 kilos listo para navegar, con una manga de 2,55 metros. La mayor mide 8,5 metros cuadrados y el gennaker 7. Se navega en solitario o a dos, pensado para una tripulación de 70 a 120 kilos. Según ese peso, despega sobre los foils con unos ocho nudos de viento. El palo se divide para el transporte y los foils se suben para botar el barco y se bloquean abajo para navegar.
Un barco de carbono con foils pide tanto cuidado en tierra como en el agua. Las puntas y los bordes de ataque de los foils son lo primero que sufre con un golpe en la rampa, así que conviene revisarlos antes de cada salida en busca de desconchones o delaminación. El mecanismo de izado y sus bloqueos deben estar limpios y sin arena. Tras una clavada fuerte hay que mirar si aparecen grietas en las uniones de los brazos. Las velas se guardan enrolladas, no dobladas. En un barco usado conviene preguntar por golpes y reparaciones y revisar las cajas de los foils y el soporte del timón.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Quién construye el Foiling F101?
Lo construye el astillero inglés White Formula con diseño de Ron Price.
Foiling World es la marca que lo comercializa;
el aparejo y los herrajes son de Selden y Harken y las velas de Hyde Sails.
¿Con cuánto viento empieza a volar el F101?
Para Foiling World: Según el peso de la tripulación, despega sobre los foils con unos ocho nudos.
Pesa unos 80 kilos listo para navegar y está pensado para una o dos personas que sumen entre 70 y
120 kilos.
La cobertura adecuada
Seguro de embarcación
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de embarcación en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Foiling World: daños a terceros en todo el mundo,
desde 39 € al año en un velero, desde 49 € en una lancha motora.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Foiling World, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Foiling World: Lo que cuenta en catamaranes y multicascos es igual para todas las marcas:
potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,
Foiling World incluida.
Asegurar catamaranes y multicascos: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Foiling World.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Foiling World, años de construcción y cobertura
Foiling F101 es un modelo de trimarán con camarotes de Foiling World, construida desde 2013.
Como la serie Foiling F101 de Foiling World sigue en producción,
hay repuestos y los costes de reparación son previsibles.
Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.
Para la serie Foiling F101 de Foiling World:
En un trimarán los flotadores y sus brazos son el punto débil,
y en los plegables también el mecanismo.
¿Cuánto cuesta una Foiling World de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 1 modelos de Foiling World.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Foiling F101 | 2016 a 2024 | 13.800 € a 31.400 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Foiling World asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Foiling World: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.
