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Asegurar Frank Mulder Yacht Projects BV: cobertura y prima

yates a motor · varios países

Frank Mulder Yacht Projects BV: estudio neerlandés de diseño de yates a motor rápidos. En NAMMERT asegura su embarcación de Frank Mulder Yacht Projects BV sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.

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De un vistazo

Origen

varios países

Clase

yates a motor

Tamaños habituales

23 m

Prima desde

desde 49 € al año en responsabilidad civil

Conviene saber

Frank Mulder Yacht Projects BV: cobertura, coste y condiciones

Frank Mulder Yacht Projects es la firma del arquitecto naval neerlandés Frank Mulder, cuyo estudio se conoce como Mulder Design. Se hizo un nombre con yates a motor rápidos: cascos en V profunda e hidrodinámica pensada para la velocidad, con barcos de récord como Octopussy y The World Is Not Enough entre sus trabajos conocidos. Mulder es ante todo proyectista. Dibuja el casco y el yate, y un astillero constructor convierte los planos en realidad. Así nació el Sossego 75, una construcción a medida neerlandesa en aluminio terminada en 2007. Un barco de Mulder se reconoce menos por un logotipo que por su carena en V profunda, concebida para ir rápido.

En nuestros registros figura un solo modelo, el FM75 Sossego, clasificado como yate a motor de 23 metros con años de construcción de 2006 a 2011. FM remite a Frank Mulder y el 75 corresponde a la eslora en pies. Según la documentación de venta, mide 22,95 metros, tiene casco de aluminio y dos motores diésel MAN de 1.100 CV cada uno, con una velocidad de crucero indicada de 40 nudos y una máxima de 48. Dispone de dos camarotes para cuatro invitados y uno para la tripulación. Ninguna entrada llega a los años recientes, y en nuestros datos no aparece con este nombre una segunda serie, un barco menor ni un velero.

Un yate de aluminio pensado para 40 nudos tiene sus propias prioridades de mantenimiento. El aluminio exige vigilar la corrosión galvánica, así que ánodos, conexiones equipotenciales y posibles corrientes parásitas en la toma de puerto deben revisarse con regularidad. En motores de 1.100 CV, el historial de servicio lo dice casi todo: horas, análisis de aceite y estado de la transmisión pesan más que cualquier folleto. En una unidad de segunda mano conviene pedir una inspección de chapas y soldaduras, mirar si la pintura presenta ampollas y comprobar si la electrónica y los sistemas se han actualizado desde la botadura. Navegar a alta velocidad castiga también la dirección, los flaps y la línea de ejes, que deben estar en la lista.

Preguntas y respuestas

Preguntas frecuentes

¿Qué significa FM75?

Para Frank Mulder Yacht Projects BV:

FM remite al proyectista Frank Mulder y el 75 corresponde a la eslora en pies.

En nuestros registros el FM75 Sossego figura como yate a motor de 23 metros,

construido entre 2006 y 2011.

¿De qué material está construido el Sossego?

Para Frank Mulder Yacht Projects BV: Según la documentación de venta, de aluminio,

con dos diésel MAN de 1.100 CV cada uno.

Por eso, en una unidad usada lo primero es revisar la corrosión y el historial de mantenimiento de

los motores.

La cobertura adecuada

Seguro de yate a motor

Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de yate a motor en detalle.

Responsabilidad civil

La base para una embarcación de Frank Mulder Yacht Projects BV: daños a terceros en todo el mundo,

desde 49 € al año en responsabilidad civil.

Cobertura del casco

Casco parcial o total para una Frank Mulder Yacht Projects BV,

a valor de reposición con valor convenido.

Para toda la clase de embarcación

Para Frank Mulder Yacht Projects BV:

Lo que cuenta en yates a motor es igual para todas las marcas: potencia,

criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.

La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,

Frank Mulder Yacht Projects BV incluida.

Asegurar yates a motor: todas las marcas y condiciones

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Directorio de todas las marcas de la A a la Z

Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas

Titulación

Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).

Matriculación

Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.

Aguas

Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.

Equipo

Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.

Zona de navegación

La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.

Meteorología

Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.

Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:

rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Frank Mulder Yacht Projects BV.

La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.

Series de Frank Mulder Yacht Projects BV, años de construcción y cobertura

FM75 Sossego

FM75 Sossego es un modelo de yate a motor de Frank Mulder Yacht Projects BV,

construida de 2006 a 2011.

Qué significa esto para la cobertura

En la serie FM75 Sossego de Frank Mulder Yacht Projects BV el valor venal y el de reposición

suelen distar mucho.

Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.

Para la serie FM75 Sossego de Frank Mulder Yacht Projects BV:

En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor.

Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.

Todas las series de un vistazo

Yate a motor de casco oscuro navegando a la luz de la luna

Frank Mulder Yacht Projects BV asegurado en cinco minutos.

Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Frank Mulder Yacht Projects BV: con eso basta.

Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.

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Amigos ríen alrededor de una mesa puesta a pleno sol en la cubierta de popa de un yate a motor

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Su barco. Su mar. Nosotros a su lado.

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