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Asegurar Kennex Chantier: cobertura y prima
catamaranes y multicascos · varios países
Kennex Chantier: catamaranes de crucero diseñados por VPLP. En NAMMERT asegura su embarcación de Kennex Chantier sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
catamaranes y multicascos
Tamaños habituales
11,5 a 13,5 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Kennex Chantier: cobertura, coste y condiciones
Kennex es el nombre de una familia de catamaranes de crucero que en los anuncios suele aparecer como Pro Kennex. Las líneas son del estudio de diseño Van Peteghem y Lauriot Prevost, conocido como VPLP. Los cascos se construyeron en sándwich de espuma y fibra de vidrio con infusión al vacío, sin madera, contrachapado ni balsa en cubierta, cascos o mamparos. El Kennex 380 se describe como un catamarán de construcción francesa para familias que quieren navegar en alta mar con seguridad. Llama la atención la manga, muy ancha para su eslora. Un Pro Kennex 420 es en esencia un 445 con espejos de popa más cortos, con los mismos moldes, interior y plano vélico.
Nuestros registros recogen dos modelos, ambos catamaranes de vela con camarotes. El Kennex 380 mide 11,5 metros y figura con años de construcción de 1985 a 1999. El Kennex 445 llega a 13,5 metros y aparece de 1989 a 1998. Ninguna de las dos series alcanza los años más recientes, de modo que hoy solo se encuentran de segunda mano. Durante más de una década los dos tamaños se construyeron en paralelo. Muchos de estos barcos han navegado lejos, y algunos Kennex 380 han cruzado el Atlántico varias veces. A la familia pertenece también el Kennex 420, que nuestros registros no recogen por separado.
Un catamarán con millas oceánicas necesita una inspección a fondo. Conviene revisar el puente y las uniones entre cascos y travesaño, donde se concentran los esfuerzos en la mar. En un casco de sándwich de espuma, un medidor de humedad y la prueba del golpeteo ayudan a localizar zonas donde el núcleo se ha despegado de las pieles. Timones, colas o ejes y los anclajes de la red merecen atención. La manga que da estabilidad en la mar también limita los puertos que pueden acogerlos, por eso muchos armadores fondean o buscan amarres en punta de pantalán.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Quién diseñó los catamaranes Kennex?
Para Kennex Chantier: Las líneas son de Van Peteghem y Lauriot Prevost, el estudio VPLP.
Nuestros registros recogen el Kennex 380, de 11,5 metros, y el Kennex 445, de 13,5 metros.
¿En qué se diferencia el Kennex 420 del Kennex 445?
Para Kennex Chantier: El 420 es en esencia un 445 con espejos de popa más cortos.
Moldes, cascos, interior, manga y plano vélico son los mismos.
Nuestros registros solo recogen el 445 por separado, con años de construcción de 1989 a 1998.
La cobertura adecuada
Seguro de catamarán
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de catamarán en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Kennex Chantier: daños a terceros en todo el mundo,
desde 39 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Kennex Chantier, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Kennex Chantier: Lo que cuenta en catamaranes y multicascos es igual para todas las marcas:
potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,
Kennex Chantier incluida.
Asegurar catamaranes y multicascos: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Kennex Chantier.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Kennex Chantier, años de construcción y cobertura
Kennex 380 es un modelo de catamarán con camarotes de Kennex Chantier, construida de 1985 a 1999.
También catamarán con camarotes, construida de 1989 a 1998.
Para las series Kennex 380 y Kennex 445 de Kennex Chantier ya no existe precio de catálogo.
Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total,
se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
Para las series Kennex 380, Kennex 445 de Kennex Chantier:
En los catamaranes el puente entre cascos es la zona sensible,
y el amarre debe constar en la solicitud:
el doble de manga suele significar muerto en lugar de pantalán.
¿Cuánto cuesta una Kennex Chantier de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 2 modelos de Kennex Chantier.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Kennex 380 | 1988 a 1996 | 47.500 € a 88.200 € |
| Kennex 445 | 1992 a 1995 | 129.500 € a 174.400 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Kennex Chantier asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Kennex Chantier: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.
