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Asegurar Lerouge: cobertura y prima
catamaranes y multicascos · varios países
Lerouge: proyectos franceses de catamaranes y trimaranes a vela. En NAMMERT asegura su embarcación de Lerouge sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
catamaranes y multicascos
Tamaños habituales
5,3 a 20 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Lerouge: cobertura, coste y condiciones
Detrás de este nombre hay un proyectista francés: Erik Lerouge, que dibuja multicascos desde 1976 y ha llegado a varios cientos de proyectos, la gran mayoría catamaranes. Sus barcos están pensados para largas distancias y dibujados para que la superficie expuesta al viento se mantenga baja pese a la gran manga total: superestructuras planas, cascos esbeltos y un plan vélico potente pero manejable. Se reconocen por los cascos muy estrechos y muy separados, el puente justo y las líneas rectas y sobrias, sin adornos.
En nuestros registros figuran 46 proyectos de Lerouge: 37 catamaranes a vela con cabina, seis catamaranes abiertos, dos veleros y un trimarán a vela. Los años registrados van de 1991 a 2019. Hay 46 series registradas: la serie Eldir con los cruceros 92, 100, 105, 115, 120, 122, 134, 140 y 148 y el 119 Open Deck; la serie Galaxy con 152, 190 y 1370; el trimarán Pulsar 850; y proyectos sueltos como Haro 18-2, Haro 20 y Cite d Alet R. El número da la eslora en decímetros. Las esloras van de 5,3 a 20 metros, la mitad entre 8 y 13,4 metros.
Mantener baja la superficie expuesta al viento en un barco ancho es un problema más difícil de lo que parece. Un catamarán ofrece al viento dos cascos y un puente cuando está fondeado, y todo lo que se añade sobre esa cubierta hace que el barco derive en su amarre. Las superestructuras planas de estos proyectos son la respuesta a eso, y son lo más visible de ellos.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Quién es Erik Lerouge?
Para Lerouge: Un proyectista francés de multicascos que dibuja desde 1976,
con varios cientos de proyectos, la gran mayoría catamaranes.
¿Qué significa un número como Eldir 115?
Para Lerouge: Indica la eslora en decímetros, de modo que un Eldir 115 mide unos 11,5 metros.
La gama registrada va de 5,3 a 20 metros en 46 series.
La cobertura adecuada
Seguro de catamarán
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de catamarán en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Lerouge: daños a terceros en todo el mundo,
desde 39 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Lerouge, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Lerouge: Lo que cuenta en catamaranes y multicascos es igual para todas las marcas: potencia,
criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase, Lerouge incluida.
Asegurar catamaranes y multicascos: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Lerouge.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Lerouge, años de construcción y cobertura
Pulsar 850 es un modelo de trimarán con camarotes de Lerouge, construida de 2014 a 2019.
Eldir 92 Kreuzer es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1996 a 2005.
También catamarán con camarotes, construida de 1996 a 2005.
También catamarán con camarotes, construida de 1996 a 2005.
También catamarán con camarotes, construida de 1996 a 2005.
Eldir 119 Open Deck es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1996 a 2005.
También catamarán con camarotes, construida de 1996 a 2005.
También catamarán con camarotes, construida de 1996 a 2005.
También catamarán con camarotes, construida de 1996 a 2005.
También catamarán con camarotes, construida de 1996 a 2005.
También catamarán con camarotes, construida de 1996 a 2005.
Galaxy 152 Kreuzer es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1996 a 2005.
También catamarán con camarotes, construida de 1996 a 2005.
También catamarán con camarotes, construida de 1996 a 2005.
Haro 18-2 es un modelo de catamarán abierto de Lerouge, construida de 1996 a 2005.
También catamarán abierto, construida de 1996 a 2005.
Haro 22 (Texel) es un modelo de catamarán abierto de Lerouge, construida de 1996 a 2005.
Haro 30 Kreuzer es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1996 a 2005.
Haro 35 Racer es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1996 a 2005.
También catamarán con camarotes, construida de 1996 a 2005.
También catamarán con camarotes, construida de 1996 a 2005.
También catamarán con camarotes, construida de 1996 a 2005.
Maia 12,50 es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1997 a 2005.
Maia 70 Kreuzer es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1996 a 2005.
También catamarán con camarotes, construida de 1996 a 2005.
También catamarán con camarotes, construida de 1996 a 2005.
También catamarán con camarotes, construida de 1996 a 2005.
También catamarán con camarotes, construida de 1996 a 2005.
También catamarán con camarotes, construida de 1996 a 2005.
También catamarán con camarotes, construida de 1997 a 2005.
También catamarán con camarotes, construida de 1996 a 2005.
También catamarán con camarotes, construida de 1997 a 2005.
También catamarán con camarotes, construida de 1996 a 2005.
También catamarán con camarotes, construida de 1996 a 2005.
Maia Micro Racer es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1996 a 2005.
Pulsar 26 Tri es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1996 a 2005.
Pulsar 30 es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1996 a 2005.
También catamarán con camarotes, construida de 1996 a 2005.
Pulsar Micro Tri es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1996 a 2005.
Ushuaia 17 es un modelo de catamarán abierto de Lerouge, construida de 1996 a 2005.
Ushuaia 18 Camping es un modelo de catamarán abierto de Lerouge, construida de 1996 a 2005.
También catamarán abierto, construida de 1996 a 2002.
Eureka 97 es un modelo de yate de vela de Lerouge, construida de 1991 a 1999.
La Bombe es un modelo de yate de vela de Lerouge, construida de 1991 a 1999.
También catamarán con camarotes, construida de 1991 a 1999.
Cite d Alet R es un modelo de catamarán con camarotes de Lerouge, construida de 1991 a 1998.
En las series Pulsar 850, Eldir 92 Kreuzer,
Eldir 100 Kreuzer de Lerouge y 39 más el valor venal y el de reposición suelen distar mucho.
Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
Para las series Eureka 97, La Bombe, Pulsar 26 de Lerouge y 1 más ya no existe precio de catálogo.
Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total,
se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
Para la serie Pulsar 850 de Lerouge: En un trimarán los flotadores y sus brazos son el punto débil,
y en los plegables también el mecanismo.
Para las series Eldir 92 Kreuzer, Eldir 100 Kreuzer, Eldir 105 Kreuzer de Lerouge y otras:
En los catamaranes el puente entre cascos es la zona sensible,
y el amarre debe constar en la solicitud:
el doble de manga suele significar muerto en lugar de pantalán.
Para las series Haro 18-2, Haro 20, Haro 22 (Texel) de Lerouge y otras:
Los catamaranes abiertos se varan y se remolcan,
así que la mayoría de los daños se produce en tierra y en el transporte.
Para las series Eureka 97, La Bombe de Lerouge:
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras:
una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco,
y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
La gama de Lerouge en cifras
Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Lerouge: tipo de embarcación,
años de construcción y eslora, sin estimaciones.
- catamarán con camarotes
- 37 modelos, 1991 a 2005, por lo general 8 a 15,2 m
- catamarán abierto
- 6 modelos, 1996 a 2005, 5,3 a 6,7 m
- yate de vela
- 2 modelos, 1991 a 1999, 9,7 a 10,7 m
- trimarán con camarotes
- 1 modelo, 2014 a 2019, 8,5 m
¿Qué modelo se fabricó y cuándo?
¿Cuánto cuesta una Lerouge de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 39 modelos de Lerouge.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Eldir 100 Kreuzer | 1999 a 2000 | 47.500 € a 62.800 € |
| Eldir 105 Kreuzer | 1999 a 2000 | 48.600 € a 64.200 € |
| Eldir 115 Kreuzer | 1999 a 2000 | 70.700 € a 91.900 € |
| Eldir 119 Open Deck | 1999 a 2000 | 65.200 € a 84.900 € |
| Eldir 120 Kreuzer | 1999 a 2000 | 75.100 € a 97.600 € |
| Eldir 122 Kreuzer | 1999 a 2000 | 99.000 € a 128.500 € |
| Eldir 134 Kreuzer | 1999 a 2000 | 142.700 € a 183.500 € |
| Eldir 140 Kreuzer | 1999 a 2000 | 155.800 € a 199.500 € |
| Eldir 148 Kreuzer | 1999 a 2000 | 189.900 € a 242.600 € |
| Eldir 92 Kreuzer | 1999 a 2000 | 34.800 € a 46.600 € |
| Galaxy 1370 Kreuzer | 1999 a 2000 | 150.100 € a 192.600 € |
| Galaxy 152 Kreuzer | 1999 a 2000 | 197.300 € a 252.800 € |
| Haro 1250 Racer | 1999 a 2000 | 85.200 € a 111.900 € |
| Haro 18 | 1999 | 3.700 € a 4.700 € |
| Haro 18-2 | 1999 a 2002 | 4.400 € a 7.800 € |
| Haro 20 | 1999 a 2002 | 6.300 € a 10.600 € |
| Haro 22 (Texel) | 1999 a 2002 | 8.200 € a 15.600 € |
| Haro 30 Kreuzer | 1999 a 2000 | 38.900 € a 51.700 € |
| Haro 35 Racer | 1999 a 2000 | 54.700 € a 71.800 € |
| Haro 40 Racer | 1999 a 2000 | 88.200 € a 114.700 € |
| Haro 45 Racer | 1999 a 2000 | 130.900 € a 168.700 € |
| Maia 100 Kreuzer | 1999 a 2000 | 48.400 € a 63.900 € |
| Maia 110 Kreuzer | 1999 a 2000 | 55.400 € a 72.800 € |
| Maia 12,50 | 2001 a 2002 | 129.700 € a 170.400 € |
| Maia 1350 Kreuzer | 1999 a 2000 | 141.600 € a 181.900 € |
| Maia 1450 Kreuzer | 1999 a 2000 | 170.100 € a 217.000 € |
| Maia 180 Kreuzer | 1999 a 2000 | 327.100 € a 421.500 € |
| Maia 70 Kreuzer | 1999 a 2002 | 12.900 € a 37.600 € |
| Maia 80 Kreuzer | 1999 a 2002 | 22.900 € a 35.200 € |
| Maia 90 Kreuzer | 1999 a 2000 | 34.500 € a 46.200 € |
| Maia 99 Kreuzer | 1999 a 2000 | 49.100 € a 64.800 € |
| Maia Micro Racer | 1999 a 2002 | 22.800 € a 36.600 € |
| Pulsar 26 Tri | 1999 a 2002 | 23.900 € a 34.100 € |
| Pulsar 30 | 1999 a 2000 | 36.800 € a 49.100 € |
| Pulsar 35 Tri | 1999 a 2000 | 53.300 € a 70.100 € |
| Pulsar 850 | 2017 a 2018 | 97.100 € a 138.400 € |
| Pulsar Micro Tri | 1999 a 2002 | 24.700 € a 38.100 € |
| Ushuaia 17 | 1999 a 2002 | 3.700 € a 7.100 € |
| Ushuaia 18 Camping | 1999 a 2002 | 4.000 € a 7.700 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Lerouge asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Lerouge: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.
