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Asegurar M and M: cobertura y prima

catamaranes y multicascos · varios países

M and M: astillero neerlandés de catamaranes de crucero. En NAMMERT asegura su embarcación de M and M sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.

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De un vistazo

Origen

varios países

Clase

catamaranes y multicascos

Tamaños habituales

11,2 m

Prima desde

desde 39 € al año en responsabilidad civil

Conviene saber

M and M: cobertura, coste y condiciones

M and M, que suele escribirse M&M, fue un astillero de Drachten, en la provincia neerlandesa de Frisia. Se hizo un nombre con los catamaranes Nimble, dibujados por el diseñador neerlandés Alexander Verheus a través de su estudio Alexander Multihull Design. La gama Nimble abarcaba catamaranes de crucero de algo más de 36 a unos 50 pies. El astillero construía con epoxi, lo que da cascos ligeros y resistentes a la ósmosis, y también el travesaño de proa era de material compuesto. Un Nimble se reconoce por una bañera amplia para su eslora, un puesto de gobierno con buena visibilidad y un interior repartido en varios camarotes en ambos cascos. Con el tiempo, el pequeño astillero frisón no pudo sostenerse frente a los grandes fabricantes de serie de otros países.

Nuestros registros recogen un modelo de M and M: el catamarán de vela Nimble 36, de 11,2 metros de eslora y construido entre 1994 y 2000. Las hermanas mayores de la gama no figuran por separado, y ninguna serie llega a los años más recientes. El Nimble 36 es un barco plenamente de los noventa, y hasta los cascos más jóvenes superan ya el cuarto de siglo. En el mercado de ocasión aparecen variantes como el Nimble 36.5 y el Nimble 36.9; una unidad del 36.9 de 1997 tiene tres camarotes y un baño.

La edad marca lo que hay que mirar en un Nimble 36. Los cascos de epoxi resisten la ósmosis, pero el puente, el travesaño de proa y sus anclajes merecen una inspección detenida, porque soportan el aparejo y las cargas entre los cascos. Conviene revisar los timones y sus cojinetes en ambos cascos, y el estado de la red o de la cubierta de proa. La jarcia firme de esta edad suele haberse cambiado al menos una vez, así que vale la pena pedir fechas y facturas. Muchos catamaranes de la época han pasado años de travesía, y los motores, la instalación eléctrica y el circuito de agua dulce dicen mucho de cómo se ha cuidado el barco.

Preguntas y respuestas

Preguntas frecuentes

¿Quién diseñó los catamaranes Nimble?

Para M and M: El diseñador neerlandés Alexander Verheus con su estudio Alexander Multihull Design.

Se construyeron en M&M, en Drachten,

y en nuestros registros el Nimble 36 figura con años de 1994 a 2000.

¿Qué significa la abreviatura SCAT en los registros?

Para M and M: SCAT indica un catamarán de vela.

Así figura el Nimble 36, de 11,2 metros, a diferencia de los catamaranes a motor,

que aparecen como MCAT.

La cobertura adecuada

Seguro de catamarán

Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de catamarán en detalle.

Responsabilidad civil

La base para una embarcación de M and M: daños a terceros en todo el mundo,

desde 39 € al año en responsabilidad civil.

Cobertura del casco

Casco parcial o total para una M and M, a valor de reposición con valor convenido.

Para toda la clase de embarcación

Para M and M: Lo que cuenta en catamaranes y multicascos es igual para todas las marcas: potencia,

criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.

La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase, M and M incluida.

Asegurar catamaranes y multicascos: todas las marcas y condiciones

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Directorio de todas las marcas de la A a la Z

Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas

Titulación

Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).

Matriculación

Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.

Aguas

Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.

Equipo

Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.

Zona de navegación

La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.

Meteorología

Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.

Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:

rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su M and M.

La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.

Series de M and M, años de construcción y cobertura

Nimble 36

Nimble 36 es un modelo de catamarán con camarotes de M and M, construida de 1994 a 2000.

Qué significa esto para la cobertura

Para la serie Nimble 36 de M and M ya no existe precio de catálogo.

Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total,

se paga exactamente ese importe, sin depreciación.

Para la serie Nimble 36 de M and M: En los catamaranes el puente entre cascos es la zona sensible,

y el amarre debe constar en la solicitud:

el doble de manga suele significar muerto en lugar de pantalán.

Todas las series de un vistazo

¿Cuánto cuesta una M and M de segunda mano?

Conocemos la horquilla de precio actual por año de 1 modelos de M and M.

La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.

El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.

ModeloAñosHorquilla hoy
Nimble 36199758.100 € a 73.900 €

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Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.

No es una tasación.

Catamarán de vela fondeado en una cala rocosa

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Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su M and M: con eso basta.

Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.

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Una niña lleva el timón de un velero, su padre señala al frente y su madre sonríe a pleno sol

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