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Asegurar Meta Chantiers: cobertura y prima
veleros y yates de vela · varios países
Meta Chantiers: astillero francés de yates de crucero. En NAMMERT asegura su embarcación de Meta Chantiers sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
7,9 a 21,5 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Meta Chantiers: cobertura, coste y condiciones
META construye yates de metal en Tarare, en el departamento francés del Ródano, y lo hace allí desde 1963. Todo empezó en 1961, cuando Jean Fricaud, entonces instalado en Chauffailles, aceptó construir para Bernard Moitessier un queche de acero: el Joshua. En la misma época nació el Damien II. En 1977 Fricaud y el arquitecto naval Michel Joubert desarrollaron el procedimiento Strongall, que emplea chapa de aluminio de dos a tres veces más espesor que la construcción convencional. Los META se reconocen menos por una numeración que por sus nombres: Joshua, Damien II, Dalu, Globe-Flotteur, Voyageur o Raider.
En nuestros registros figuran 31 modelos de META: 25 yates de vela, cinco yates a motor y un catamarán con cabina, el Cat-Flotteur 44. Se construyeron entre 1966 y 1999 y ninguno sigue en producción. Las esloras van de 7,9 a 21,5 metros, y la mitad se sitúa entre 11 y 14,3 metros. El Joshua, de 12,07 metros, figura desde 1966. La serie Dalu va del Dalu 31, de 9,35 metros, al Dalu 57, de 17,25; los Globe-Flotteur, de 10 a 14,8 metros, y se suman los queches Classic 42 y 51. Los yates a motor son los Raider 26 y 43 y los Voyageur 47 y 48, y el más largo es el Sainte Anne 65, de 21,5 metros.
Son barcos pensados para travesías largas. Con cascos que se remontan a los sesenta, su valor depende del metal: espesor de chapa, pintura, corrosión en pasacascos, quilla y herrajes, y el aislamiento tras los forros. Después cuenta el equipo de altura: piloto de viento, jarcia, velas y motor.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Construyó META el Joshua de Bernard Moitessier?
Sí, también para Meta Chantiers:
Jean Fricaud construyó el queche de acero Joshua para Moitessier en 1961,
antes de que el astillero se instalara en Tarare en 1963.
En nuestros registros el Joshua mide 12,07 metros.
¿Qué es el procedimiento Strongall?
Para Meta Chantiers: Un método de construcción de yates de aluminio desarrollado en 1977 por Jean
Fricaud y Michel Joubert, con chapa de dos a tres veces más espesor que la habitual.
La cobertura adecuada
Seguro de yate de vela
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de yate de vela en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Meta Chantiers: daños a terceros en todo el mundo,
desde 39 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Meta Chantiers, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Meta Chantiers: Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas:
potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,
Meta Chantiers incluida.
Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Meta Chantiers.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Meta Chantiers, años de construcción y cobertura
Voyageur 48 es un modelo de yate a motor de Meta Chantiers, construida de 1989 a 1999.
Areson 47 es un modelo de yate de vela de Meta Chantiers, construida de 1988 a 1998.
Logique de Mer 43 es un modelo de yate de vela de Meta Chantiers, construida de 1988 a 1998.
Cat-Flotteur 44 es un modelo de catamarán con camarotes de Meta Chantiers,
construida de 1988 a 1996.
Evolution 54 es un modelo de yate de vela de Meta Chantiers, construida de 1988 a 1995.
Intelligence Service 33 es un modelo de yate a motor de Meta Chantiers, construida de 1985 a 1995.
Raider 26 es un modelo de yate a motor de Meta Chantiers, construida de 1988 a 1995.
También yate a motor, construida de 1988 a 1995.
Sainte Anne 65 es un modelo de yate de vela de Meta Chantiers, construida de 1988 a 1995.
También yate a motor, construida de 1981 a 1995.
Classic 42 Ketch es un modelo de yate de vela de Meta Chantiers, construida de 1982 a 1994.
También yate de vela, construida de 1983 a 1994.
Dalu 31 es un modelo de yate de vela de Meta Chantiers, construida de 1976 a 1994.
También yate de vela, construida de 1976 a 1994.
Globe-Flotteur 48 es un modelo de yate de vela de Meta Chantiers, construida de 1985 a 1994.
Plein-Jour 40 es un modelo de yate de vela de Meta Chantiers, construida de 1985 a 1994.
También yate de vela, construida de 1978 a 1992.
También yate de vela, construida de 1976 a 1992.
Solution 58 es un modelo de yate de vela de Meta Chantiers, construida de 1985 a 1992.
También yate de vela, construida de 1978 a 1990.
También yate de vela, construida de 1983 a 1990.
También yate de vela, construida de 1983 a 1990.
Damien II es un modelo de yate de vela de Meta Chantiers, construida de 1971 a 1988.
INF 38 es un modelo de yate de vela de Meta Chantiers, construida de 1980 a 1988.
Joshua es un modelo de yate de vela de Meta Chantiers, construida de 1966 a 1988.
Defer es un modelo de yate de vela de Meta Chantiers, construida de 1975 a 1982.
Oreade es un modelo de yate de vela de Meta Chantiers, construida de 1967 a 1982.
Pierre-Louis es un modelo de yate de vela de Meta Chantiers, construida de 1968 a 1982.
Sainte-Marthe MS es un modelo de yate de vela de Meta Chantiers, construida de 1971 a 1978.
Antares es un modelo de yate de vela de Meta Chantiers, construida de 1967 a 1975.
Ophelie es un modelo de yate de vela de Meta Chantiers, construida de 1967 a 1975.
Para las series Voyageur 48, Areson 47,
Logique de Mer 43 de Meta Chantiers y 28 más ya no existe precio de catálogo.
Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total,
se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
Para las series Voyageur 48, Intelligence Service 33, Raider 26 de Meta Chantiers y otras:
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor.
Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
Para las series Areson 47, Logique de Mer 43, Evolution 54 de Meta Chantiers y otras:
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras:
una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco,
y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
Para la serie Cat-Flotteur 44 de Meta Chantiers:
En los catamaranes el puente entre cascos es la zona sensible,
y el amarre debe constar en la solicitud:
el doble de manga suele significar muerto en lugar de pantalán.
La gama de Meta Chantiers en cifras
Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Meta Chantiers: tipo de embarcación,
años de construcción y eslora, sin estimaciones.
- yate de vela
- 25 modelos, 1966 a 1998, por lo general 10,1 a 17,3 m
- yate a motor
- 5 modelos, 1981 a 1999, 7,9 a 14,3 m
- catamarán con camarotes
- 1 modelo, 1988 a 1996, 13,4 m
¿Qué modelo se fabricó y cuándo?
¿Cuánto cuesta una Meta Chantiers de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 20 modelos de Meta Chantiers.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Areson 47 | 1991 a 1995 | 174.700 € a 241.500 € |
| Cat-Flotteur 44 | 1991 a 1993 | 147.000 € a 194.000 € |
| Classic 42 Ketch | 1987 a 1988 | 103.900 € a 135.100 € |
| Classic 51 Ketch | 1986 a 1988 | 168.500 € a 227.500 € |
| Dalu 36 | 1979 a 1988 | 43.300 € a 76.900 € |
| Dalu 40 | 1981 a 1988 | 66.000 € a 106.600 € |
| Dalu 47 | 1983 a 1988 | 136.400 € a 193.100 € |
| Damien II | 1974 a 1985 | 68.700 € a 99.500 € |
| Defer | 1978 a 1979 | 29.200 € a 37.200 € |
| Evolution 54 | 1991 a 1992 | 176.300 € a 230.000 € |
| INF 38 | 1983 a 1985 | 75.200 € a 100.100 € |
| Intelligence Service 33 | 1988 a 1992 | 44.800 € a 64.900 € |
| Joshua | 1969 a 1985 | 50.000 € a 71.100 € |
| Logique de Mer 43 | 1991 a 1995 | 112.600 € a 151.500 € |
| Oreade | 1970 a 1979 | 24.000 € a 30.800 € |
| Pierre-Louis | 1971 a 1979 | 101.400 € a 130.700 € |
| Raider 26 | 1991 a 1992 | 38.600 € a 49.900 € |
| Raider 43 | 1991 a 1992 | 77.500 € a 101.800 € |
| Voyageur 47 | 1984 a 1992 | 94.100 € a 153.000 € |
| Voyageur 48 | 1992 a 1996 | 120.100 € a 174.100 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Meta Chantiers asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Meta Chantiers: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.
