Asegurar MRCB: cobertura y prima

MRCB significa MultiRole Cruising Boat, y el nombre resume la ambición. Detrás estaba MRCB Developments, en el Reino Unido, que construyó un motovelero pensado para hacer dos cosas bien: navegar a vela de verdad y planear a motor. Lo diseñó Ian Anderson junto con Chris Baker, y los cascos salieron de moldes de Halmatic. La clave está en la popa: unas aletas hidráulicas se recogen al navegar a vela y se despliegan para ir a motor, cambiando la forma efectiva del casco. Una transmisión retráctil con hélices contrarrotativas reduce la resistencia bajo vela. Un MRCB llama la atención por combinar un aparejo fraccionado con una mecánica más propia de las lanchas rápidas.

Nuestros registros recogen un modelo de MRCB: el motovelero MRCB, de 11 metros de eslora, clasificado como velero de crucero y con años de construcción de 1981 a 1990. Las descripciones publicadas lo llaman MRCB 37, con 11,28 metros de eslora total. Indican como motor un Volvo Penta AQD40 turboalimentado de 165 CV, capaz de dar entre 18 y 20 nudos a motor, mientras que la superficie vélica del aparejo fraccionado es deliberadamente moderada. No hay otras series con ese nombre, y ninguna llega a los años más recientes. Quien encuentra hoy un MRCB tiene delante una pieza poco común de la ingeniería de los ochenta, que quiso acabar con la vieja división entre velero y crucero a motor.

Tener un MRCB es tener sus sistemas. Las aletas hidráulicas, sus cilindros, juntas y bisagras deben moverse e inspeccionarse con regularidad, porque una aleta agarrotada cambia el comportamiento del barco tanto a vela como a motor. La transmisión retráctil y sus hélices contrarrotativas son piezas especiales; conviene pedir el historial de mantenimiento y comprobar que sube y baja con suavidad. Un diésel turbo de esta edad pide una revisión cuidadosa del turbo, la refrigeración y el escape. El aparejo fraccionado es convencional, pero cadenotes y carlinga deben revisarse como en cualquier velero de la época. Una peritación hecha por alguien que conozca tanto veleros como lanchas es tiempo bien invertido.

Conocemos la horquilla de precio actual por año de 1 modelos de MRCB.

La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.

El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.

Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.

No es una tasación.

Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su MRCB: con eso basta.

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