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Asegurar Nova Craft Canoe: cobertura y prima

vela ligera y embarcaciones pequeñas · Canadá

Nova Craft Canoe construye vela ligera y embarcaciones pequeñas en Canadá. En NAMMERT asegura su embarcación de Nova Craft sin importar el año de construcción ni dónde la compró: casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.

Calcular la prima Comparar coberturas

De un vistazo

Origen

Canadá

Clase

vela ligera y embarcaciones pequeñas

Tamaños habituales

4 a 6 m

Prima desde

desde 59 € al año en casco

Conviene saber

Nova Craft Prospector
Nova Craft Pal
Nova Craft Bob Special

Nova Craft Canoe: cobertura, coste y condiciones

Nova Craft construye en Ontario canoas canadienses en distintos materiales, desde el polietileno y el T-Formex hasta el kevlar y el carbono. El Prospector es el clásico para travesías por zonas salvajes; el Pal y el Bob Special son embarcaciones de travesía más pequeñas. La elección del material determina el valor y la posibilidad de reparación y, con ello, la utilidad del seguro de casco.

En los cascos de kevlar y carbono el valor se sitúa en la franja alta de cuatro cifras y los daños en el laminado son reparables, por lo que aquí el seguro de casco merece claramente la pena. En el polietileno el valor es menor y la reparación más incierta; allí el seguro de casco resulta interesante sobre todo frente al robo y a la pérdida total. Indique el material en la solicitud, ya que influye en la determinación del valor.

Para travesías por zonas salvajes en Canadá, Escandinavia o Alaska necesita el nivel mundial de ámbito de navegación. Comunique previamente la ruta y el periodo. El equipamiento de travesía, tiendas, sacos estancos, hornillos, comunicación por satélite, se puede asegurar como accesorio si figura en la solicitud; en una travesía de varias semanas se trata de una partida de cuatro cifras. Para embarcaciones de propulsión humana no ofrecemos responsabilidad civil de embarcación.

Preguntas y respuestas

Preguntas frecuentes

¿Influye el material en la póliza?

Sí, también para Nova Craft: El kevlar y el carbono tienen mayor valor y son reparables,

por lo que allí el seguro de casco merece claramente la pena.

En el polietileno resulta interesante sobre todo frente al robo y a la pérdida total.

¿Está asegurado también el equipamiento de travesía?

Para Nova Craft: Como accesorio sí, si figura en la solicitud.

En una travesía de varias semanas se trata de una partida de cuatro cifras,

comuníquela por separado.

La cobertura adecuada

Para Nova Craft no ofrecemos un seguro propio de responsabilidad civil de embarcación; normalmente responde su seguro de responsabilidad civil privada. El casco, la defensa jurídica y el seguro de accidentes los aseguramos como para cualquier otra embarcación.

Seguro de embarcación

Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de embarcación en detalle.

Cobertura del casco

Casco parcial o total para una Nova Craft, a valor de reposición con valor convenido.

Seguro de accidentes

Las personas a bordo de una Nova Craft: la pieza que cuenta en una embarcación a remo o pala.

Para toda la clase de embarcación

Para Nova Craft: Lo que cuenta en vela ligera y embarcaciones pequeñas es igual para todas las

marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.

La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,

Nova Craft incluida.

Asegurar vela ligera y embarcaciones pequeñas: todas las marcas y condiciones

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Directorio de todas las marcas de la A a la Z

Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas

Titulación

Sin titulación: la propulsión humana está exenta, también en vías navegables federales.

Matriculación

Sin obligación de matrícula.

Algunas aguas exigen un permiso o distintivo local antes de botar.

Aguas

Lagos, ríos y costa; respete los espacios protegidos, muchos tramos cierran por temporada.

Equipo

Chaleco, bolsas de flotabilidad, cubrebañeras, funda estanca para móvil y papeles, silbato.

Zona de navegación

La zona figura en la póliza y puede ampliarse para una travesía concreta cuando quiera.

Meteorología

El viento de tierra es el riesgo principal.

Revise dirección del viento y rachas antes de salir.

Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:

rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Nova Craft.

La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.

Series de Nova Craft, valor y cobertura

Nova Craft Cronje / Bob Special

Nova Craft Cronje / Bob Special es un modelo de canoa de Nova Craft (Canadá),

construida desde 1990,

y hoy se mueve entre 2.000 € y 5.000 €.

Nova Craft Fox 14 / Trapper 12

Nova Craft Fox 14 / Trapper 12 es un modelo de canoa de Nova Craft (Canadá), construida desde 1995,

y hoy se mueve entre 1.000 € y 4.000 €.

Nova Craft Prospector 16 / Pal

Nova Craft Prospector 16 / Pal es un modelo de canoa de Nova Craft (Canadá), construida desde 2000,

y hoy se mueve entre 1.000 € y 4.000 €.

Prospector / Pal

Prospector / Pal es un modelo de canoa de Nova Craft (Canadá), construida desde 1985,

y hoy se mueve entre 1.000 € y 6.000 €.

Nova Craft Kanadier Prospector

Nova Craft Kanadier Prospector es un modelo de embarcación a motor de Nova Craft (Canadá),

construida desde 1980,

y hoy se mueve entre 1.400 € y 3.500 €.

Qué significa esto para la cobertura

Como las series Nova Craft Cronje / Bob Special, Nova Craft Fox 14 / Trapper 12,

Nova Craft Prospector 16 / Pal de Nova Craft y 1 más siguen en producción,

hay repuestos y las reparaciones son previsibles.

Aun así, fije el valor a coste de reposición, incluidas velas,

jarcia o accesorios comprados después.

Como la serie Nova Craft Kanadier Prospector de Nova Craft sigue en producción,

hay repuestos y los costes de reparación son previsibles.

Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.

Para las series Nova Craft Cronje / Bob Special, Nova Craft Fox 14 / Trapper 12,

Nova Craft Prospector 16 / Pal de Nova Craft y otras:

En una canoa el riesgo está en el transporte y el almacenaje, no en el agua.

El robo desde la baca es el caso más frecuente.

Todas las series de un vistazo

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