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Asegurar Orkney Boats
vela ligera y embarcaciones pequeñas · el Reino Unido
Orkney construye vela ligera y embarcaciones pequeñas en el Reino Unido. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
el Reino Unido
Clase
vela ligera y embarcaciones pequeñas
Tamaños habituales
4 bis 6 m
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Orkney Boats: cobertura, coste y condiciones
Orkney fabrica en Inglaterra embarcaciones de pesca en PRFV con francobordo alto y casco en V profunda; los modelos Longliner y Pilothouse están construidos para la costa británica y son marineros en consecuencia, y en Alemania se utilizan sobre todo en el mar del Norte y el mar Báltico. La navegabilidad es la clave: estas embarcaciones salen con condiciones en las que otras embarcaciones de pesca más pequeñas se quedan en puerto.
Para el ámbito de navegación esto significa que el nivel correcto es más importante que en una embarcación de aguas interiores. El mar del Norte y el mar Báltico son un nivel propio de ámbito de navegación, incluidos el Kattegat y el Skagerrak, con el mar del Norte delimitado por las líneas de Bergen a Wick y de Land's End a Ushant. Quien navega más allá necesita la ampliación. En el mar de Wadden se suma la marea: quedar en seco con daños es una varada accidental y está cubierto en el casco completo, mientras que quedar en seco de forma planificada no es una prestación del seguro.
Los modelos Pilothouse tienen una caseta de gobierno cerrada y, por tanto, electrónica a bordo: sonda, plóter cartográfico, radio. Indique estos valores como una partida propia; en una embarcación de pesca bien equipada suman un importe de cuatro cifras, y el robo de electrónica de una caseta de gobierno es un caso real. El propio equipo de pesca puede asegurarse como accesorio si consta en la solicitud.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Qué ámbito de navegación necesito para el mar del Norte?
El nivel mar del Norte/mar Báltico, incluidos el Kattegat y el Skagerrak. El mar del Norte está delimitado por las líneas de Bergen a Wick y de Land's End a Ushant.
¿Está asegurado el equipo de pesca?
Como accesorio sí, si consta en la solicitud. Esto vale también para la electrónica, como la sonda y el plóter cartográfico; indíquelos como una partida propia.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en vela ligera y embarcaciones pequeñas es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
Asegurar vela ligera y embarcaciones pequeñas: todas las marcas y condiciones
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Katamarane & Trimarane
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Desde 15 CV, titulación de recreo; los pequeños motores eléctricos suelen estar exentos.
Matriculación
Matriculación desde 3 CV; lleve además el permiso y la licencia de pesca.
Aguas
Aguas de club, lagos, albuferas y costa: atienda a vedas y zonas restringidas.
Equipo
Chaleco, remos, ancla y sonda; para navegar de noche, asegure las luces.
Zona de navegación
En albufera y costa consulte la previsión por la mañana y planifique el regreso contra el viento.
Meteorología
Embarcaciones pequeñas desde fuerza 4 solo con experiencia; en verano, interrumpa pronto ante tormentas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Orkney, valor y cobertura
Orkney Longliner / Fastliner (clásico) es un modelo de barco de pesca de Orkney (el Reino Unido), construida de 1970 a 1998, y hoy se mueve entre 3.000 € y 14.000 €.
Orkney Longliner 16 / 19 es un modelo de embarcación a motor de Orkney (el Reino Unido), construida desde 1995, y hoy se mueve entre 10.000 € y 45.000 €.
Orkney Pilothouse 20 / 24 es un modelo de embarcación a motor de Orkney (el Reino Unido), construida desde 2000, y hoy se mueve entre 25.000 € y 90.000 €.
Longliner / Pilothouse es un modelo de embarcación a motor de Orkney (el Reino Unido), construida desde 1990, y hoy se mueve entre 8.000 € y 48.000 €.
Longliner 16 / 2 es un modelo de embarcación a motor de Orkney (el Reino Unido), construida desde 1995, y hoy se mueve entre 12.000 € y 48.000 €.
Pilothouse 20 / Fastliner es un modelo de embarcación a motor de Orkney (el Reino Unido), construida desde 2000, y hoy se mueve entre 28.000 € y 95.000 €.
Orkney Longliner 16 / 19 es un modelo de barco de pesca de Orkney (el Reino Unido), construida desde 1990, y hoy se mueve entre 9.000 € y 35.000 €.
Orkney Pilothouse 20 / 24 es un modelo de barco de pesca de Orkney (el Reino Unido), construida desde 2000, y hoy se mueve entre 35.000 € y 88.000 €.
Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
En un barco de pesca el equipo vale más de lo que se cree: sonda, motor eléctrico y cañas van cubiertos como equipamiento si están declarados.
Como la serie sigue en producción, hay repuestos y los costes de reparación son previsibles. Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa. Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
Orkney asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
