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Asegurar Peter Bruun: cobertura y prima

veleros y yates de vela · varios países

Peter Bruun: diseñador danés de veleros de popa de canoa. En NAMMERT asegura su embarcación de Peter Bruun sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.

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De un vistazo

Origen

varios países

Clase

veleros y yates de vela

Tamaños habituales

6,8 a 10,3 m

Prima desde

desde 39 € al año en responsabilidad civil

Conviene saber

Peter Bruun: cobertura, coste y condiciones

Peter Bruun es un diseñador danés de barcos, y bajo su nombre aparece toda una familia de veleros de popa de canoa. En los años setenta dibujó barcos de distintos tamaños, todos con nombre de cetáceo: Spækhugger es la orca, Marsvin la marsopa, Grinde el calderón y Kaskelot el cachalote. El primero fue el Spækhugger, diseñado en 1969 para crucero y regata y construido por Flipper Scow. El Grinde se construyó primero con Flipper Scow y después en el astillero propio de Bruun, y en algunas series cascos y cubiertas venían de LM. Se reconocen por la popa en punta, el casco de fibra laminado a mano y el timón colgado tras un skeg. Bruun sigue compitiendo en regatas.

Nuestros registros recogen cuatro diseños, dos clasificados como veleros de crucero y dos como veleros. El Spækhugger es el más antiguo, desde 1968 hasta 1990, con 7,44 metros. El Kaskelot llega en 1970 y, con 10,3 metros, es el mayor de la familia; figura hasta 1989. El Grinde mide 8,2 metros y abarca de 1971 a 2001, más que ninguna otra serie. El Marsvin es el más pequeño, con 6,75 metros, y aparece de 1975 a 1989. Ninguno de los cuatro llega a los años más recientes. En conjunto la familia va de 6,8 a 10,3 metros, desde un quillado ágil hasta un barco de crucero para travesías largas.

Son barcos pensados para navegar con viento, y uno usado hay que mirarlo con esa idea. El Grinde lleva cubierta con núcleo de balsa, así que conviene revisar alrededor de cadenotes, candeleros y winches por si hay zonas blandas o humedad. El skeg y el cojinete del timón soportan esfuerzos serios, y el aparejo de tope con una cruceta pide jarcia firme nueva si el cable es viejo. Los cascos se laminaron a mano; conviene buscar reparaciones antiguas y revisar los pernos de quilla.El Spækhugger se diseñó pensando también en la regata, y un barco de regata puede llevar velas más nuevas de lo que indica su edad. El Grinde tiene fama de buen comportamiento con viento fuerte y ha cruzado océanos.

Preguntas y respuestas

Preguntas frecuentes

¿Qué significan los nombres de los barcos de Bruun?

Para Peter Bruun: Los cuatro son nombres daneses de cetáceos: Spækhugger es la orca,

Marsvin la marsopa, Grinde el calderón y Kaskelot el cachalote.

El más pequeño es el Marsvin, de 6,75 metros, y el mayor el Kaskelot, de 10,3.

¿Qué diseño de Bruun se construyó durante más tiempo?

Para Peter Bruun: El Grinde.

En nuestros registros va de 1971 a 2001.

El Spækhugger figura de 1968 a 1990, y el Kaskelot y el Marsvin terminan en 1989.

La cobertura adecuada

Seguro de yate de vela

Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de yate de vela en detalle.

Responsabilidad civil

La base para una embarcación de Peter Bruun: daños a terceros en todo el mundo,

desde 39 € al año en responsabilidad civil.

Cobertura del casco

Casco parcial o total para una Peter Bruun, a valor de reposición con valor convenido.

Para toda la clase de embarcación

Para Peter Bruun: Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas:

potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.

La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,

Peter Bruun incluida.

Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones

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Directorio de todas las marcas de la A a la Z

Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas

Titulación

Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).

Matriculación

Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.

Aguas

Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.

Equipo

Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.

Zona de navegación

La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.

Meteorología

Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.

Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:

rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Peter Bruun.

La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.

Series de Peter Bruun, años de construcción y cobertura

Grinde

Grinde es un modelo de yate de vela de Peter Bruun, construida de 1971 a 2001.

Spækhugger

Spækhugger es un modelo de velero de Peter Bruun, construida de 1968 a 1990.

Kaskelot

Kaskelot es un modelo de yate de vela de Peter Bruun, construida de 1970 a 1989.

Marsvin

Marsvin es un modelo de velero de Peter Bruun, construida de 1975 a 1989.

Qué significa esto para la cobertura

En la serie Grinde de Peter Bruun el valor venal y el de reposición suelen distar mucho.

Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.

Para las series Spækhugger, Kaskelot y Marsvin de Peter Bruun ya no existe precio de catálogo.

Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total,

se paga exactamente ese importe, sin depreciación.

Para las series Grinde, Kaskelot de Peter Bruun:

En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras:

una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco,

y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.

Para las series Spækhugger, Marsvin de Peter Bruun:

En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes.

Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.

Todas las series de un vistazo

La gama de Peter Bruun en cifras

Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Peter Bruun: tipo de embarcación,

años de construcción y eslora, sin estimaciones.

yate de vela
2 modelos, 1970 a 2001, 8,2 a 10,3 m
velero
2 modelos, 1968 a 1990, 6,8 a 7,4 m

¿Qué modelo se fabricó y cuándo?

Velero Lancha NeumáticaCada barra es un modelo de Peter Bruun, desde su primer hasta su último año de fabricación. El color indica el tipo de barco.

¿Cuánto cuesta una Peter Bruun de segunda mano?

Conocemos la horquilla de precio actual por año de 4 modelos de Peter Bruun.

La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.

El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.

ModeloAñosHorquilla hoy
Grinde1974 a 199810.400 € a 29.400 €
Kaskelot1973 a 198630.600 € a 45.400 €
Marsvin1978 a 19865.700 € a 8.700 €
Spækhugger1971 a 19877.500 € a 13.100 €

Calcular el valor de mi barco

Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.

No es una tasación.

Veleros en un pantalán iluminado de un puerto deportivo al anochecer

Peter Bruun asegurado en cinco minutos.

Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Peter Bruun: con eso basta.

Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.

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Una pareja ríe durante la comida en la bañera de un velero, el pueblo se refleja en el agua

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