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Asegurar Reedijk's: cobertura y prima
veleros y yates de vela · varios países
Reedijk's construye veleros y yates de vela en varios países. En NAMMERT asegura su embarcación de Reedijk's sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Reedijk's: cobertura, coste y condiciones
Para navegaciones más allá de la frontera lleve consigo el certificado internacional de seguro, que emitimos automáticamente en diez idiomas. Hay dos series documentadas: el yate a motor Renesse de 1965 a 1973 y el velero Favorit I de 1965 a 1972.
El yate a motor y el velero se clasifican de forma distinta. En uno cuenta la potencia del motor, en el otro la superficie vélica, y a ello se añaden el tipo de embarcación, el valor, el año de construcción y el ámbito de navegación. En ambos casos el nombre de la marca no influye en la prima.
Ambos periodos de construcción terminan a comienzos de los años setenta. Aseguramos con independencia del año de construcción, del lugar de compra y de los propietarios anteriores, y el valor convenido mantiene el valor acordado sin depreciación por antigüedad. La cobertura rige también durante el invernaje, en el izado con grúa y en el trayecto de transporte.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿El justificante para el extranjero se solicita por separado?
No, tampoco para Reedijk's: el certificado internacional de seguro se emite automáticamente en
diez idiomas.
El ámbito de navegación lo fija usted al contratar y entra en el cálculo de la prima.
¿Rigen los mismos niveles de tarifa para el velero y el yate a motor?
Sí, también para Reedijk's: Basis, Basis-Plus y Premium están abiertos para ambos.
La diferencia está en el cálculo: superficie vélica en el velero,
potencia del motor en el yate a motor.
La cobertura adecuada
Seguro de yate de vela
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de yate de vela en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Reedijk's: daños a terceros en todo el mundo,
desde 39 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Reedijk's, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Reedijk's: Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia,
criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase, Reedijk's incluida.
Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Reedijk's.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Reedijk's, años de construcción y cobertura
Renesse es un modelo de yate a motor de Reedijk's, construida de 1965 a 1973.
Favorit I es un modelo de yate de vela de Reedijk's, construida de 1965 a 1972.
Para las series Renesse y Favorit I de Reedijk's ya no existe precio de catálogo.
Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total,
se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
Para la serie Renesse de Reedijk's:
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor.
Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
Para la serie Favorit I de Reedijk's:
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras:
una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco,
y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
La gama de Reedijk's en cifras
Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Reedijk's: tipo de embarcación,
años de construcción y eslora, sin estimaciones.
- yate de vela
- 1 modelo, 1965 a 1972, 8,9 m
- yate a motor
- 1 modelo, 1965 a 1973, 11,4 m
¿Cuánto cuesta una Reedijk's de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 2 modelos de Reedijk's.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Favorit I | 1968 a 1969 | 11.500 € a 14.700 € |
| Renesse | 1968 a 1970 | 37.700 € a 51.900 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Reedijk's asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Reedijk's: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.
