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Asegurar Richard: cobertura y prima

veleros y yates de vela · varios países

Richard construye veleros y yates de vela en varios países. En NAMMERT asegura su embarcación de Richard sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.

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De un vistazo

Origen

varios países

Clase

veleros y yates de vela

Tamaños habituales

Prima desde

desde 39 € al año en responsabilidad civil

Conviene saber

Richard: cobertura, coste y condiciones

El velero Chassiron GC es la única entrada de esta marca, con años de construcción entre 1967 y 1975. La fabricación queda muy atrás. NAMMERT asegura con independencia del año de construcción, del lugar de compra y de los propietarios anteriores, de modo que también un barco de aquella época entra en la protección con normalidad.

Cuanto más antigua es una embarcación, con más precisión debe ajustarse el valor convenido. En el casco completo se acuerda de forma fija y se indemniza sin depreciación por antigüedad. En la tarifa Premium no rige ningún límite de edad, de modo que el valor de un velero bien cuidado no se pierde con las décadas.

Para la prima cuentan el tipo de embarcación, el valor, el año de construcción, la superficie vélica y el ámbito de navegación, nunca la marca. La protección rige también en el invernaje, en el izado con grúa, en la varada y botadura y durante el transporte, lo que tiene peso en un barco con largos periodos en tierra.

Preguntas y respuestas

Preguntas frecuentes

¿Existe un límite de edad en el casco completo?

Para Richard: En la tarifa Premium no.

Allí el casco completo rige sin límite de edad,

con valor convenido e indemnización sin depreciación por antigüedad,

con independencia del año de construcción, del lugar de compra y de los propietarios anteriores.

¿Cómo se clasifica un velero de los años sesenta?

Para Richard: Según el tipo de embarcación, el valor, el año de construcción,

la superficie vélica y el ámbito de navegación.

El nombre del astillero queda al margen,

igual que la cuestión de cuántos armadores ha tenido ya el barco.

La cobertura adecuada

Seguro de yate de vela

Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de yate de vela en detalle.

Responsabilidad civil

La base para una embarcación de Richard: daños a terceros en todo el mundo,

desde 39 € al año en responsabilidad civil.

Cobertura del casco

Casco parcial o total para una Richard, a valor de reposición con valor convenido.

Para toda la clase de embarcación

Para Richard: Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia,

criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.

La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase, Richard incluida.

Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones

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Directorio de todas las marcas de la A a la Z

Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas

Titulación

Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).

Matriculación

Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.

Aguas

Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.

Equipo

Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.

Zona de navegación

La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.

Meteorología

Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.

Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:

rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Richard.

La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.

Series de Richard, años de construcción y cobertura

Chassiron GC

Chassiron GC es un modelo de yate de vela de Richard, construida de 1967 a 1975.

Qué significa esto para la cobertura

Para la serie Chassiron GC de Richard ya no existe precio de catálogo.

Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total,

se paga exactamente ese importe, sin depreciación.

Para la serie Chassiron GC de Richard:

En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras:

una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco,

y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.

Todas las series de un vistazo

Velero de madera amarrado de noche, con un farol sobre las tablas

Richard asegurado en cinco minutos.

Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Richard: con eso basta.

Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.

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Cuatro amigos brindan riendo en la bañera de un velero en el puerto a pleno sol

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