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Asegurar Rufi: cobertura y prima
veleros y yates de vela · varios países
Rufi: astillero polaco de veleros de crucero deportivos. En NAMMERT asegura su embarcación de Rufi sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
9,9 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Rufi: cobertura, coste y condiciones
Rufi es un astillero polaco. Construye veleros con el nombre Cobra, barcos de crucero de 33 a 38 pies dibujados por el diseñador polaco Andrzej Skrzat. La revista alemana Yacht probó el Cobra 33 y lo presentó como un crucero de prestaciones llegado de Polonia. Está pensado tanto para navegar de crucero como para la vela deportiva, en lagos interiores y en mar abierto; los datos de venta citan pruebas en el Báltico, en el Mediterráneo y en el lago de Constanza. Lo que lo distingue es la combinación de una quilla profunda con un interior que, para su eslora, deja sitio a una cocina amplia y a un aseo independiente.
Nuestros registros recogen un modelo de Rufi: el Cobra 33, un velero de crucero de 9,93 metros fabricado entre 2008 y 2019. Los Cobra de mayor tamaño no figuran con esta marca en nuestros datos. Los datos de venta indican una manga de 3,33 metros y un calado de 2,05 metros, con un Yanmar de 18 caballos como motor. Bajo cubierta hay dos o tres camarotes. Ese calado es notable para casi diez metros de eslora y encaja con su carácter deportivo, aunque obliga a pensar en puertos poco profundos y en algunas aguas interiores. La versión de dos camarotes ofrece más espacio de estiba; la de tres aloja a una tripulación mayor. El año más reciente en nuestros registros es 2019.
Un barco con tanto calado pide revisar bien la quilla. En un Cobra 33 usado conviene mirar los pernos y la unión entre quilla y casco por si hay grietas o rezumes, sobre todo si ha navegado en aguas someras. El aparejo de un crucero de prestaciones trabaja mucho, así que la jarcia firme, los cadenotes y la base del mástil merecen una inspección, y conviene saber la edad de los cables. El pequeño Yanmar es fácil de mantener, pero hay que anotar sus horas, la refrigeración y el estado del sello del eje o de la cola. Dentro, cocina y aseo se usan a diario: mangueras, grifos de fondo y bomba son lo que hay que probar. Bien llevado, sirve para regatas de club y travesías costeras largas.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Quién diseñó el Cobra 33 de Rufi?
Para Rufi: El diseñador polaco Andrzej Skrzat, autor de los veleros Cobra del astillero,
de 33 a 38 pies.
En nuestros registros el Cobra 33 figura con 9,93 metros y años de construcción de 2008 a 2019.
¿Qué calado tiene el Cobra 33?
Para Rufi: Los datos de venta indican 2,05 metros de calado con 3,33 metros de manga.
Es mucho para casi diez metros de eslora, así que los puertos poco profundos exigen planificación.
La cobertura adecuada
Seguro de yate de vela
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de yate de vela en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Rufi: daños a terceros en todo el mundo,
desde 39 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Rufi, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Rufi: Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia,
criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase, Rufi incluida.
Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Rufi.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Rufi, años de construcción y cobertura
Cobra 33 es un modelo de yate de vela de Rufi, construida de 2008 a 2019.
En la serie Cobra 33 de Rufi el valor venal y el de reposición suelen distar mucho.
Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
Para la serie Cobra 33 de Rufi:
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras:
una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco,
y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
¿Cuánto cuesta una Rufi de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 1 modelos de Rufi.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Cobra 33 | 2011 a 2012 | 53.200 € a 68.700 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Rufi asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Rufi: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.