Asegurar Siltala Yachts Oy: cobertura y prima

Pentti Siltala fundó en 1961 en Finlandia un astillero familiar que trabajó en fibra de vidrio desde el principio. Su barco emblemático fue el Nauticat 33, un velero con caseta alta dibujado por el ingeniero finlandés Wilho Aarnipalo, autor también de los Nauticat 36 y 44, más grandes. A comienzos de los ochenta llegaron diseños de Sparkman & Stephens como el 40, el 43 y el 521, con quilla de aleta en lugar de quilla larga, timoneras más bajas y ventanas más pequeñas. En los noventa el astillero colaboró de cerca con Kaj Gustafsson. En 2005 la empresa pasó a llamarse Nauticat Yachts, en 2018 quebró y en 2022 un grupo de empresarios letones retomó la producción. En cualquier puerto un Nauticat se reconoce por su timonera elevada sobre el salón.

Nuestros registros recogen 22 modelos Nauticat: 18 veleros y cuatro motoveleros, que son el Nauticat 38, el 44, el 331 y el 441. El más antiguo es el Nauticat 33, con año de construcción 1967. Diez modelos seguían en producción en 2021 o 2022, y el 42, el 331, el 351 y el 441 llegan hasta 2022. Las esloras empiezan en 9,95 metros con el Nauticat 32 y terminan en 15,9 metros con el 525. Trece modelos se quedan por debajo de doce metros, nueve alcanzan doce o más y cuatro de ellos pasan de 15 metros: el 52, el 515, el 521 y el 525. Junto a los nombres de dos cifras de los primeros años, como 33, 36 o 43, aparecen los de tres cifras, del 321 al 525.

Un motovelero lleva una doble vida, y un Nauticat de segunda mano hay que revisarlo por los dos lados. Las horas de motor, el eje y la refrigeración pesan más que en un velero puro, porque estos barcos navegan a menudo a motor. En los cascos de los años setenta y ochenta, laminados a mano, conviene medir la humedad del casco y de la cubierta. Las grandes ventanas de la caseta merecen una inspección de juntas en busca de filtraciones, y el puesto de gobierno interior, con sus cables o su hidráulica, debe probarse antes de la compra. Los primeros diseños de quilla larga navegan con mucha estabilidad de rumbo, pero piden paciencia al entrar de popa en un amarre estrecho.

Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Siltala Yachts Oy: tipo de embarcación,

años de construcción y eslora, sin estimaciones.

Conocemos la horquilla de precio actual por año de 21 modelos de Siltala Yachts Oy.

La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.

El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.

Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.

No es una tasación.

Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Siltala Yachts Oy: con eso basta.

Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.