Inicio / Astilleros / Spaekhugger
Asegurar Spaekhugger: cobertura y prima
veleros y yates de vela · varios países
Spaekhugger: clase danesa de velero con popa de canoa. En NAMMERT asegura su embarcación de Spaekhugger sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
7,4 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Spaekhugger: cobertura, coste y condiciones
Spækhugger es como se llama en danés a la orca, y el animal inspiró de verdad el barco. Peter Bruun, constructor y diseñador danés, lo dibujó en 1969 como su primer proyecto, pensado tanto para el crucero como para la regata. Le gustaban las formas redondas y lisas de la orca y las unió a la popa de canoa de los viejos barcos escandinavos. Bruun había aprendido de Aage Utzon, cuyos barcos de popa apuntada tenían muchos seguidores en Dinamarca. Se construyó en fibra de vidrio, y la enciclopedia inglesa cita a Flipper Scow como constructor. Un Spækhugger se reconoce enseguida: popa redondeada en punta, casco estrecho de 2,33 metros de manga, quilla de aleta con unos 1,45 metros de calado y timón colgado detrás de un skeg.
Nuestros registros recogen un único modelo, el Spaekhugger 24, clasificado como velero de crucero de 7,44 metros. Los años anotados van de 1974 a 1981. El diseño es anterior, así que los primeros barcos desde 1969 quedan fuera del periodo de nuestra lista. Ninguna serie de la marca llega a los años más recientes, de modo que cualquier unidad en venta lleva ya más de cuatro décadas en el agua. La flotación mide 6,31 metros, bastante menos que la eslora total, porque proa y popa sobresalen mucho. En los años setenta la clase estaba muy extendida en Dinamarca.
En un barco de esta edad manda el estado. Conviene revisar los pernos de la quilla y la unión entre quilla y casco, porque una aleta profunda en un barco ligero trabaja mucho con los años. El skeg y los cojinetes del timón merecen una mirada atenta por si tienen holgura. Las cubiertas de fibra antiguas pueden esconder zonas blandas alrededor de los herrajes, así que vale la pena golpear la cubierta y buscar manchas por dentro. Muchos armadores regatean en su club, por lo que velas y maniobra pueden estar gastadas aunque el casco luzca bien. El casco estrecho escora pronto pero luego se endurece, y agradece una tripulación que lo navegue plano.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Qué significa el nombre Spaekhugger?
Para Spaekhugger: Spækhugger es la palabra danesa para la orca.
Al diseñador Peter Bruun le gustaban sus formas redondas y lisas,
y por eso dio ese nombre a su primer proyecto de 1969.
¿Qué tamaño tiene el Spaekhugger 24?
Para Spaekhugger: Mide 7,44 metros de eslora, 6,31 metros de flotación,
2,33 metros de manga y unos 1,45 metros de calado.
En nuestros registros figura con los años de construcción 1974 a 1981.
La cobertura adecuada
Seguro de yate de vela
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de yate de vela en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Spaekhugger: daños a terceros en todo el mundo,
desde 39 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Spaekhugger, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Spaekhugger: Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas:
potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,
Spaekhugger incluida.
Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Spaekhugger.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Spaekhugger, años de construcción y cobertura
Spaekhugger 24 es un modelo de yate de vela de Spaekhugger, construida de 1974 a 1981.
Para la serie Spaekhugger 24 de Spaekhugger ya no existe precio de catálogo.
Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total,
se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
Para la serie Spaekhugger 24 de Spaekhugger:
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras:
una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco,
y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
¿Cuánto cuesta una Spaekhugger de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 1 modelos de Spaekhugger.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Spaekhugger 24 | 1977 a 1978 | 8.100 € a 10.300 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Spaekhugger asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Spaekhugger: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.
