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Asegurar Sportlake S.A.: cobertura y prima

veleros y yates de vela · varios países

Sportlake S.A.: astillero polaco de pequeños veleros. En NAMMERT asegura su embarcación de Sportlake S.A. sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.

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De un vistazo

Origen

varios países

Clase

veleros y yates de vela

Tamaños habituales

6 a 9,5 m

Prima desde

desde 39 € al año en responsabilidad civil

Conviene saber

Sportlake S.A.: cobertura, coste y condiciones

Sportlake S.A. es el antiguo nombre de un astillero de Olecko, en la región de los lagos de Masuria, al noreste de Polonia. Los hermanos Piotr y Wojciech Kot, ambos aficionados a la vela, fundaron Sportlake en 1990 y empezaron construyendo botes de remo. En 1999 la empresa pasó a llamarse Stocznia Jachtowa Sportlake S.A. y fabricó las series de veleros Sportina y Cortina. Desde 2001 los hermanos usan el nombre Delphia Yachts, y desde 2019 el astillero forma parte del grupo Beneteau. Los Sportina son pequeños veleros con cabina y orza abatible, lo que facilita llevarlos en remolque y navegar en aguas poco profundas. Su número de modelo indica más o menos la eslora en centímetros.

Nuestros registros recogen diez modelos Sportina, ocho clasificados como veleros pequeños y dos como veleros de crucero. Los años de construcción van de 1983 a 2007 y ninguno llega a la producción más reciente. Abre la lista el Sportina 595, de 5,95 metros, desde 1983, seguido del 680 desde 1989, el 620 desde 1990 y el 700 desde 1992. En la parte alta están el Sportina 760, de 7,6 metros, y el 950, de 9,5 metros, los dos únicos de crucero. Cinco modelos quedan por debajo de siete metros, entre ellos el 600, el 620 y el 620 light. El 680 es el de vida más larga, de 1989 a 2007, y junto al 730 y al 760 llega hasta 2007.

Un velero con orza abatible vive cómodo sobre un remolque, pero la caja de orza y su mecanismo piden atención. En un Sportina usado conviene revisar el winche de la orza, el cable o aparejo y los pernos alrededor de la caja por si rezuman. Los herrajes del timón sufren cuando el barco se vara o se bota a menudo. Muchos han pasado años en lagos de agua dulce, de modo que la ósmosis es menos frecuente que en barcos de mar, aunque los herrajes de cubierta y las ventanas pueden necesitar sellado nuevo tras décadas. Un remolque en buen estado, con luces y neumáticos sanos, forma parte del conjunto.

Preguntas y respuestas

Preguntas frecuentes

¿Qué significa el número en el nombre de un Sportina?

Para Sportlake S.A.: Indica más o menos la eslora en centímetros:

el Sportina 595 mide 5,95 metros, el 760 justo 7,6 metros y el 950 justo 9,5 metros.

Hay excepciones, porque el 600 mide 6,2 metros, algo más de lo que dice su nombre.

¿Cuál es el Sportina más grande?

Para Sportlake S.A.: El Sportina 950, de 9,5 metros, registrado de 1996 a 2005.

Es uno de los dos modelos de la serie clasificados como velero de crucero; el otro es el 760.

La cobertura adecuada

Seguro de velero

Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de velero en detalle.

Responsabilidad civil

La base para una embarcación de Sportlake S.A.: daños a terceros en todo el mundo,

desde 39 € al año en responsabilidad civil.

Cobertura del casco

Casco parcial o total para una Sportlake S.A., a valor de reposición con valor convenido.

Para toda la clase de embarcación

Para Sportlake S.A.: Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas:

potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.

La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase, Sportlake S.A.

incluida.

Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones

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Directorio de todas las marcas de la A a la Z

Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas

Titulación

A vela no hace falta titulación; con motor auxiliar, desde 15 CV sí.

Matriculación

Matrícula oficial o certificado; documento de bandera para el extranjero.

Aguas

Lagos interiores, Báltico y mar del Norte: marea, corriente y bajos entran en la planificación.

Equipo

Chalecos, arnés y líneas de vida, aro salvavidas, señales de socorro y sistema de rizos.

Zona de navegación

Certificado internacional para puertos extranjeros; compruebe si la regata está cubierta.

Meteorología

Rice a tiempo: primer rizo desde fuerza 5, segundo desde 6; atienda a la previsión de rachas.

Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:

rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Sportlake S.A..

La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.

Series de Sportlake S.A., años de construcción y cobertura

Sportina 680

Sportina 680 es un modelo de velero de Sportlake S.A., construida de 1989 a 2007.

Sportina 730

También velero, construida de 1996 a 2007.

Sportina 760

Sportina 760 es un modelo de yate de vela de Sportlake S.A., construida de 1994 a 2007.

Sportina 600

También velero, construida de 1995 a 2006.

Sportina 700

También velero, construida de 1992 a 2005.

Sportina 950

También yate de vela, construida de 1996 a 2005.

Sportina 620

También velero, construida de 1990 a 2002.

Sportina 620 light

Sportina 620 light es un modelo de velero de Sportlake S.A., construida de 1996 a 2002.

Sportina 700 NC

Sportina 700 NC es un modelo de velero de Sportlake S.A., construida de 1996 a 2002.

Sportina 595

También velero, construida de 1983 a 1993.

Qué significa esto para la cobertura

En las series Sportina 680, Sportina 730, Sportina 760 de Sportlake S.A.

y 6 más el valor venal y el de reposición suelen distar mucho.

Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.

Para la serie Sportina 595 de Sportlake S.A.

ya no existe precio de catálogo.

Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total,

se paga exactamente ese importe, sin depreciación.

Para las series Sportina 680, Sportina 730, Sportina 600 de Sportlake S.A.

y otras: En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes.

Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.

Para las series Sportina 760, Sportina 950 de Sportlake S.A.:

En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras:

una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco,

y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.

Todas las series de un vistazo

La gama de Sportlake S.A. en cifras

Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Sportlake S.A.: tipo de embarcación,

años de construcción y eslora, sin estimaciones.

velero
8 modelos, 1983 a 2007, 6 a 7,4 m
yate de vela
2 modelos, 1994 a 2007, 7,6 a 9,5 m

¿Qué modelo se fabricó y cuándo?

Velero Lancha NeumáticaCada barra es un modelo de Sportlake S.A., desde su primer hasta su último año de fabricación. El color indica el tipo de barco.

¿Cuánto cuesta una Sportlake S.A. de segunda mano?

Conocemos la horquilla de precio actual por año de 6 modelos de Sportlake S.A..

La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.

El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.

ModeloAñosHorquilla hoy
Sportina 59519865.400 € a 6.900 €
Sportina 60019998.400 € a 10.700 €
Sportina 620 light19998.500 € a 10.900 €
Sportina 6801998 a 200010.700 € a 14.200 €
Sportina 7601997 a 199913.500 € a 22.600 €
Sportina 950200030.600 € a 39.000 €

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Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.

No es una tasación.

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