Asegurar Stratton Yachts: cobertura y prima

Stratton Yachts se remonta a Nick Stratton, antiguo miembro de la Royal Air Force, donde se aficionó a la vela, y que más tarde se dedicó a la venta de yates en la costa oeste de Escocia. En 1975 fundó Nick Stratton Yachts en las instalaciones de Arden Yachts, en East King Street, Helensburgh, y en 1980 la empresa se trasladó a Rhu Marina. El diseñador David Thomas dibujó para él una serie de barcos: Intro, Hydro, Bolero, Toledo y Big Bolero. El Hydro se dio a conocer pronto al ganar en 1977 la Tomatin Trophy, hoy Scottish Series, con una puntuación perfecta. Su hijo Miles se puso al frente de la empresa en 2007.

Nuestros registros recogen dos modelos con este nombre: el Hydro, un velero de crucero de 8,5 metros, y el Intro, un velero más pequeño de 6,63 metros. Ambos figuran con años de construcción de 1974 a 1982, así que ninguna serie llega a los años recientes y las unidades más jóvenes tienen ya más de cuatro décadas. Los registros empiezan en 1974, un año antes de la fundación formal de la empresa; mantenemos las fechas tal como aparecen en la lista de modelos. Bolero, Toledo y Big Bolero, también fruto de la colaboración con David Thomas, no figuran bajo esta marca en nuestros datos. Entre los dos barcos hay casi dos metros de eslora, y ambos se manejan con poca tripulación.

Un crucero de regatas de cuarenta años merece una buena peritación antes de la compra. Hay que revisar los pernos de la quilla y el casco alrededor de su unión en busca de huellas de varadas fuertes, y buscar ampollas de ósmosis bajo la línea de flotación. Los cadenotes y la base del mástil soportan la carga del aparejo y suelen ser lo primero que envejece. Si se desconoce la edad de la jarcia firme, lo prudente es cambiarla, y las velas antiguas suelen estar cansadas aunque parezcan limpias. Los barcos que han competido en regatas de club pueden haber sufrido más, así que conviene preguntar por su historial. Herrajes, escotillas y portillos deben ser estancos, porque el sellador viejo deja pasar agua al núcleo de la cubierta con los años.

Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Stratton Yachts: tipo de embarcación,

años de construcción y eslora, sin estimaciones.

Conocemos la horquilla de precio actual por año de 1 modelos de Stratton Yachts.

La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.

El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.

Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.

No es una tasación.

Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Stratton Yachts: con eso basta.

Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.