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Asegurar Summit Yachts: cobertura y prima

veleros y yates de vela · varios países

Summit Yachts: astillero de veleros crucero-regata. En NAMMERT asegura su embarcación de Summit Yachts sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.

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De un vistazo

Origen

varios países

Clase

veleros y yates de vela

Tamaños habituales

10,7 a 17,8 m

Prima desde

desde 39 € al año en responsabilidad civil

Conviene saber

Summit Yachts: cobertura, coste y condiciones

Summit Yachts la fundaron George Carabetta y Barry Carroll. Carroll ya era conocido por Carroll Marine, el astillero que construyó el Mumm 30 y el Farr 40. El primer barco de la marca nace del King 40, un diseño de Mark Mills construido por King Marine en Argentina, que al pasar a la producción en serie se convirtió en el Summit 40. Se concibió como un crucero-regata de doble uso: lo bastante rápido para regatear con la fórmula IRC, en altura o en recorridos entre balizas, y con bañera e interior para navegar en familia sin prisas. El planteamiento explica su aspecto: gran estabilidad de forma, aparejo con crucetas retrasadas, foques sin solape, spinnakers en tope de palo y un bulbo de plomo sobre una orza de fundición con timón de gran alargamiento.

Nuestros registros recogen cinco modelos: cuatro veleros y un yate a motor. El primero es el Summit md35, de 2006 y 10,67 metros; le siguen el Summit 40 desde 2007 con 12,11 metros, el Summit 35 desde 2009 con 10,7 metros y el Summit 45 desde 2010 con 13,87 metros. Los cuatro veleros figuran hasta 2020. El Summit 54 aparece como yate a motor de 17,83 metros, registrado desde 2016, y es la única serie que llega a los años más recientes. Los veleros van así de casi 10,7 a casi 13,9 metros, el tamaño donde se juntan la regata de club y el crucero.

Un crucero-regata que ha competido mucho pide una revisión cuidadosa antes de comprarlo. Conviene pedir el historial de regatas y los certificados IRC, revisar los pernos de quilla y la unión entre orza y casco por si hubo varadas y encargar una inspección del aparejo, con atención a las crucetas, los cadenotes y los herrajes del tope que llevan los spinnakers. También hay que contar el juego de velas: las de regata se gastan antes que las de crucero y unas velas cansadas cambian el barco más que cualquier otra cosa. Winches, mordazas y carriles soportan cargas altas en estos barcos y necesitan mantenimiento regular. Un ejemplar cuidado sigue ofreciendo lo prometido: velocidad el sábado y comodidad el domingo.

Preguntas y respuestas

Preguntas frecuentes

¿Qué relación hay entre el Summit 40 y el King 40?

Para Summit Yachts: Son el mismo diseño.

Mark Mills dibujó el King 40, que King Marine construyó primero en Argentina;

al pasar a la producción en serie tomó el nombre de Summit 40.

En nuestros registros figura desde 2007 con 12,11 metros.

¿Cuál es el modelo más grande de Summit?

Para Summit Yachts: El Summit 54, de 17,83 metros, registrado como yate a motor desde 2016.

El velero más grande es el Summit 45, de 13,87 metros.

La cobertura adecuada

Seguro de yate de vela

Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de yate de vela en detalle.

Responsabilidad civil

La base para una embarcación de Summit Yachts: daños a terceros en todo el mundo,

desde 39 € al año en responsabilidad civil.

Cobertura del casco

Casco parcial o total para una Summit Yachts, a valor de reposición con valor convenido.

Para toda la clase de embarcación

Para Summit Yachts: Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas:

potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.

La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,

Summit Yachts incluida.

Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones

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Directorio de todas las marcas de la A a la Z

Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas

Titulación

Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).

Matriculación

Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.

Aguas

Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.

Equipo

Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.

Zona de navegación

La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.

Meteorología

Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.

Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:

rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Summit Yachts.

La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.

Series de Summit Yachts, años de construcción y cobertura

Summit 54

Summit 54 es un modelo de yate a motor de Summit Yachts, construida desde 2016.

Summit 35

Summit 35 es un modelo de yate de vela de Summit Yachts, construida de 2009 a 2020.

Summit 40

También yate de vela, construida de 2007 a 2020.

Summit 45

También yate de vela, construida de 2010 a 2020.

Summit md35

Summit md35 es un modelo de yate de vela de Summit Yachts, construida de 2006 a 2020.

Qué significa esto para la cobertura

Como la serie Summit 54 de Summit Yachts sigue en producción,

hay repuestos y los costes de reparación son previsibles.

Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.

En las series Summit 35, Summit 40,

Summit 45 de Summit Yachts y 1 más el valor venal y el de reposición suelen distar mucho.

Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.

Para la serie Summit 54 de Summit Yachts:

En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor.

Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.

Para las series Summit 35, Summit 40, Summit 45 de Summit Yachts y otras:

En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras:

una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco,

y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.

Todas las series de un vistazo

La gama de Summit Yachts en cifras

Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Summit Yachts: tipo de embarcación,

años de construcción y eslora, sin estimaciones.

yate de vela
4 modelos, 2006 a 2020, 10,7 a 13,9 m
yate a motor
1 modelo, desde 2016, 17,8 m

¿Qué modelo se fabricó y cuándo?

Velero Lancha NeumáticaCada barra es un modelo de Summit Yachts, desde su primer hasta su último año de fabricación. El color indica el tipo de barco.

¿Cuánto cuesta una Summit Yachts de segunda mano?

Conocemos la horquilla de precio actual por año de 3 modelos de Summit Yachts.

La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.

El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.

ModeloAñosHorquilla hoy
Summit 352012 a 201991.600 € a 160.900 €
Summit 402010 a 2019131.800 € a 289.700 €
Summit 452013 a 2019228.900 € a 431.600 €

Calcular el valor de mi barco

Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.

No es una tasación.

Veleros del mismo modelo uno junto a otro en un pantalán

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Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Summit Yachts: con eso basta.

Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.

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