Asegurar TPI Composites: cobertura y prima

TPI Composites nació como Tillotson-Pearson Inc., fundada en Rhode Island por Everett Pearson y Neil Tillotson después de que la Pearson Yachts original se vendiera a Grumman Allied Industries. Pearson está considerado un pionero de la construcción en fibra de vidrio. En febrero de 1977, Rod y Bob Johnstone llevaron el diseño de su J/24 a su taller de composites para construirlo en fibra, y así comenzó la colaboración con J/Boats, de Newport. Más tarde la empresa añadió la palabra Composites a su nombre y construyó también palas para aerogeneradores, autobuses, catamaranes Lagoon y veleros Alerion Express y Freedom. Sus barcos J se leen fácil: la letra J, una barra y la eslora en pies.

Nuestros registros recogen nueve modelos: el J/24, clasificado como velero ligero, y ocho veleros de crucero. Los años de construcción van de 1975 a 1995 y ninguno llega a los años más recientes. El J/24, de 7,32 metros, es el más pequeño y se registra de 1975 a 1994; el J/30, de 9,09 metros, le sigue desde 1976. A principios de los ochenta llegaron el J/35, el J/29 y el J/41, que con 12,47 metros es el más grande. Desde 1983 se sumaron el J/28, el J/34, el J/37 C y el J/33. Tres modelos quedan por debajo de nueve metros y cinco superan los diez. El número de cada nombre indica la eslora aproximada en pies.

Son barcos hechos para regatear y muchos han tenido una vida dura en el campo de regatas. En un J de segunda mano conviene revisar la unión de la quilla y las varengas por posibles varadas, comprobar el núcleo de la cubierta alrededor de candeleros y herrajes por si hay zonas blandas e inspeccionar los cojinetes del timón. El juego de velas varía mucho, así que vale la pena anotar cada vela y su edad. La jarcia firme con más de unos diez años suele pedir recambio. El J/24 viaja a menudo en remolque a las regatas, lo que también desgasta el remolque y el casco donde apoya. Los armadores de monotipos suelen guardar notas detalladas de lo que se ha cambiado, y pedirlas ahorra conjeturas.

Estas cifras proceden de las fichas de modelo de TPI Composites: tipo de embarcación,

años de construcción y eslora, sin estimaciones.

Conocemos la horquilla de precio actual por año de 1 modelos de TPI Composites.

La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.

El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.

Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.

No es una tasación.

Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su TPI Composites: con eso basta.

Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.