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Asegurar Trapper Yachts: cobertura y prima
veleros y yates de vela · varios países
Trapper Yachts: astillero británico de veleros de crucero de Poole. En NAMMERT asegura su embarcación de Trapper Yachts sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
6,7 a 12,7 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Trapper Yachts: cobertura, coste y condiciones
Trapper Yachts nació de Anstey Yachts, en Poole, en la costa sur de Inglaterra. Su barco más conocido es el Trapper 500, un diseño que apareció en Norteamérica en 1970 como C&C 27, obra del estudio canadiense Cuthbertson y Cassian. Desde 1972 Anstey lo construyó en Poole, después cambió su nombre por Trapper Yachts y encargó el laminado de los cascos a Northshore. En 1980 el diseño evolucionó al Trapper 501, con más altura interior, una quilla redibujada y topes de timón más convencionales. La marca representa así veleros de fibra con trazo norteamericano, construidos en Dorset para navegar por el Canal y la costa.
Nuestros registros recogen 16 modelos: 13 veleros de crucero y tres veleros más pequeños, el Galion 22, el Trapper TS 240 y el Trapper T 250. Los más antiguos, Galion 22, Galion 28 y Trapper 28, empiezan en 1967, y los últimos años de construcción son 1992, en el Trapper 300 y el T 250. Ninguno llega a la producción reciente. Las esloras van de 6,7 metros en el Galion 22 a 12,7 metros en el Trapper 42. Doce modelos miden menos de diez metros; los tres más grandes, Trapper 36, 38 y 42, figuran entre 1984 y 1991. Junto a ellos está la serie numérica 300, 500, 501, 600, 700 y 950.
Un Trapper tiene hoy al menos tres décadas, y el estado pesa más que la marca. En el 500 y el 501 conviene revisar la unión de la quilla y sus pernos, y quien duda entre ambos compara altura interior y forma de la quilla. Los cascos antiguos pueden presentar ósmosis, así que medir la humedad en la inspección es sensato. Los herrajes y portillos originales suelen filtrar tras tantas temporadas y pueden necesitar un nuevo sellado. Muchos de estos barcos han recibido motor, velas y electrónica nuevos; las facturas y un historial claro de reformas ayudan al comprador a saber qué está hecho y qué queda pendiente.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿En qué se diferencia el Trapper 501 del 500?
Para Trapper Yachts: El 501 es la versión revisada de 1980, con más altura interior,
quilla redibujada y topes de timón más convencionales.
Ambos miden 8,5 metros en nuestros registros.
¿Cuáles son los Trapper más grandes?
Para Trapper Yachts: Los Trapper 36, 38 y 42, de 10,8, 11,5 y 12,7 metros.
Los tres figuran en nuestros registros con años de construcción de 1984 a 1991.
La cobertura adecuada
Seguro de yate de vela
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de yate de vela en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Trapper Yachts: daños a terceros en todo el mundo,
desde 39 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Trapper Yachts, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Trapper Yachts: Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas:
potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,
Trapper Yachts incluida.
Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Trapper Yachts.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Trapper Yachts, años de construcción y cobertura
Trapper 300 es un modelo de yate de vela de Trapper Yachts, construida de 1973 a 1992.
Trapper T 250 es un modelo de velero de Trapper Yachts, construida de 1979 a 1992.
También yate de vela, construida de 1984 a 1991.
También yate de vela, construida de 1984 a 1991.
También yate de vela, construida de 1984 a 1991.
También yate de vela, construida de 1977 a 1991.
Trapper T 31 es un modelo de yate de vela de Trapper Yachts, construida de 1984 a 1991.
Trapper Thirty es un modelo de yate de vela de Trapper Yachts, construida de 1981 a 1991.
También yate de vela, construida de 1976 a 1989.
También yate de vela, construida de 1978 a 1988.
También yate de vela, construida de 1973 a 1987.
Trapper TS 240 es un modelo de velero de Trapper Yachts, construida de 1977 a 1985.
También yate de vela, construida de 1967 a 1983.
También yate de vela, construida de 1976 a 1983.
Galion 22 es un modelo de velero de Trapper Yachts, construida de 1967 a 1976.
Galion 28 es un modelo de yate de vela de Trapper Yachts, construida de 1967 a 1975.
Para las series Trapper 300, Trapper T 250,
Trapper 36 de Trapper Yachts y 13 más ya no existe precio de catálogo.
Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total,
se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
Para las series Trapper 300, Trapper 36, Trapper 38 de Trapper Yachts y otras:
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras:
una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco,
y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
Para las series Trapper T 250, Trapper TS 240, Galion 22 de Trapper Yachts:
En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes.
Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.
La gama de Trapper Yachts en cifras
Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Trapper Yachts: tipo de embarcación,
años de construcción y eslora, sin estimaciones.
- yate de vela
- 13 modelos, 1967 a 1992, por lo general 8,5 a 11,5 m
- velero
- 3 modelos, 1967 a 1992, 6,7 a 7,3 m
¿Qué modelo se fabricó y cuándo?
¿Cuánto cuesta una Trapper Yachts de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 13 modelos de Trapper Yachts.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Trapper 28 | 1970 a 1980 | 8.700 € a 11.500 € |
| Trapper 300 | 1976 a 1989 | 7.400 € a 15.600 € |
| Trapper 36 | 1987 a 1988 | 30.900 € a 41.100 € |
| Trapper 38 | 1987 a 1988 | 30.100 € a 40.000 € |
| Trapper 42 | 1987 a 1988 | 48.200 € a 63.200 € |
| Trapper 500 | 1976 a 1984 | 8.400 € a 12.800 € |
| Trapper 501 | 1980 a 1988 | 8.700 € a 15.800 € |
| Trapper 700 | 1979 a 1986 | 28.900 € a 42.200 € |
| Trapper 950 | 1981 a 1985 | 17.100 € a 24.500 € |
| Trapper T 250 | 1982 a 1989 | 7.500 € a 13.900 € |
| Trapper T 31 | 1987 a 1988 | 22.000 € a 29.700 € |
| Trapper Thirty | 1984 a 1988 | 13.500 € a 21.000 € |
| Trapper TS 240 | 1980 a 1982 | 7.100 € a 9.300 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Trapper Yachts asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Trapper Yachts: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.
