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Detrás de Woods está Woods Designs, el estudio de Richard Woods en Torpoint, Cornualles, dedicado a diseñar multicascos. Dibuja sobre todo catamaranes y vende los planos a constructores aficionados y a astilleros. Según el plano, los barcos se hacen en contrachapado, contrachapado moldeado en frío, listones de cedro o sándwich de espuma; el Sagitta se moldeó en fibra de vidrio y se botó en julio de 1991. Richard Woods trabaja con multicascos desde los años sesenta, y en 1989 tres catamaranes Strider navegaron de Plymouth a Tallin. Los nombres delatan la gama: Odin y Thor, Nimbus y Cirrus, Windsong y Surfsong.

En nuestros registros aparecen 22 diseños de Woods: 21 catamaranes de vela y un catamarán deportivo, el Pixie abierto de 4,3 metros. Los años arrancan en 1980. Trece series llegan a 2005 o 2006, con el Mira como la más larga, y nueve terminaron entre 1992 y 1995, entre ellas Akka, Odin y Thor. El Wizzer es el último en aparecer, desde 1997, tras el Sagitta y el Wizard en 1991. Los catamaranes de crucero van de los 6,6 metros del Janus a los 18,3 del Odin: siete diseños miden menos de 8 metros, ocho entre 8,4 y 10,7, como Flica, Sagitta y Scylla, y siete alcanzan 12,2 metros o más.

En un barco construido a partir de planos, quien lo construyó importa tanto como el diseño. Un casco de contrachapado necesita que el forro de epoxi y la pintura sigan intactos, sobre todo en las proas y las quillas, que sufren al varar en la playa. Los pequeños, como el Strider o el Wizard, se apoyan en sus quillas al bajar la marea, así que un fondeo que seca o un remolque les va bien. Los mayores piden un amarre ancho o una plaza para multicascos, y conviene revisar los bajos del puente por los golpes de mar.

¿Los catamaranes Woods son de serie o de construcción propia?

Hay de las dos clases.

Woods Designs vende planos a aficionados y a astilleros,

y algunos tipos, como el Sagitta, se moldearon en fibra de vidrio.

Dos barcos del mismo diseño pueden diferir en material, equipamiento y valor.

¿Cuáles son los diseños de Woods más pequeños y los más largos?

Para Woods: En nuestros registros el más pequeño es el Pixie abierto, de 4,3 metros,

seguido del Janus con 6,6 y el Wizard con 6,7.

Los más largos son el Odin con 18,3, el Argo con 15,25 y el Cirrus con 14 metros.

Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Woods: tipo de embarcación,

años de construcción y eslora, sin estimaciones.

Conocemos la horquilla de precio actual por año de 16 modelos de Woods.

La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.

El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.

Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.

No es una tasación.

Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Woods: con eso basta.

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