Arañazos y daños en el gelcoat del barco: ¿cuándo hay seguro?
Respuesta breve
Los arañazos en el gelcoat del barco suelen entrar en el seguro cuando vienen de un hecho repentino, como un golpe al atracar, la grúa del varadero o un acto vandálico. El desgaste con los años no, y en daños pequeños la franquicia decide si hay motivo para dar parte.
Basta pasear por cualquier pantalán de Port Adriano, de la Costa Brava o del puerto de Valencia para verlos: rayas finas en el gelcoat, un roce del muelle de combustible, una mella en la proa donde el ancla subió con prisa. Salen al atracar con viento de costado, de las eslingas de la grúa en el varadero, del remolque en la rampa o del barco vecino que, con el mar de fondo, aprieta contra las defensas. Cada uno parece poca cosa. Pero una reparación bien hecha del gelcoat, con igualación de color y pulido sobre una superficie grande, sobre todo en cascos oscuros, sale mucho más cara de lo que el armador espera.
Que el seguro responda depende de la causa, no del tamaño de la marca. Las pólizas de casco suelen cubrir los daños repentinos y accidentales de origen externo: el golpe contra el pantalán, un pilote u otra embarcación, un percance durante el izado o los daños causados a propósito por terceros. Lo habitual es que excluyan el desgaste por el uso normal, es decir, la pintura apagada, el color que se va y las marcas de las defensas que se acumulan con los años. Al leer el condicionado, fíjese en cómo define el accidente, si menciona el choque con objetos fijos o flotantes y si los daños parciales se pagan a nuevo o con deducciones por antigüedad. Haga fotos con fecha justo después y anote dónde y cómo ocurrió.
Antes de dar parte de un arañazo pequeño, haga cuentas. Compare el presupuesto del varadero con su franquicia y con lo que el parte puede costarle en la bonificación al renovar. Si la reparación apenas supera la franquicia, muchos armadores prefieren pagarla de su bolsillo. Si el daño lo causó otro patrón, debe pagar su seguro de responsabilidad civil y su propia póliza ni se toca. Por eso, intercambie siempre en el pantalán nombres, nombre del barco y datos del seguro, aunque sea un roce leve, y apunte a los testigos que haya.
Para recordar
Repentino
golpe, izado, vandalismo: posible siniestro
Con los años
desgaste, color apagado, roces: a cargo del armador
Una foto con fecha hecha en el momento vale más que cualquier explicación posterior.
Preguntas frecuentes
Lo que se pregunta con más frecuencia
¿Paga el seguro de casco los arañazos en el gelcoat?
Normalmente sí cuando vienen de un hecho repentino, como un golpe contra el pantalán, un daño en el izado o vandalismo. El desgaste por el uso normal es una exclusión habitual de las pólizas de casco.
¿Compensa dar parte de un roce pequeño?
Compare el presupuesto de la reparación con su franquicia y con la posible pérdida de bonificación al renovar. Si la diferencia es pequeña, pagar usted al varadero suele salir mejor.
¿Quién paga si el barco de al lado me raya el casco?
Si el otro armador es responsable, paga su seguro de responsabilidad civil y su póliza queda intacta. Intercambie siempre nombres y datos del seguro en el momento, aunque el roce sea leve.
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