Basura y aguas negras a bordo: ¿qué normas rigen para la náutica de recreo?

En el mar, la basura se rige por el convenio internacional MARPOL, que obliga también a las embarcaciones de recreo. Ningún plástico puede ir al agua, ni cabos viejos, ni redes, ni envases. Los restos de comida solo pueden verterse lejos de la costa, y en las zonas especiales, entre ellas el Mediterráneo, los límites son más estrictos. Los barcos de doce metros o más deben llevar a bordo carteles que expliquen las normas de eliminación de basuras. En ríos, embalses y lagos no se tira nada al agua.

Con las aguas negras del inodoro cada zona tiene sus reglas. En muchos puertos, en aguas interiores y en algunos tramos de costa está prohibido verterlas, y un barco con inodoro necesita un tanque de aguas negras. Antes de llegar, pregunte en la Capitanía Marítima o en la oficina del puerto qué rige allí, y use los puntos de vaciado de los puertos deportivos. Las aguas grises de fregadero y ducha rara vez están reguladas en barcos pequeños, pero un detergente suave sigue siendo la mejor opción.

En la práctica, separe la basura a bordo, reduzca envases antes de zarpar, estibe bien las bolsas de plástico, vidrio y resto y vacíelas en cada puerto. El aceite usado, los filtros y las baterías van al punto limpio del puerto. Reposte con calma: unas gotas de gasoil en el agua pueden acabar en denuncia y en una factura de limpieza, y si ve una mancha, avise a Salvamento Marítimo. En su póliza de responsabilidad civil, revise la cláusula de contaminación y las exclusiones habituales por vertido deliberado y por goteo de aceite durante el uso normal.

Para recordar

Lo que sube a bordo vuelve a tierra en el puerto.