¿Qué luces necesita una neumática o un bote de remos de noche?
Respuesta breve
En el mar rige el Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes (RIPA). Una neumática o un bote de remos que va a remo necesita de noche al menos una linterna blanca a mano. Con el fueraborda en marcha es un buque de propulsión mecánica y necesita más luces.
Volver a tierra en la auxiliar después de cenar en el fondeadero o salir a remo de madrugada a pescar es navegar de noche, y entonces rigen las normas de luces. En el mar, también en aguas españolas, es el Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes, el RIPA, que se estudia para el PNB y el PER. Las luces se exhiben de la puesta a la salida del sol y también de día con visibilidad reducida (Regla 20). Qué luces necesita una neumática o un bote de remos depende de cómo se propulsa: a remo, a vela o con fueraborda.
Lo que cuenta es la propulsión. Una embarcación de remo puede exhibir las luces de un buque de vela; si no lo hace, debe tener a mano una linterna eléctrica o un farol encendido de luz blanca, que mostrará con tiempo suficiente para evitar un abordaje (Regla 25 d). Lo mismo vale para un buque de vela de eslora inferior a 7 metros. Con el fueraborda en marcha, la embarcación es un buque de propulsión mecánica. Con menos de 12 metros puede llevar una luz blanca todo horizonte y luces de costado, que pueden ir en un solo farol (Reglas 23 c y 21 b). Si mide menos de 7 metros y no supera los 7 nudos, basta una luz blanca todo horizonte, con luces de costado si es posible (Regla 23 d).
En la práctica: lleve en la auxiliar una linterna blanca, estanca y potente, aunque solo vaya a la playa y vuelva, y téngala a mano y no en la mochila. Si va a motor, lleve una luz blanca todo horizonte y, si la embarcación supera los 7 nudos, también luces de costado. En embalses, ríos y lagos pueden regir normas propias de la autoridad de cuenca o de la Capitanía Marítima del puerto, así que conviene comprobarlas. Navegar sin las luces obligatorias puede pesar en contra tras un abordaje, y conviene leer qué dice la póliza sobre ese caso.
Para recordar
A remo
linterna blanca a mano
Con fueraborda
luz blanca todo horizonte, costados
De noche, la propulsión decide qué luces necesita la embarcación pequeña.
Preguntas frecuentes
Lo que se pregunta con más frecuencia
¿Basta una linterna en un bote de remos?
En el mar, sí, mientras se navegue solo a remo: según la Regla 25 d del RIPA basta una linterna o un farol de luz blanca, a mano y mostrado con tiempo suficiente.
¿Qué luces necesita una neumática con fueraborda?
Es un buque de propulsión mecánica. Con menos de 12 metros lleva una luz blanca todo horizonte y luces de costado. Con menos de 7 metros y hasta 7 nudos basta la luz blanca todo horizonte, y luces de costado si es posible.
¿Rigen las mismas normas en embalses y ríos?
No necesariamente. En aguas interiores pueden regir normas propias de la autoridad competente. Compruebe la normativa de su zona o pregunte a la autoridad.
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