Chárter en Bahamas: papeles, despacho y aguas poco profundas
Respuesta breve
Para un chárter en Bahamas la base suele pedir experiencia demostrable como patrón y a menudo una titulación como el PER o el ICC. El despacho y los permisos del barco suelen correr a cargo de la base; lo delicado son las aguas poco profundas y la temporada de huracanes.
Un chárter en Bahamas suele recorrer las Abacos o las Exumas: cadenas de cayos con travesías cortas, fondeaderos protegidos y aguas muy claras y poco profundas. Las bases están sobre todo allí y en Nassau. El barco está matriculado en el país, así que el despacho y los permisos de navegación del barco los gestiona normalmente la empresa de chárter. Solo tiene que hacer usted el despacho si llega en un barco desde el extranjero, en cuyo caso se presenta ante aduanas e inmigración en el primer puerto de entrada. Qué papeles necesita el patrón lo dice la base; la entrada de la tripulación, el Ministerio de Asuntos Exteriores.
Las bases piden normalmente experiencia demostrable como patrón, muchas además una titulación náutica como el PER, el Patrón de Yate, el ICC o un título nacional equivalente, y algunas un certificado de radio. Es habitual enviar antes de reservar un currículum de navegación detallado. Lo que hace distinto el archipiélago es el agua: entre los cayos a menudo hay pocos metros de fondo, bancos de arena y cabezas de coral en el camino, y las cartas no son exactas en todas partes. Se navega a ojo, leyendo el color del agua, y eso solo funciona con el sol alto. Muchas bases prohíben navegar de noche y limitan la zona.
Planifique el viaje fuera de la temporada de huracanes, que en el Atlántico va oficialmente del 1 de junio al 30 de noviembre, con el mayor riesgo a finales del verano y en otoño. Antes de reservar, pida por escrito qué titulaciones acepta la base, hasta dónde llega la zona de navegación y qué ocurre tras una varada, porque los daños en casco, timón y hélice son un riesgo típico en aguas someras. Respete las normas de las zonas protegidas, como el parque de las Exumas, donde la pesca y el fondeo pueden estar limitados. Usted responde personalmente de los daños que cause a terceros con el barco de chárter; compruebe que su propia responsabilidad civil de patrón valga en el Caribe y el Atlántico.
Para recordar
Papeles
experiencia como patrón, a menudo PER, ICC o equivalente
Agua
poco profunda, navegación a ojo, solo con buena luz
En Bahamas la luz marca la ruta: quien sabe leer el color del agua pasa sin problemas.
Preguntas frecuentes
Lo que se pregunta con más frecuencia
¿Tengo que despachar yo el barco de chárter en Bahamas?
Normalmente no. El barco está matriculado en el país y la empresa de chárter gestiona sus permisos. El despacho solo le toca si llega en un barco desde el extranjero.
¿Qué papeles pide una base de chárter en Bahamas?
Por lo general experiencia demostrable como patrón, a menudo una titulación como el PER, el Patrón de Yate o el ICC, y a veces un certificado de radio. Pida por escrito lo que acepta la base antes de reservar.
¿Por qué en Bahamas se suele prohibir navegar de noche?
Porque en aguas poco profundas se navega a ojo. Los bancos de arena y las cabezas de coral solo se distinguen por el color del agua, y eso exige buena luz.
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