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¿Penaliza un parte de lunas, robo o granizo en mi seguro de coche?
En resumen
¿Penaliza un parte de lunas, robo o granizo en mi seguro de coche? Normalmente no: en muchas compañías estos partes no restan bonificación, porque usted no tiene la culpa. Pero en España no hay escala oficial y algunas aseguradoras penalizan cualquier parte. Un parte con culpa puede encarecer la renovación hasta un 30 por ciento. Mire su baremo en las condiciones particulares.
Cuánto cuesta
Cifras públicas sobre primas y recargos del seguro de coche en España.
| Ejemplo | Orientación |
|---|---|
| Terceros ampliado, prima media segundo trimestre 2026 | unos 567 euros al año |
| Recargo tras un parte con culpa | hasta un 30 por ciento |
| Póliza de 400 euros con un recargo del 20 por ciento | unos 80 euros más al año |
| Parte de lunas, robo o granizo | en muchas compañías 0 euros de recargo |
Datos de comparadores y prensa especializada, octubre de 2026.
Cada aseguradora aplica su propio baremo.
Ejemplo de cálculo
Luna rota en un terceros ampliado de 400 euros
Un conductor con un 50 por ciento de bonificación da un parte de lunas.
| Sustitución del parabrisas | a cargo del seguro |
| Compañía que no penaliza lunas | prima igual en la renovación |
| Compañía que penaliza cualquier parte | posible pérdida de un tramo, unos 40 euros más al año |
Con muchas pólizas el parte de lunas sale gratis. Con las que penalizan todo, conviene hacer la cuenta antes.
Por qué un parte de lunas no suele penalizar
La bonificación premia no causar accidentes. Una luna rota por una piedra, un robo o un granizo no dependen de usted, y por eso muchas compañías no los cuentan para bajar su nivel.
Sin embargo, en España cada aseguradora fija su propio sistema. Algunas penalizan cualquier uso del seguro, desde pedir una grúa hasta dar un parte de lunas. Por eso la respuesta segura sobre lunas, robo o granizo está en su póliza, no en una regla general.
| Tipo de parte | Efecto habitual en la bonificación |
|---|---|
| Rotura de lunas | no suele penalizar |
| Robo | no suele penalizar |
| Granizo | no suele penalizar |
| Parte sin culpa con contrario identificado | no suele penalizar |
| Parte con culpa o de daños propios | baja uno o varios niveles |
Qué partes sí cuestan dinero
Un parte con culpa o por daños propios en todo riesgo suele bajar uno o varios tramos de bonificación. En la renovación eso puede suponer hasta un 30 por ciento más de prima.
También cuenta como parte con culpa el siniestro en el que la compañía no puede reclamar a nadie, por ejemplo el golpe de un coche que se da a la fuga.
Cómo comprobarlo antes de dar el parte
Pida a su compañía el baremo de bonificaciones y pregunte por escrito si un parte de lunas, robo o granizo le cambia el nivel. Guarde la respuesta.
Si la reparación cuesta poco, compare: una luna pequeña o un arañazo pueden salir más baratos que perder un tramo durante varios años.
Paso a paso
- Buscar el baremo de bonificación en las condiciones particulares.
- Preguntar por escrito si el parte concreto afecta al nivel.
- Comparar el coste de la reparación con la posible subida.
- Dar el parte con fotos y, en caso de robo, con la denuncia.
- Revisar la prima de renovación y pedir explicación si sube.
Lista de control
- Baremo de bonificación localizado
- Respuesta escrita de la compañía
- Denuncia en caso de robo
- Fotos del daño
- Prima de renovación revisada
Errores frecuentes
- Dar por hecho que ningún parte de lunas penaliza
- No pedir el baremo hasta después del parte
- Ocultar un parte al cambiar de compañía
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Un parte de lunas me quita la bonificación?
En muchas compañías no, pero algunas penalizan cualquier parte.
Mírelo en su póliza.
¿Y un robo?
Normalmente no penaliza, porque usted no lo causa.
¿Cuánto sube el seguro por un parte con culpa?
Hasta un 30 por ciento en la renovación, según la escala de su compañía.
¿Existe una escala oficial de bonus malus?
No.
Cada aseguradora fija la suya.
¿Conviene pagar yo una reparación pequeña?
A veces sí, si su compañía penaliza cualquier parte y el daño es barato.
Fuentes
NAMMERT corredor de seguros
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