Warum ist Ihr Angebot teurer als das andere?

Kurze Antwort

Meistens vergleicht man zwei Beiträge, die für verschiedene Dinge stehen. Sechs Stellschrauben erklären fast jeden Unterschied.

Wenn zwei Angebote für dasselbe Boot weit auseinanderliegen, ist das selten Willkür. In aller Regel steht in den beiden Angeboten etwas Verschiedenes, nur sieht man das auf der ersten Seite nicht. Sechs Stellen entscheiden fast immer. Erstens die Selbstbeteiligung, der mit Abstand größte Hebel und der, der am häufigsten übersehen wird: Zwischen 500 und 5.000 Euro Selbstbehalt liegen leicht mehrere hundert Euro Jahresbeitrag. Zweitens die Deckungsform. Eine Allgefahrendeckung zahlt jeden Schaden, der nicht ausdrücklich ausgeschlossen ist; eine Deckung benannter Gefahren zahlt nur, was aufgezählt ist, und dort fehlen Grundberührung, Kollision und Kentern häufig.

Drittens die Frage, ob zum vereinbarten Wert oder zum Zeitwert ersetzt wird. Bei einem zehn Jahre alten Boot liegen dazwischen schnell vierzig Prozent des Kaufpreises, beim Jetski kommt oft eine Wertstaffel dazu, die den ersetzten Betrag Jahr für Jahr absenkt. Viertens die Deckungssumme der Haftpflicht: Zehn und fünfzig Millionen kosten im Beitrag kaum etwas Verschiedenes, unterscheiden sich im Ernstfall aber um den Faktor fünf. Rechnen Sie den Beitrag einmal je Million aus, dann vergleichen Sie dasselbe.

Fünftens Sperrzeiten und Auflagen, sobald Sie weiter fahren als bis zur Ostsee. Solche Auflagen sind fast immer als Deckungsvoraussetzung gebaut, nicht als Obliegenheit; wer eine übersieht, steht nicht schlechter da, sondern ohne Deckung. Und sechstens die Bergung: Wird sie aus der Versicherungssumme bezahlt, bleibt für das Boot weniger übrig. Ein Halbsatz entscheidet darüber, und er steht direkt hinter dem Höchstbetrag.