Zahlt die Versicherung Frostschäden am Motor?

Kurze Antwort

Der Motor ist beim Frost der teuerste Einzelposten und zugleich der, den der Markt am zuverlässigsten ausschließt.

Ein gesprungener Motorblock kostet mehr als die meisten Winterschäden zusammen. Genau dort hört die Deckung am Markt aber regelmäßig auf: Frostschäden an der Maschinenanlage sind durchgängig ausgeschlossen, teils ausdrücklich aus der Maschinendeckung herausgenommen. Betroffen sind Motorblock, Wärmetauscher, Kühlkreis, Außenborder und Kielkühlung.

Die Begründung ist aus Sicht der Versicherer schlüssig: Ein Motor, der ordentlich entwässert oder frostsicher befüllt ist, nimmt keinen Frostschaden. Der Schaden ist also fast immer die Folge einer unterlassenen Maßnahme und nicht eines plötzlichen Ereignisses. Für Sie heißt das: Diese Position lässt sich nicht über die Police lösen, sondern nur über den Herbst.

Drei Punkte entscheiden. Entwässern Sie den Kühlkreis vollständig oder füllen Sie ihn mit geeignetem Frostschutz nach Herstellervorgabe. Denken Sie an die Nebenwege: Warmwasserboiler, Wassermacher, Spülleitungen, Seeventile, Toilette und Deckswaschanlage sind häufiger betroffen als der Motor selbst. Und dokumentieren Sie die Arbeiten mit Datum und Fotos, das ist im Streitfall der einzige Beleg, den Sie im Frühjahr noch haben.