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Seguro náutico Canal de Panamá y de Suez

Mundial

En el canal el barco deja de ser suyo por unas horas.

El tránsito por Panamá o Suez se hace con práctico a bordo, con líneas manejadas por gente que no es su tripulación y a menudo abarloado a otro barco. Durante esas horas el riesgo cambia de naturaleza.

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De un vistazo

Tránsito por los canales dentro de la zona mundial

Daños en esclusa y por abarloamiento cubiertos a todo riesgo

Responsabilidad civil hasta 50 millones de euros

Cuaderno digital NAMMERT a partir de 300 millas de la posición declarada

Lo que conviene saber

Seguro náutico para Canal de Panamá y de Suez: lo que conviene saber

En las esclusas de Panamá el barco sube y baja sujeto por cuatro líneas, y los daños típicos son de casco y de cornamusa: la carga llega a tirones y por puntos que no siempre están preparados para ella. Un punto firme mal elegido arranca herrajes, y la reparación acaba en la cubierta, no en el cabo.

El abarloamiento con otras embarcaciones es habitual en ambos canales. Lo que usted causa al barco de al lado responde por la responsabilidad civil; lo que le causan a usted, la del otro, y si no se identifica, su casco a todo riesgo. Anote nombre y matrícula del barco vecino antes de entrar, no después.

El trámite se hace con agente y con medidas y documentación del barco, incluido el seguro. Llevar el certificado en varios idiomas evita retrasos, y un retraso en el canal cuesta dinero por sí solo.

Preguntas y respuestas

Preguntas frecuentes

¿Están cubiertos los daños en la esclusa?

Sí, a todo riesgo. Elija con cuidado los puntos firmes: la carga llega a tirones y arranca herrajes mal dimensionados.

¿Y si me daña el barco abarloado?

Responde su responsabilidad civil. Anote nombre y matrícula antes del tránsito, después es tarde.

¿Piden el seguro para el trámite?

Sí, forma parte de la documentación que revisa el agente. Lo emitimos en diez idiomas.

La cobertura que encaja

Responsabilidad civil

La base: daños a terceros, en todo el mundo.

Casco

Casco parcial o a todo riesgo, con valor convenido.

Accidentes y defensa jurídica

Para patrón y tripulación, en todo el mundo, a cualquier hora.

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Eine Linie, zwei Rechtslagen

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