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Asegurar Hanse Yachts
veleros y yates de vela · Alemania
Hanse construye veleros y yates de vela en Alemania. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
Alemania
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
9 bis 17 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Hanse Yachts: cobertura, coste y condiciones
Hanse Yachts, de Greifswald, construye veleros de aproximadamente nueve a veinte metros y es, después de Bavaria, el segundo gran astillero alemán de serie. Su rasgo característico es el foque autovirante, cómodo en la práctica de la navegación y sin particularidades desde el punto de vista del seguro. Lo decisivo para su contrato es la superficie vélica, no el motor auxiliar.
Como los veleros Hanse navegan sobre todo en el mar Báltico y en el Mediterráneo, el ámbito de navegación es el punto que conviene aclarar antes de la primera travesía. De Greifswald a Bornholm es una zona distinta que de Greifswald a Croacia. La ampliación cuesta poco y no tiene efecto retroactivo. Para los países en los que es obligatorio, ponemos automáticamente a disposición el certificado internacional de seguro en la cuenta de cliente cuatro semanas antes del vencimiento.
En veleros de este tamaño, el daño en la jarcia es el caso caro, y la pregunta es siempre la misma: ¿desgaste o suceso? Jarcia, palo y velas están cubiertos en el casco completo, el desgaste nunca lo está. Quien sustituye la jarcia firme según el intervalo del fabricante y conserva los justificantes tiene mejor posición en caso de siniestro, es el punto de discusión más frecuente en los veleros.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Según qué se calcula la prima de un Hanse?
Según superficie vélica, valor, año de construcción y ámbito de navegación. En los veleros, el motor auxiliar no desempeña un papel determinante para la responsabilidad civil.
¿Está asegurada la rotura del palo?
En el casco completo sí, si la causa fue un suceso, por ejemplo una racha de viento o una colisión. El fallo de material por desgaste queda excluido; por eso los justificantes de mantenimiento de la jarcia firme son valiosos.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Hanse, valor y cobertura
Hanse 291 / 311 (clásico) es un modelo de velero de Hanse (Alemania), construida de 1993 a 2002, y hoy se mueve entre 18.000 € y 45.000 €.
Hanse 320 / 350 (ältere Reihe) es un modelo de yate de vela de Hanse (Alemania), construida de 2006 a 2014, y hoy se mueve entre 45.000 € y 120.000 €.
Hanse 301 / 341 / 371 es un modelo de yate de vela de Hanse (Alemania), construida de 2002 a 2016, y hoy se mueve entre 38.000 € y 135.000 €.
Hanse 315 / 348 es un modelo de yate de vela de Hanse (Alemania), construida desde 2005, y hoy se mueve entre 55.000 € y 190.000 €.
Hanse 400 / 430 es un modelo de yate de vela de Hanse (Alemania), construida de 2005 a 2016, y hoy se mueve entre 95.000 € y 215.000 €.
Hanse 388 / 418 es un modelo de yate de vela de Hanse (Alemania), construida desde 2008, y hoy se mueve entre 85.000 € y 310.000 €.
Hanse 458 / 508 es un modelo de yate de vela de Hanse (Alemania), construida desde 2012, y hoy se mueve entre 150.000 € y 520.000 €.
Hanse 531 / 588 / 675 es un modelo de yate de vela de Hanse (Alemania), construida desde 2015, y hoy se mueve entre 420.000 € y 1.400.000 €.
Hanse 460 / 510 es un modelo de yate de vela de Hanse (Alemania), construida desde 2020, y hoy se mueve entre 320.000 € y 690.000 €.
Hanse 315 / 348 / 360 es un modelo de yate de vela de Hanse (Alemania), construida desde 2015, y hoy se mueve entre 145.000 € y 265.000 €.
Hanse 410 / 460 es un modelo de yate de vela de Hanse (Alemania), construida desde 2018, y hoy se mueve entre 320.000 € y 520.000 €.
Hanse 510 / 590 / 675 es un modelo de yate de vela de Hanse (Alemania), construida desde 2015, y hoy se mueve entre 680.000 € y 1.600.000 €.
En una serie de estos años el valor venal y el de reposición suelen distar mucho. Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes. Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
Como la serie sigue en producción, hay repuestos y los costes de reparación son previsibles. Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.
Modelos de esta marca que aseguramos
Cada modelo tiene su página con cobertura, coste y los puntos que cuentan. ¿No aparece el suyo? Lo aseguramos igualmente.
Hanse asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
