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Asegurar Hinckley
lanchas motoras y embarcaciones deportivas · EE. UU.
Hinckley construye lanchas motoras y embarcaciones deportivas en EE. UU.. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
EE. UU.
Clase
lanchas motoras y embarcaciones deportivas
Tamaños habituales
10 bis 15 m
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Hinckley: cobertura, coste y condiciones
Aquí conviven dos líneas: el Picnic Boat 34 y 40 desde 1994 hasta hoy, y el Bermuda 40 y el Sou’wester con periodos de construcción de 1960 a 2000. En las embarcaciones de los primeros años de construcción, el valor convenido determina qué valor rige en caso de siniestro.
No se aplica ninguna depreciación por antigüedad, en la tarifa Premium sin límite de edad. Así también un yate construido en los años sesenta o setenta sigue siendo calculable. Aseguramos con independencia del año de construcción, del lugar de compra y de los propietarios anteriores, y eso vale tanto para vela como para motor.
El Picnic Boat navega sin hélice, y eso cambia los tipos de daño. La varada accidental y la colisión están incluidas en el casco completo, igual que el vandalismo y el robo de piezas incluido el motor fueraborda. El ámbito de navegación y la potencia del motor influyen en la prima.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Existe un límite de edad para el valor convenido?
En la tarifa Premium no. Allí la indemnización se paga sin depreciación por antigüedad y sin límite de edad, lo que resulta decisivo en series con años de construcción desde 1960.
¿Es una propulsión a chorro un problema para el contrato?
No. El Picnic Boat navega sin hélice, y eso cambia los tipos de daño. Para la clasificación cuentan el tipo de embarcación, el valor, el año de construcción, la potencia del motor y el ámbito de navegación.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en lanchas motoras y embarcaciones deportivas es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
Asegurar lanchas motoras y embarcaciones deportivas: todas las marcas y condiciones
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Hinckley, valor y cobertura
Hinckley Picnic Boat 34 / 40 es un modelo de embarcación a motor de Hinckley (EE. UU.), construida desde 1994, y hoy se mueve entre 290.000 € y 890.000 €.
Bermuda 40 / Sou’wester es un modelo de yate de vela de Hinckley (EE. UU.), construida de 1960 a 2000, y hoy se mueve entre 90.000 € y 390.000 €.
Como la serie sigue en producción, hay repuestos y los costes de reparación son previsibles. Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa. Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
Hinckley asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
