Seguros para empresas de reparto con furgonetas, coches y bicicletas de carga
Una empresa de reparto vive de furgonetas, coches y bicicletas de carga que paran decenas de veces al día, a menudo en doble fila y siempre con prisa. Golpes, robos de la zona de carga y repartidores lesionados son el día a día. Aquí verá qué seguros son obligatorios, cuánto cuestan y dónde suelen quedar huecos.
Mis repartidores usan su propio coche o su bicicleta. ¿Quién paga si pasa algo?
Los daños que el repartidor cause a otros con su coche los cubre el seguro obligatorio de ese coche. Los daños al propio vehículo y la pérdida de bonificación no, y ahí empiezan las discusiones. Además, si la empresa organiza el reparto con una plataforma digital, la ley presume que el repartidor es trabajador por cuenta ajena. Conviene ordenar contratos, vehículos y seguros antes del primer siniestro.
Lo que sale mal en este sector
01
Golpes en reparto urbano
Doble fila, maniobras en garajes estrechos y prisa: las furgonetas de reparto tienen muchos golpes pequeños y medianos.
02
Robo de la zona de carga
Mientras el repartidor sube al piso, la furgoneta queda abierta. Paquetes y electrónica desaparecen en segundos.
03
Mercancía dañada o estropeada
Vidrio, electrónica, comida refrigerada: si llega rota, caliente o tarde, el cliente descuenta el daño.
04
Repartidores lesionados
Caídas en escaleras, lesiones de espalda y accidentes en moto o bicicleta de carga.
05
Vehículo parado en campaña
Una furgoneta en el taller en diciembre significa rutas perdidas y vehículos de alquiler.
06
Aplicaciones y datos
Pedidos, rutas y cobros van por aplicación. Una caída o un ataque para todo el negocio.
Radar de riesgos
Valoración frente a otros sectores, de 1 bajo a 5 alto.
Para empresas con aplicación propia, pedidos online y datos de clientes.
Cuánto cuesta: precios orientativos
El seguro de los vehículos es la partida mayor. Influyen el tipo de furgoneta, la provincia, la edad de los conductores y el historial de siniestros. Madrid y Barcelona son más caras que una capital pequeña.
Seguro
Ejemplo
Orientación
Seguro de coche
Furgoneta de reparto, terceros ampliado, conductor con experiencia
unos 700 a 1.400 euros al año
Seguro de coche
Furgoneta a todo riesgo con franquicia
unos 1.400 a 2.800 euros al año
Seguro de flotas
Flota de diez furgonetas, terceros ampliado
unos 8.000 a 16.000 euros al año
Transporte de mercancías
Mercancía hasta 20.000 euros por vehículo, cinco vehículos
unos 400 a 1.100 euros al año
RC de empresa
Empresa de reparto con diez empleados, 600.000 euros de límite
unos 250 a 600 euros al año
Para comparar: En reparto comparamos sobre todo daños propios, franquicia, robo en vehículo sin vigilancia y cobertura de la mercancía, no solo el precio.
Precios orientativos de nuestra práctica de ofertas, con impuestos, octubre de 2026.
Los límites legales proceden de las normas citadas.
Seis siniestros que pasan de verdad en el reparto, aquí todos en un mismo día de diciembre. Recorra el día y vea quién paga.
Daños hasta ahora24.600 euros
Al maniobrar en un garaje, la furgoneta golpea la puerta automática de una comunidad.
3.200 euros · Paga: RC de empresa
Roban dos cajas de la furgoneta abierta mientras el repartidor entrega en un tercer piso.
2.500 euros · Paga: Transporte de mercancías
Alcance en una rotonda; el conductor del otro coche reclama por cervicales.
7.500 euros · Paga: Seguro de coche
Un repartidor se cae por la escalera con un paquete pesado y está tres semanas de baja.
4.000 euros · Paga: Seguro de accidentes convenio
Roban una bicicleta de carga delante de un portal.
6.500 euros · Paga: Bicicleta y e-bike
Hay que recurrir una multa por parar en carril bus y reclamar al culpable del alcance.
900 euros · Paga: Defensa jurídica
¿Qué paquete habría tenido?
Lo paga el seguro: 0 euros
De su bolsillo: 24.600 euros
Importes de ejemplo, sin franquicia.
Lo que se paga depende de las condiciones.
Consejos concretos del corredor
Contrate en el seguro de la furgoneta una responsabilidad civil voluntaria ilimitada o muy alta además de la obligatoria.
Desde tres vehículos, pida una póliza de flota.
Compruebe si el robo con el vehículo abierto y sin vigilancia está cubierto; muchas pólizas exigen el vehículo cerrado.
Declare a todos los conductores y su edad; los conductores noveles encarecen la prima.
Si reparte con plataforma digital, revise la relación con los repartidores: la ley presume que son trabajadores por cuenta ajena.
Si transporta frío, pregunte por la cobertura de la mercancía cuando falla el equipo de frío.
Por qué NAMMERT para su negocio
Comparamos pólizas de flota
Como corredores pedimos ofertas a varias aseguradoras y comparamos daños propios, franquicia y cobertura de mercancía.
Conocemos los siniestros
En el seguro de embarcaciones gestionamos siniestros nosotros mismos. Usamos esa práctica para elegir buenas condiciones para usted.
Correduría alemana, familia desde 1989
Norman Nammert trabaja como corredor de seguros, en España en libre prestación de servicios desde Alemania. Le atendemos en español en el +49 3375 29 12 77. No le cuesta nada: la remuneración la paga la aseguradora.
Preguntas frecuentes
Preguntas y respuestas
¿Qué seguro es obligatorio para una empresa de reparto?
El seguro obligatorio de cada vehículo a motor.
Sus límites son 70 millones de euros por siniestro en daños a personas y 15 millones en daños a
bienes.
La mercancía y los daños al entregar se aseguran aparte.
¿Mis repartidores de plataforma son autónomos?
La Ley 12/2021 introdujo en el Estatuto de los Trabajadores la presunción de laboralidad para
quien reparte de forma retribuida cuando la empresa organiza,
dirige y controla el trabajo mediante gestión algorítmica a través de una plataforma digital.
¿Cuánto cuesta asegurar una furgoneta de reparto?
Según nuestra práctica de ofertas,
unos 700 a 1.400 euros al año a terceros ampliado y unos 1.400 a 2.800 euros a todo riesgo.
Provincia, conductores y siniestros marcan la diferencia.
¿Está asegurada la mercancía que llevo?
No por el seguro del vehículo.
Para la carga hace falta un seguro de transporte de mercancías o de responsabilidad del
transportista.
¿Cómo aseguro una bicicleta de carga?
Con un seguro de bicicleta de uso profesional contra robo y daños.
Los daños a terceros los cubre la responsabilidad civil de la empresa si incluye la bicicleta.
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