Multirriesgo comercio
Protege las existencias, estanterías, carretillas y equipos frente a incendio, agua, robo y riesgos extraordinarios del Consorcio.
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Seguros para el comercio mayorista y la distribución
Un mayorista vive de tres cosas: una nave llena, camiones en marcha y clientes que pagan a 60 días. Cualquiera de las tres puede fallar de golpe: un incendio en el almacén, un palé que llega roto, un cliente grande que entra en concurso. Aquí verá qué asegurar primero, cuánto cuesta y dónde suelen estar las lagunas.
La pregunta que casi todo el mundo hace primero
¿Me cubre algún seguro si un cliente no me paga?
Sí, el seguro de crédito. La aseguradora analiza a sus clientes, le da un límite de riesgo para cada uno y, si alguno no paga por insolvencia o impago prolongado, le indemniza normalmente entre el 80 y el 90 por ciento de la factura. Además avisa cuando la solvencia de un cliente empeora, lo que a menudo vale tanto como la indemnización.
Lo que sale mal en este sector
- 01
Incendio en la nave
Mercancía apilada hasta el techo, cartón, plástico y baterías de carretillas cargándose de noche. Un incendio en un almacén suele ser pérdida total.
- 02
Impago de un cliente
Con márgenes del 5 al 10 por ciento, una factura impagada de 50.000 euros se come el beneficio de muchos pedidos.
- 03
Daños en transporte
Palés volcados, cadena de frío rota, mercancía mojada. El transportista responde solo hasta un límite por kilo que casi nunca alcanza el valor real.
- 04
Productos defectuosos
Si usted importa desde fuera de la UE o vende con marca propia, la ley le trata como productor. Una retirada del mercado cuesta más que la mercancía.
- 05
Accidentes en el almacén
Carretillas, estanterías altas y muelles de carga: el almacén es de los puestos con más accidentes laborales del comercio.
- 06
Robo de carga
Mercancía electrónica, alimentación envasada o herramientas: el robo en nave o del camión aparcado es organizado y rápido.
Valoración frente a otros sectores, de 1 bajo a 5 alto.
Los seguros que necesita
Imprescindible
RC de empresa
Cubre daños a terceros en la nave y, con la ampliación de productos y retirada, los daños causados por lo que usted distribuye.
Muy recomendable
Transporte de mercancías
Asegura la mercancía durante el transporte propio o ajeno por su valor real, no por el límite por kilo del transportista.
Seguro de crédito
Protege frente a impagos de clientes y le da información de solvencia antes de servir un pedido grande.
Pérdida de beneficios
Si la nave queda inutilizada, cubre gastos fijos y beneficio perdido mientras busca otro almacén y recupera clientes.
Seguro de flotas
Con tres o más vehículos, una póliza de flota suele ser más sencilla y más barata que pólizas sueltas.
Según el negocio
Edificio industrial
Imprescindible si la nave es suya: cubierta, estructura e instalaciones.
Ciberseguro
El pedido, la facturación y el almacén dependen del ERP; un ataque para toda la cadena y abre la puerta al fraude del falso proveedor.
Cuánto cuesta: precios orientativos
En la distribución el precio depende del valor medio de las existencias, del tipo de mercancía, de la protección contra incendios de la nave y del volumen de ventas a crédito. Las cifras de abajo son para empresas pequeñas y medianas.
| Seguro | Ejemplo | Orientación |
|---|---|---|
| Multirriesgo comercio | Existencias y equipos por 300.000 euros, nave alquilada con extintores y alarma | aprox. 700 a 1.800 euros al año |
| RC de empresa | RC general y de productos, 600.000 euros, facturación de 2 millones | aprox. 500 a 1.500 euros al año |
| Transporte de mercancías | Póliza anual de mercancías, envíos nacionales, 1 millón de euros transportados al año | aprox. 600 a 2.000 euros al año |
| Seguro de crédito | Ventas a crédito de 3 millones de euros al año | aprox. 0,1 a 0,3 por ciento de las ventas aseguradas |
| Ciberseguro | Pyme con ERP y tienda online para profesionales | aprox. 600 a 1.500 euros al año |
Para comparar: La protección básica de una nave pequeña cuesta al año menos que el margen de un solo camión completo de mercancía.
Importes orientativos a septiembre de 2026, prima total con impuestos,
a partir de datos publicados de primas medias de RC y comercio y de nuestra práctica en ofertas.
El seguro de crédito se calcula siempre sobre su cartera concreta; la oferta la pedimos nosotros.
Nuestras propuestas: tres paquetes
01
Inicio
Para: Distribuidor pequeño con nave alquilada y reparto externo
- Multirriesgo comercio
- RC de empresa
En total aprox. 1.000 a 2.500 euros al año
Pedir este paquete02
Distribución
Para: Mayorista con reparto propio y ventas a crédito
- Multirriesgo comercio
- RC de empresa
- Transporte de mercancías
- Seguro de crédito
- Seguro de flotas
En total aprox. 4.000 a 9.000 euros al año
Pedir este paquete03
Completo
Para: Importador con nave propia, marca propia y ERP
- Multirriesgo comercio
- Edificio industrial
- RC de empresa
- Transporte de mercancías
- Seguro de crédito
- Pérdida de beneficios
- Ciberseguro
En total aprox. 8.000 a 20.000 euros al año
Pedir este paqueteEl peor día en el almacén
Seis cosas que les pasan de verdad a mayoristas y distribuidores, aquí todas en un mismo lunes. Recorra el día y vea quién paga.
Daños hasta ahora343.000 euros
-
Una carretilla golpea un pie de estantería; caen doce palés de mercancía sobre el pasillo.
-
Un cliente grande presenta concurso de acreedores con 48.000 euros de facturas pendientes.
-
Un camión frigorífico se avería en ruta y se pierde la carga refrigerada.
-
Contabilidad paga una factura a una cuenta falsa tras un correo que suplanta a un proveedor.
-
Un calefactor importado por usted provoca un incendio en casa de un consumidor.
-
Un cargador de baterías se incendia en la nave. La actividad se para tres meses.
¿Qué paquete habría tenido?
Importes de ejemplo, sin franquicia.
Lo que se paga depende de las condiciones.
Consejos concretos del corredor
- Asegure las existencias con una cláusula de valor flotante o de declaración mensual, para no pagar de más en temporada baja ni quedar infraasegurado en la alta.
- Si importa de fuera de la UE, contrate la RC de productos con gastos de retirada; sin ella, el recall lo paga usted.
- Revise las condiciones de venta: los Incoterms deciden quién asume el riesgo del transporte y, por tanto, quién debe asegurarlo.
- Pida al seguro de crédito límites para sus clientes antes de subir el volumen de un pedido, no después.
- Instale detección de incendios en la zona de carga de baterías: es un punto que las aseguradoras preguntan y que baja la prima.
- Incluya el fraude por suplantación de proveedores en la póliza de ciberriesgos; es el siniestro más frecuente en empresas de distribución.
Por qué NAMMERT para su negocio
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Como corredor pedimos ofertas a varias aseguradoras y especialistas en crédito y transporte que operan en España, y le explicamos la letra pequeña de cada una.
Conocemos el transporte desde el agua
El seguro de embarcaciones es nuestro oficio de origen y en él gestionamos siniestros nosotros mismos. Mercancía que viaja y daños en ruta son terreno conocido.
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Somos una correduría familiar alemana desde 1989 y trabajamos en España en libre prestación de servicios. Nuestro servicio no le cuesta nada, nos paga la aseguradora.
Preguntas frecuentes
Preguntas y respuestas
¿Qué seguro es obligatorio para un mayorista?
Solo el seguro obligatorio de automóviles para sus vehículos.
La RC y los daños no son obligatorios por ley,
pero sin ellos un incendio o una reclamación de producto pueden hundir la empresa.
¿No paga el transportista si la mercancía llega rota?
Responde solo hasta el límite legal por kilo del transporte por carretera,
que en mercancía de valor casi nunca cubre el daño.
Un seguro de mercancías paga el valor real.
¿Cuánto cuesta un seguro de crédito?
Suele estar entre el 0,1 y el 0,3 por ciento de las ventas aseguradas,
según el sector y la calidad de su cartera.
Hay pólizas para pymes con primas anuales cerradas.
¿Necesito un seguro de accidentes para el personal de almacén?
El accidente laboral lo cubre la Seguridad Social por la mutua.
Muchos convenios colectivos exigen además una póliza de accidentes con capitales para
fallecimiento e invalidez; revise el suyo.
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Clasificación oficial
Esta página corresponde a las siguientes clases de actividad (CNAE 2025 y NACE Rev.
2.1):
- 46.21
- 46.22
- 46.23
- 46.24
- 46.31
- 46.32
- 46.33
- 46.34
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- 46.46
- 46.47
- 46.48
- 46.49
- 46.50
- 46.61
- 46.62
- 46.63
- 46.64
- 46.81
- 46.82
- 46.83
- 46.84
- 46.85
- 46.86
- 46.87
- 46.89
- 46.90
Códigos de actividad según NACE Rev. 2.1, equivalentes a la CNAE 2025 a cuatro dígitos. Todos los tipos de negocio
¿Barco o yate? Para eso NAMMERT tiene coberturas propias, que también le media su corredor.
Seguro de embarcacionesSu corredor: Norman Nammert, bajo la marca NAMMERT.
Corredor de seguros según el § 34d apdo. 1 GewO, con sede en Alemania.
Registro de mediadores D-C08Q-TOSD4-37.
Opera en España en libre prestación de servicios.
NAMMERT Assekuradeur GmbH es una empresa distinta.
No media su contrato.
Información previa (en alemán) · Actualizado