RC de empresa
RC general con conducciones subterráneas, patronal, cruzada y post trabajos: la que piden los pliegos y la que paga las roturas de redes.
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La obra civil se juega en la calle, con tráfico, vecinos y redes enterradas de todo tipo. Una zanja mal señalizada, un colector roto o un asfaltado que se hunde meses después terminan en reclamaciones de ayuntamientos, compañías de servicios y particulares. Y casi todo pliego de licitación pide pólizas concretas. Aquí verá cuáles, qué cubren y cuánto cuestan.
La pregunta que casi todo el mundo hace primero
Casi siempre una RC general con un capital mínimo fijado en el pliego, a menudo entre 600.000 euros y varios millones según el contrato, y un todo riesgo construcción por el valor de la obra. A veces piden además que la Administración figure como asegurada adicional. Conviene tener una RC anual con capitales altos y contratar el todo riesgo obra a obra.
Gas, agua, saneamiento, electricidad y fibra. Una rotura deja sin servicio a cientos de vecinos y la compañía reclama reparación y pérdidas.
Una valla mal colocada o una tapa provisional mal asentada provoca caídas de peatones y ciclistas, a menudo de noche.
Desvíos, cortes de carril y maquinaria cerca de coches: accidentes de terceros y de sus propios trabajadores.
Una zanja sin entibar que se desmorona es uno de los accidentes mortales clásicos de la obra civil.
Un relleno mal compactado bajo el asfalto cede meses después de la recepción y el ayuntamiento reclama.
Una tormenta extraordinaria arrastra la obra, llena zanjas de lodo y destroza maquinaria en cauces y barrancos.
Valoración frente a otros sectores, de 1 bajo a 5 alto.
Imprescindible
RC general con conducciones subterráneas, patronal, cruzada y post trabajos: la que piden los pliegos y la que paga las roturas de redes.
Obligatorio por el convenio de la construcción para su plantilla.
El todo riesgo construcción cubre la obra en ejecución, y en contratación pública suele ser exigencia del pliego.
Muy recomendable
Extendedoras, compactadores, retros y camiones grúa: el mayor activo de la empresa, frente a robo, vuelco y avería.
Camiones y vehículos de obra que circulan a diario por vía pública.
Según el negocio
Conflictos con la Administración por penalidades, modificados y certificaciones.
Licitaciones electrónicas, planos y certificaciones dependen de sistemas que un ataque puede bloquear en pleno plazo.
El precio se calcula sobre la facturación y el tipo de obra. Las pólizas de obra se tarifan como un porcentaje pequeño del presupuesto de cada contrato.
| Seguro | Ejemplo | Orientación |
|---|---|---|
| RC de empresa | Empresa pequeña de urbanización con 1 millón de euros y conducciones subterráneas | unos 2.000 a 5.000 euros al año |
| RC de empresa | Contratista de carreteras con 3 millones de euros de capital | unos 8.000 a 20.000 euros al año |
| Todo riesgo construcción | Todo riesgo construcción para una urbanización de 800.000 euros | unos 1.500 a 4.000 euros por obra |
| Seguro de accidentes convenio | Seguro de accidentes del convenio de la construcción, por trabajador | unos 30 a 90 euros al año |
| Avería de maquinaria | Parque de maquinaria de 400.000 euros, todo riesgo | unos 3.000 a 6.000 euros al año |
Para comparar: La RC anual de una empresa pequeña de urbanización cuesta más o menos lo mismo que asfaltar un vial de unos cien metros cuadrados.
Precios orientativos con impuestos, septiembre de 2026. Para obra civil no hay tarifas públicas; son estimaciones de nuestra práctica de ofertas, salvo el seguro de convenio, tomado de precios publicados. La oferta exacta se la pedimos nosotros.
01
Para: empresa pequeña de zanjas, acometidas y aceras
En total unos 3.500 a 8.000 euros al año
Pedir este paquete02
Para: empresa que concursa en obra pública municipal
En total unos 8.000 a 20.000 euros al año, más cada obra
Pedir este paquete03
Para: contratista de firmes y carreteras con parque de maquinaria
En total desde unos 20.000 euros al año, según facturación
Pedir este paqueteSeis siniestros que pasan en zanjas y carreteras de toda España. Aquí, todos el mismo jueves. Recorra el día y vea quién paga.
La retro rompe una tubería de abastecimiento de 300 milímetros. Medio barrio se queda sin agua.
La pared de una zanja sin entibar se desploma sobre un operario. Queda con una incapacidad permanente absoluta.
Un ciclista cae en una zanja mal señalizada durante el desvío de tráfico.
El rodillo compactador sufre una avería grave en el sistema hidráulico.
Una tormenta llena de barro las zanjas y arrastra el material acopiado junto al barranco.
El ayuntamiento reclama el hundimiento del firme de una calle entregada hace ocho meses.
¿Qué paquete habría tenido?
Importes de ejemplo, sin franquicia. Si se paga y cuánto depende de las condiciones de la póliza.
Como corredor revisamos qué exige el pliego y buscamos entre varias aseguradoras la que lo cumple, sin pagar por coberturas que no necesita.
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Preguntas y respuestas
El seguro de accidentes del convenio de la construcción y el de circulación de los vehículos. La RC y el todo riesgo construcción los imponen los pliegos y los contratos, no una ley general.
Una RC con un millón de euros para una empresa pequeña de urbanización puede estar entre 2.000 y 5.000 euros al año. Cada obra añade su póliza de todo riesgo.
Su RC, si incluye conducciones subterráneas. La compañía de servicios reclamará la reparación y a veces la pérdida de producto y las compensaciones a sus clientes.
No en la póliza de construcción: los seguros de construcción están excluidos del Consorcio. Por eso la cobertura de fenómenos naturales tiene que estar en su todo riesgo construcción.
Es la extensión del todo riesgo construcción durante el plazo de garantía tras la recepción, para daños causados por trabajos de mantenimiento o por la ejecución de la obra.
Sí, muchas aseguradoras permiten incluirla como asegurada adicional. Es una exigencia frecuente en los pliegos y conviene preverla antes de firmar el contrato.
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