Multirriesgo comercio
Asegura bicicletas, recambios y herramientas frente a robo, incendio y agua, con los riesgos del Consorcio incluidos.
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Una bicicleta eléctrica de gama media vale más que muchas motos, y en su tienda hay decenas. Además, cada freno que usted ajusta viaja luego por carretera con su cliente encima. Aquí verá qué asegurar en una tienda y taller de bicicletas y cuánto cuesta.
La pregunta que casi todo el mundo hace primero
Su responsabilidad civil, siempre que cubra los daños causados después de entregar el trabajo, lo que se suele llamar responsabilidad civil de productos y trabajos terminados. Sin esa garantía, una caída con lesiones graves puede reclamarse a usted directamente. Anote en cada orden de taller lo que revisó y lo que el cliente rechazó reparar.
Las bicicletas eléctricas y de carretera de gama alta son objetivo de robos nocturnos organizados, a veces con furgoneta en la puerta.
Una batería de litio dañada o mal cargada puede incendiar el taller y la tienda en minutos.
Frenos, dirección o una rueda mal apretada: un fallo tras el taller puede acabar en caída con lesiones graves.
Las bicicletas en reparación también se roban y se queman, y su valor lo reclama el cliente a usted.
Clientes que se lesionan en una prueba o en una bici alquilada, o que la dañan o no la devuelven.
Cascos, patinetes o componentes defectuosos pueden generar reclamaciones de responsabilidad de productos.
Valoración frente a otros sectores, de 1 bajo a 5 alto.
Imprescindible
Asegura bicicletas, recambios y herramientas frente a robo, incendio y agua, con los riesgos del Consorcio incluidos.
Responde de accidentes por reparaciones defectuosas, de productos vendidos y, con la extensión, de las bicis de clientes en el taller.
Muy recomendable
Tras un incendio por batería, paga costes fijos y el margen perdido de la temporada de primavera y verano.
Según el negocio
Para equipos de diagnóstico de motores eléctricos y la caja, frente a avería y sobretensión.
Útil si vende online o gestiona reservas de alquiler en una plataforma.
Para mecánicos y personal que prueba bicicletas en la calle, más allá de la mutua.
En una tienda de bicicletas pesa el valor del stock de eléctricas y la protección contra robo. La prima media publicada para vehículos, automoción y maquinaria ronda los 473 euros al año.
| Seguro | Ejemplo | Orientación |
|---|---|---|
| Multirriesgo comercio | Taller pequeño con pocas bicicletas en venta, multirriesgo básico | unos 150 a 300 euros al año |
| Multirriesgo comercio | Tienda con eléctricas de gama media y alta, robo ampliado | unos 500 a 1.200 euros al año |
| RC de empresa | Responsabilidad civil con taller, productos y trabajos terminados | unos 150 a 400 euros al año |
| Pérdida de beneficios | Pérdida de beneficios hasta doce meses dentro del multirriesgo | unos 80 a 250 euros al año adicionales |
Para comparar: La protección básica de una tienda de bicicletas cuesta al año más o menos lo que ocho revisiones completas de taller.
Precios orientativos con impuestos y recargo del Consorcio, septiembre de 2026. La prima media sectorial es un dato publicado; los importes por garantía son estimaciones de nuestra práctica de ofertas. Si alquila bicicletas, el precio de la responsabilidad civil sube. La oferta concreta la pedimos nosotros.
01
Para: taller de reparación con venta de recambios
En total unos 300 a 700 euros al año
Pedir este paquete02
Para: tienda con eléctricas en exposición y dos a cuatro empleados
En total unos 800 a 1.900 euros al año
Pedir este paquete03
Para: tienda con alquiler de bicicletas, rutas y venta online
En total unos 1.800 a 4.000 euros al año
Pedir este paqueteSeis cosas que pasan de verdad en tiendas y talleres de bicicletas, aquí todas en un mismo sábado de primavera. Recorra el día y vea quién paga.
Fuerzan la persiana con una furgoneta y se llevan siete bicicletas eléctricas.
Un cliente cae en una bajada porque la pinza de freno recién montada no estaba bien apretada. Fractura de clavícula.
En una prueba de una bici de carretera, un cliente choca con un coche aparcado.
La web de alquiler es suplantada y se cobran reservas falsas a nombre de la tienda.
Una batería en carga se incendia en el taller. Herramientas, recambios y cinco bicis de clientes dañadas.
Con el taller inutilizado en plena temporada, se pierden semanas de reparaciones y ventas.
¿Qué paquete habría tenido?
Importes de ejemplo, sin franquicia. Si se paga y cuánto depende de las condiciones de la póliza.
Como corredores buscamos pólizas que acepten tiendas con eléctricas de alto valor y que cubran los trabajos terminados del taller.
En el seguro de embarcaciones tramitamos siniestros nosotros mismos. Sabemos qué pide el perito tras un robo o un incendio de baterías.
Somos una correduría alemana en libre prestación de servicios en España, y se lo decimos claro. Le atendemos en español en el +49 3375 29 12 77.
Tienda, furgoneta y seguros privados con un solo interlocutor, sin coste para usted: la remuneración la paga la aseguradora.
Preguntas y respuestas
Un multirriesgo con robo y una responsabilidad civil que incluya productos, trabajos terminados y bicis de clientes. Con temporada fuerte, conviene la pérdida de beneficios.
Un taller pequeño puede empezar por unos 300 euros al año. Una tienda con eléctricas en exposición suele pagar entre 800 y 1.900 euros con las coberturas necesarias.
Solo si tiene la extensión de bienes de terceros en custodia. Las existencias propias no incluyen lo que es de sus clientes.
Necesita declarar el alquiler en su responsabilidad civil y, si quiere, asegurar las bicis de alquiler contra robo y daños. Algunos ayuntamientos piden seguro para operar en la vía pública.
Si hay un defecto del producto, entra en su responsabilidad civil de productos, que puede repetir contra el fabricante o importador.
La bici como existencia, sí, si se daña por un siniestro cubierto. Los daños que cause el cliente a terceros los cubre su responsabilidad civil si las pruebas están declaradas.
NAMMERT corredor de seguros
Los seguros recomendados ya están marcados. Cambie lo que no encaje; pedimos presupuestos y le enviamos una comparación.
Le contestamos en un día laborable. Si es urgente: +49 3375 29 12 77.

Si ajusto mal unas fijaciones de esquí y el cliente se lesiona, ¿estoy cubierto?

Si un cliente se lleva una máquina y no la devuelve, ¿lo paga el seguro?

Si se quema o roban un coche de un cliente en mi taller, ¿quién paga?
¿Barco o yate? Ahí no somos corredores, sino agencia de suscripción, con pólizas propias y gestión de siniestros propia.
Seguro de embarcacionesNAMMERT Assekuradeur GmbH, con sede en Alemania, corredor de seguros autorizado conforme al § 34d apdo. 1 de la Ley alemana de Comercio (GewO), registro de mediadores D-C08Q-TOSD4-37, que opera en España en régimen de libre prestación de servicios. En seguros de embarcaciones y yates actuamos como agencia de suscripción, no como corredor. Información previa (en alemán) · Actualizado