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¿Cuánto cuesta el seguro de un coche de hidrógeno?

En resumen

¿Cuánto cuesta el seguro de un coche de hidrógeno? Para un Toyota Mirai, un comparador estima en España entre 140 y 300 euros al año a terceros y entre 600 y 850 euros a todo riesgo. Con solo dos modelos a la venta, de unos 71.000 a 74.200 euros, y muy pocas hidrogeneras, lo que más pesa es el valor del coche y una buena asistencia en viaje.

¿Cuánto cuesta el seguro de un coche de hidrógeno?

Cuánto cuesta

Estimaciones publicadas para el Toyota Mirai en España y precios de los coches.

EjemploOrientación
Toyota Mirai, tercerosunos 140 a 300 euros al año
Toyota Mirai, terceros ampliadounos 250 a 450 euros al año
Toyota Mirai, todo riesgounos 600 a 850 euros al año
Toyota Mirai, conductor menor de 25 añosunos 300 a 650 euros al año
Precio de oferta de los cochesNexo 71.000 euros, Mirai 74.200 euros

Estimaciones de un comparador sin fecha ni franquicia indicadas; valores orientativos.

Su prima depende de la edad, la provincia y el historial; nosotros pedimos la oferta concreta.

Ejemplo de cálculo

Toyota Mirai nuevo de 74.200 euros

Calculado con las horquillas publicadas por el comparador.

Todo riesgounos 600 a 850 euros al año
Terceros ampliadounos 250 a 450 euros al año
Diferenciaunos 150 a 600 euros al año

El todo riesgo cuesta como mucho unos 600 euros más al año. Frente a un coche de 74.200 euros, compensa mientras el coche conserve gran parte de su valor.

Qué dicen los precios estimados

Un comparador publica para el Toyota Mirai horquillas por modalidad, a partir de análisis de mercado y cotizaciones de aseguradoras españolas. No indica franquicias ni provincia, así que tómelas como orientación.

La diferencia entre terceros y todo riesgo es grande, y la edad y el historial del conductor la mueven mucho. Para el Hyundai Nexo no hay cifras publicadas comparables.

ModalidadMínimoMediaMáximo
Terceros140 euros220 euros300 euros
Terceros ampliado250 euros350 euros450 euros
Todo riesgo600 euros700 euros850 euros

El valor del coche manda

Un Mirai nuevo cuesta unos 74.200 euros y un Nexo unos 71.000 euros en oferta. Con un coche de ese valor, nuevo, financiado o de renting, el todo riesgo es casi obligado.

Pregunte por la indemnización a valor de nuevo durante los primeros años y pida por escrito que el depósito de hidrógeno y la pila de combustible estén cubiertos sin un límite propio.

Repostar: muy pocas hidrogeneras

Un medio especializado contaba en mayo de 2026 ocho hidrogeneras públicas operativas en España y un precio de unos diez euros por kilo en el surtidor. En todo 2025 se matriculó un solo Mirai y ningún Nexo.

Por eso la asistencia en viaje importa más que en otros coches. Compruebe que incluya el remolque por falta de combustible y hasta qué distancia.

Impuestos y etiqueta

Los vehículos con un solo motor que no sea de combustión interna tributan al 0 por ciento en el impuesto de matriculación, según el artículo 70 de la Ley 38/1992. Los coches de hidrógeno llevan la etiqueta CERO de la DGT.

En el impuesto de circulación, la ley permite a cada ayuntamiento una bonificación de hasta el 75 por ciento según el carburante o el motor. Pregunte en el suyo qué aplica.

Cuándo basta con menos

Si compra un coche de hidrógeno de segunda mano que ya ha perdido buena parte de su valor, puede bastar un terceros ampliado con lunas, robo e incendio.

Revise cada año el valor del coche frente a la prima del todo riesgo. Una franquicia más alta también abarata la póliza si puede asumir los golpes pequeños.

Paso a paso

  1. Pida a su aseguradora actual el certificado de siniestralidad.
  2. Elija la modalidad según el valor y la financiación del coche.
  3. Pida por escrito la cobertura del depósito y la pila de combustible.
  4. Compruebe la asistencia en viaje por falta de combustible.
  5. Compare ofertas con la misma franquicia.
  6. Pregunte en su ayuntamiento por la bonificación del impuesto de circulación.

Lista de control

  • Depósito de hidrógeno y pila de combustible cubiertos
  • Valor de nuevo en los primeros años
  • Asistencia en viaje con remolque por falta de combustible
  • Franquicia que pueda asumir
  • Bonificación del impuesto de circulación solicitada

Errores frecuentes

  • Asegurar a terceros un coche nuevo de más de 70.000 euros
  • Confiar en que siempre habrá una hidrogenera cerca
  • Tomar las estimaciones del comparador como precio cerrado
  • No pedir la bonificación municipal del impuesto de circulación

Preguntas y respuestas

Preguntas frecuentes

¿Es más caro asegurar un coche de hidrógeno?

Depende sobre todo del valor del coche.

Un comparador estima el todo riesgo del Mirai en unos 600 a 850 euros al año.

¿Necesito un seguro especial para un coche de hidrógeno?

No, sirve un seguro de coche normal.

Pero confirme que cubre el depósito de hidrógeno y la pila de combustible.

¿Paga impuesto de matriculación un coche de hidrógeno?

No.

Tributa al 0 por ciento por tener un solo motor que no es de combustión interna,

según el artículo 70 de la Ley 38/1992.

¿Cuántas hidrogeneras hay en España?

Un medio especializado contaba ocho hidrogeneras públicas operativas en mayo de 2026.

Planifique los viajes largos.

¿Qué etiqueta de la DGT lleva un coche de hidrógeno?

La etiqueta CERO.

¿Puedo pagar menos impuesto de circulación?

Muchos ayuntamientos pueden bonificarlo hasta un 75 por ciento según el carburante o el motor.

Pregunte en el suyo.

Fuentes

NAMMERT corredor de seguros

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