Seguro de flotas
Incluye el seguro obligatorio de cada coche, moto o camión de prácticas con doble mando y, si se contrata, todo riesgo, ocupantes y asistencia.
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Un alumno que confunde el freno con el acelerador en su segunda clase, una moto de aprendizaje que cae en la pista, un examen práctico que termina en un golpe con el examinador a bordo. En una autoescuela quien conduce es, por definición, quien todavía no sabe. Aquí verá qué asegurar y cuánto cuesta.
La pregunta que casi todo el mundo hace primero
Frente a terceros paga el seguro del vehículo de prácticas, que debe estar declarado para uso de autoescuela. Los daños al propio coche solo los paga un todo riesgo, y las lesiones del alumno y del profesor dependen de la cobertura de ocupantes y del seguro de accidentes. Revise que la póliza no excluya el conductor en formación.
Calados en cuestas, rotondas mal tomadas y frenazos: los golpes leves son constantes y algunos no tan leves.
Caídas en pista y en circulación: daños a la moto y lesiones del alumno, a veces con el profesor siguiéndole en otro vehículo.
Un accidente en el examen práctico con el examinador a bordo; la reclamación puede incluir daños a terceros y lesiones.
Un vehículo de doble mando en el taller es una agenda de clases que se cancela y alumnos que se van a otra autoescuela.
Caídas en el local, simuladores que fallan y datos de alumnos, muchos de ellos menores, en la plataforma de teoría.
Horas en el coche, tensión constante y el riesgo de lesión en un accidente que no controla del todo.
Valoración frente a otros sectores, de 1 bajo a 5 alto.
Imprescindible
Incluye el seguro obligatorio de cada coche, moto o camión de prácticas con doble mando y, si se contrata, todo riesgo, ocupantes y asistencia.
Responde de daños y lesiones en el aula, en la pista de maniobras y durante actividades fuera de la circulación.
Muy recomendable
Cubre reclamaciones por errores en la formación, la gestión de matrículas y exámenes.
Un seguro de accidentes para alumnos y profesores cubre lesiones en clases de moto y en circulación, además de la mutua.
Repone aulas, simuladores, ordenadores y mobiliario tras incendio, agua o robo, con el Consorcio incluido.
Según el negocio
Para la plataforma de teoría online y los datos de alumnos, muchos de ellos menores.
Compensa las clases perdidas mientras un vehículo o el local están fuera de servicio tras un siniestro.
Una autoescuela paga sobre todo por sus vehículos. Cuentan el número de coches y motos, la antigüedad de la flota, si enseña permisos de camión o autobús y la siniestralidad.
| Seguro | Ejemplo | Orientación |
|---|---|---|
| Seguro de flotas | Turismo de doble mando, todo riesgo con franquicia reducida | unos 600 a 950 euros al año por vehículo |
| Seguro de flotas | Motocicleta de doble mando o aprendizaje, permisos A1, A2 y A | unos 350 a 550 euros al año por unidad |
| RC profesional | Responsabilidad civil profesional del centro | unos 250 a 500 euros al año |
| Multirriesgo comercio | Autoescuela de 120 metros en local alquilado, solo contenido | desde unos 155 euros al año |
| Ciberseguro | Pyme con datos de alumnos | unos 300 a 600 euros al año |
Para comparar: El seguro de un coche de doble mando cuesta al año lo que pagan sus alumnos por unas veinte o veinticinco clases prácticas.
Precios orientativos con impuestos y recargo del Consorcio, septiembre de 2026, a partir de datos publicados para autoescuelas; la cifra del local procede de una comparativa anterior. Una autoescuela con tres o cuatro coches y una moto suele pagar entre 3.000 y 5.500 euros al año si contrata cada póliza por separado. La oferta concreta la pedimos nosotros.
01
Para: titular autónomo con uno o dos coches y aula pequeña
En total unos 1.200 a 2.600 euros al año
Pedir este paquete02
Para: autoescuela con tres o cuatro coches, motos y profesores asalariados
En total unos 3.000 a 5.500 euros al año
Pedir este paquete03
Para: autoescuela con varias sedes, camiones o autobuses de prácticas y teoría online
En total a medida, desde unos 8.000 euros al año
Pedir este paqueteSeis cosas que pasan de verdad en autoescuelas, aquí todas en un mismo lunes de exámenes. Recorra el día y vea quién paga.
En la segunda clase, una alumna acelera en lugar de frenar y golpea un coche aparcado.
Reparación del frontal del coche de doble mando y cuatro días sin clases con él.
Un alumno cae con la moto en la pista de maniobras y se rompe la clavícula.
Durante el examen práctico, un alcance leve con el examinador a bordo; lesiones cervicales reclamadas.
Una familia reclama la matrícula y las tasas por una gestión de examen mal hecha.
Un cortocircuito en el simulador provoca un pequeño incendio en el aula.
¿Qué paquete habría tenido?
Importes de ejemplo, sin franquicia. Si se paga y cuánto depende de las condiciones de la póliza.
No todas las aseguradoras aceptan vehículos de autoescuela. Como corredores comparamos las que sí y agrupamos coches, motos y centro.
En el seguro de embarcaciones gestionamos siniestros nosotros mismos, también de escuelas de navegación con alumnos. Sabemos cómo se documenta un accidente en clase.
Trabajamos en España en libre prestación de servicios desde Alemania. Le atendemos en español en el +49 3375 29 12 77.
Flota, aula, profesores y seguros personales con las mismas personas. Nuestro servicio es gratuito: la remuneración la paga la aseguradora.
Preguntas y respuestas
El seguro obligatorio de automóviles de cada vehículo de prácticas, declarado para ese uso. Revise además los requisitos de su comunidad autónoma y de Tráfico para la apertura del centro.
Según datos publicados para 2026, un turismo de doble mando a todo riesgo con franquicia reducida cuesta unos 600 a 950 euros al año, y una moto de aprendizaje unos 350 a 550 euros.
Como ocupantes, según la cobertura del seguro del vehículo. Para lesiones en moto o en la pista conviene un seguro de accidentes para alumnos.
Los daños a terceros los paga el seguro del vehículo de la autoescuela. Los daños al propio coche solo con todo riesgo, según su franquicia.
No es obligatoria en general, pero cubre reclamaciones por la formación y la gestión administrativa, que la RC del vehículo no toca.
Si es asalariado, la mutua de la empresa cubre el accidente de trabajo; si es autónomo, la suya a través del RETA. Un seguro de accidentes añade un capital por invalidez.
NAMMERT corredor de seguros
Los seguros recomendados ya están marcados. Cambie lo que no encaje; pedimos presupuestos y le enviamos una comparación.
Le contestamos en un día laborable. Si es urgente: +49 3375 29 12 77.

Si tengo un accidente y el coche pasa dos semanas en el taller, ¿quién paga lo que dejo de ganar?

Si un alumno suspende el examen oficial, ¿me pueden reclamar?

Si el cliente no paga la franquicia de un golpe, ¿lo cubre algún seguro?
¿Barco o yate? Ahí no somos corredores, sino agencia de suscripción, con pólizas propias y gestión de siniestros propia.
Seguro de embarcacionesNAMMERT Assekuradeur GmbH, con sede en Alemania, corredor de seguros autorizado conforme al § 34d apdo. 1 de la Ley alemana de Comercio (GewO), registro de mediadores D-C08Q-TOSD4-37, que opera en España en régimen de libre prestación de servicios. En seguros de embarcaciones y yates actuamos como agencia de suscripción, no como corredor. Información previa (en alemán) · Actualizado